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上证报,力源信息(300184)拟斥资2900万至3000万元回购公司股份




  上证报讯(记者 骆民)力源信息公告,公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购部分公司股份予以注销并减少注册资本,回购总金额不低于2,900万元,不超过3,000万元,回购价格不超过12.09元/股。回购股份期限为自股东大会审议通过本次回购股份预案之日起不超过6个月。

太平洋证券,电气设备行业周报:7月新能源车销量逆势平稳增长 彰显真实消费需求


    投资观点:本周沪深板块出现反弹,沪深300上涨2.71%,上证综指上涨2.00%,深证综指上涨2.01%,除了光伏与新能源车板块小幅下跌外,电力设备与新能源主要细分板块本周也出现上涨。7月新能源车销量逆势实现平稳增长,结构上也进一步向真实消费需求倾斜,苹果、壳牌等布局新能源车彰显全球大势,继续看好新能源车消费元年开启以及其背后的中游崛起。本周受印度关税影响,光伏下游产品价格继续走弱,需求方面观望气氛浓厚。同时,由于上周单晶硅片的降价,导致本周单晶电池片价格低于多晶,呈倒挂局面,这一现象将会削弱前期多晶需求走强的局面,并且给多晶施加了较强的后期降价压力。工控储能方面,PMI数据显示制造业扩张速度放缓,存在下行压力(7月财新PMI录得50.8,连续两个月下滑)。但目前仍保持较高水平,财新PMI连续14个月站稳荣枯线上方(中采PMI已连续24个月位于荣枯线上方),表明经济总体继续保持扩张势头。需求回暖+进口替代+产业升级,将构成工控板块长期向好的逻辑,我们看好助力高端制造的运动控制类产品,将在速度、精度要求较高的应用领域保持快速增长。
    新能源汽车:7月新能源车销量逆势实现平稳增长,结构上也进一步向真实消费需求倾斜,苹果、壳牌等布局新能源车彰显全球大势,继续看好新能源车消费元年开启以及其背后的中游崛起。本周中汽协公布7月新能源车销量达8.4万辆同比增长47.7%,环比基本持平;乘联会方面的数据显示,7月新能源乘用车销量达7.2万辆,同比增长65%,环比6月基本持平,其中纯电动同比增长46%,插混同比增长129%。整体来看,近两个月新能源车销量呈现增长平缓但基数增大的趋势,且符合私人消费的中高端品质车型呈现持续走强趋势。7月蔚来ES8实现了1331辆的销量,表明造车新势力的新车已得到消费者初步认可与关注,下半年作为新势力的集中交付期,届时将会面临消费者的进一步检验,近期荣威MARVELX等潜在热销车型即将上市,将进一步丰富新能源车市场销售车型,推动下半年销售旺季实现新能源车进一步放量。本周丰田纺织、壳牌等国际知名企业相继宣布布局新能源车产业,科技巨头苹果或将在本月完成小批量样车交付,其划时代产品有望在一到两年实现量产交付,新能源车已成为全球不可逆转的趋势。中游方面,虽然受数码市场淡季影响,整体开工率爬坡缓慢,但在下半年高续航车型销量提升背景下,对中游需求料将大幅提升,中游向好逻辑基本清晰。整体看新能源车发展大方向依然十分明确,我们坚定看好新能源车消费元年提前到来以及其背后的中游崛起。重点推荐标的:宁德时代、天赐材料、璞泰来、宏发股份、三花智控,法拉电子;建议关注标的:新宙邦、杉杉股份、当升科技、创新股份。
    新能源发电:本周风电表现良好,从行业基本面来看,上半年的数据向好,支撑行业装机复苏和弃风改善的逻辑,我们依旧建议下半年优先布局运营端,19年优先布局制造端。关注标的:金风科技、天顺风能、节能风电、中材科技。光伏方面,本周受印度关税影响,下游产品价格继续走弱,需求方面观望气氛浓厚。同时,由于上周单晶硅片的降价,导致本周单晶电池片价格低于多晶,呈倒挂局面,这一现象将会削弱前期多晶需求走强的局面,并且给多晶施加了较强的后期降价压力。本周GTMResearch下调今年全球太阳能需求,从此前预测的103.5GW下降至85.2GW。中国市场的需求下滑给全球需求带来较大的冲击,今年的光伏市场竞争将空前激烈,行业目前处于比较低迷的状态,但是由于平价时间节点的加速,行业有望在年末或者明年年初迎来拐点。我们长期看好龙头公司在洗牌之后的利润率和市场占有率的双重提升。关注标的:隆基股份、通威股份、阳光电源、正泰电器。
    工控储能:PMI数据显示制造业扩张速度放缓,存在下行压力(7月财新PMI录得50.8,连续两个月下滑)。但目前仍保持较高水平,财新PMI连续14个月站稳荣枯线上方(中采PMI已连续24个月位于荣枯线上方),表明经济总体继续保持扩张势头。装备制造业、高技术产业、消费品行业均高于制造业整体水平。需求回暖+进口替代+产业升级,将构成工控板块长期向好的逻辑,我们看好助力高端制造的运动控制类产品,将在速度、精度要求较高的应用领域保持快速增长。推荐行业领军企业汇川技术,细分龙头英威腾及技术平台型公司麦格米特、长园集团。储能方面,国家发改委已发布《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,我们在前期深度报告中已指出,市场化电价机制的确立,将给储能的发展带来真正的飞跃。意见表明在用户侧将“峰谷价差”作为撬动储能应用的一个重要支点,同时将主导权和灵活性交予地方政府。此外,意见指明电动汽车提供储能服务、推行居民峰谷电价的方向。在我国电力体制改革深入实施背景下,随着储能技术进步与成本下降,“储能+”应用领域打开,储能商业化有望提前进入爆发期。推荐标的:行业龙头阳光电源、卡位调频市场的科陆电子,打造铅蓄电池产业链闭环的南都电源。
    电力设备:1-6月份,全国电网工程完成投资2036亿元,同比下降15.1%,尽管同比增速低迷,但单月数据有所增长,考虑到今年国家电网投资计划完成额为4989亿元,下半年电网投资增速可期,继续看好电网投资重心从输电向配电的转移,推荐国电南瑞。
    风险提示。宏观经济下行风险、新能源汽车政策不及预期、电改不及预期、新能源政策不及预期。

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中泰证券,商业贸易行业周报:市场下跌过程中 部分优质商贸标的迎来配置良机


    上周市场表现:商贸零售(中信)指数下跌5.23%,跑输沪深300指数1.07个百分点。年初至今,商贸零售板块下跌19.94%,跑输沪深300指数3.42个百分点。子板块方面,超市指数下跌5.23%,连锁指数下跌7.86%,百货指数下跌4.81%,贸易指数下跌2.49%。相对于本周沪深300跌幅4.15%,中小板指跌幅4.87%而言,商贸零售板块整体表现较差。个股上涨前五名为时代万恒、吉峰农机、红旗连锁、兰生股份、弘业股份,个股分别上涨5.64%、4.96%、3.72%、1.69%、1.22%;跌幅排名前五名为南京新百、天虹股份、新华百货、南纺股份、南极电商,分别下跌17.38%、14.38%、13.97%、12.38%、11.50%。
    本周重点推荐公司:苏宁易购:零售扭亏为盈,盈利或环比提升,背靠阿里,金融业务迎放量增长,维持“买入”评级。苏宁云商将通过线下苏宁云店/易购服务站等提高收入基数,利用差异化的产品/高品质的服务提升毛利率水平,线上加强运营,强化与竞争对手相似品类的价格优势。苏宁与天天快递优质物流资源,与阿里对接之后,全面开放,将贡献显著收入,同时,集团在金融全面布局,交易额将加速成长。我们预计2018-2020年公司实现营业收入2411.25/3007.71/3642.75亿元,同比增长28.31%/24.74%/21.11%;归属母公司净利润为16.41/21.77/34.95亿元。对标京东电商模块0.3倍P/GMV,预计苏宁2017年线上GMV为1801亿元,苏宁线上估值为540.3亿元;线下给予15倍PE,预计2018年净利润约为45亿元,线下估值为675亿元;物流资产重估价值+天天快递估值约为287.5亿,金融一级市场融资后归属于上市公司的估值约为161.5亿,加总估值为1664.3亿元。
    周度核心观点:市场下跌过程中,部分优质商贸标的迎来配置良机。2017年是新零售开启的一年,巨头抢占线下门店加速,主要集中超市板块,格局已经稳定;展望2018年我们认为超市板块龙头的基本面将逐步落地,开店速度将加快,同时制度改革将改善零售效率,重点配置超市板块。电商板块的格局已定,未来龙头将强者恒强,从这个角度,建议重点配置苏宁云商;同时可关注百货的新零售投资行情,重点关注低估值的百货公司。
    数据更新:永辉超市门店更新,截止2018年7月7日,永辉超市官网数据显示,已开业门店628家,已签约门店202家,2018Q1永辉新开门店数为77家。
    本周投资组合:苏宁易购、南极电商。建议重点关注人人乐、华联综超、中百集团、家家悦等;产品型零售企业关注开润股份、飞科电器、新宝股份;百货重点关注王府井、重庆百货、天虹股份、银座股份等。
    风险提示:1)板块高弹性下市场系统性风险;2)全渠道融合不及预期;3)管理层对转型未达成统一;

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长江证券,航天航空与国防行业:国企改革"双百行动"名单公布 军工改革预期升温


    事件描述
    近日国资委下发了《关于印发<国企改革“双百行动”工作方案>的通知》,国务院国有企业改革领导小组决定选取百余户中央企业子企业和百余户地方国有骨干企业,在2018—2020年期间实施国企改革“双百行动”。
    事件评论
    “双百企业”名单包括多家军工央企子公司和上市公司,军工改革预期或再升温。截至目前,国务院国有企业改革领导小组办公室已公布了“双百企业”名单,名单涉及14家军工央企的37家子公司和1家地方国企。具体来看,名单中涉及与上市公司有关的公司包含三类,上市公司:航天电子、中国长城、长城军工;上市公司大股东:中航电测、中航三鑫、中航重机,中航机电,北方股份,卫士通,上海贝岭,烽火通信;上市公司子公司:中国核建。
    此次“双百行动”旨在稳妥推进股权多元化和混合所有制改革,健全法人治理结构,完善市场化经营机制和激励约束机制,将发挥“双百企业”的样板和尖兵作用,带动国企改革和军工改革向纵深推进。
    军工改革预期升温,资产证券化和院所改制前景可期。军工企事业单位是国企中的重点领域,军工企业改革是国企改革的重要组成部分。2018年军工企业改革不断突破,首家军工科研院所被批复转制为企业标志着院所改制进入实施阶段,中航沈飞发布股权激励方案开总装股权激励先河,航空工业组建机载系统公司推动军工企业体制机制改革,军工企业改革深入推进进入实施落地阶段。
    我们认为,当前在军工科研院所转制工作的政策推动下、资产证券化目标的指向下以及国家层面持续推出军品定价机制的大背景下,2018年有望成为资产证券化、军品定价机制改革和院所改制的关键一年。围绕院所改制、股权激励、资产证券化和军品定价机制改革四大主线将是军工国改的主要投资逻辑。
    风险提示:1.业绩改善不及预期;
    2.改革进度不及预期。

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证券日报,"环保+"热潮暗涌 20亿元大单潜入9只个股


    近年来,国家对环保行业“高规格”的聚焦和“高密度”的出台相关扶持政策,无疑是给已处在快车道上的环保行业又踩了脚油门。
    而进入黄金发展期的环保行业也为上市公司带来“借势”的机遇。今年以来,环保行业上市公司业绩普遍较好,高景气度持续。不仅如此,由于环保产业同时涉及到区域振兴、“一带一路”、雄安新区、PPP等诸多市场热点,也一定程度上激活了人气。
    9月份以来,节能环保概念股不断攀升,包括正海磁材、科泰电源、中科三环、贵研铂业、格林美、怡球资源、天龙集团、德尔未来、龙净环保、盛运环保、清新环境等在内的11只节能环保概念股期间累计涨幅均在10%以上。
    资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,9月份以来,31只环保股获大单资金追捧,合计大单资金净流入23.56亿元,其中,首创股份(81625.61万元)、龙净环保(19564.59万元)、科泰电源(19154.45万元)、盛运环保(17840.22万元)、中科三环(16692.07万元)、清新环境(15588.27万元)、聚光科技(12339.19万元)、贵研铂业(10741.47万元)、怡球资源(10265.05万元)等9只个股期间累计大单资金净流入均超1亿元,上述9只个股期间合计大单资金净流入就达到20亿元。
    对此,业内人士表示,短线A股市场出现了热点降温的态势,三季度业绩有望增长且基本面质地较佳的品种成为资金青睐的对象。
    数据显示,截至昨日,共有50家节能环保上市公司披露了三季报业绩预告,其中,38家公司业绩预喜,占比76%。华新水泥、湘潭电化、凯美特气、潍柴动力、科林环保、创意信息、湖南黄金、美年健康、格林美、中材科技等10家公司三季报净利润同比有望翻倍,此外,黑猫股份、众合科技、三维通信等公司三季报净利润有望扭亏为盈。
    渤海证券认为,在环保顶层设计不断完善、政策持续加码、监管执法不断强化以及PPP模式的加快推进之下,环保行业发展将持续向好。投资策略上,建议以业绩为支撑,坚守基本面良好,项目储备丰富、有望持续高增长的个股以获取成长收益。维持行业“看好”投资评级。推荐:富春环保、博世科和先河环保。
    值得一提的是,近1个月内,环保股也成为机构重点看好的领域,有91只个股获机构给予“买入”或“增持”等看好评级,15只个股机构看好评级家数在10家以上,其中,清新环境、聚光科技、格力电器、启迪桑德等4只个股机构看好评级均达到或超过20家,分别为:25家、22家、21家、20家。
    清新环境方面,安信证券表示,公司为大气治理的龙头企业,预计未来大气治理领域的监管趋严,催化大气治理需求释放,将首先利好龙头公司。根据公司1月份至9月份经营业绩的预告,随着公司新增运营业务以及在建EPC项目增加带来业绩释放,预计公司2017年前三季度归属母公司净利润为5.48亿元至6.47亿元,同比增长10%至30%。预计公司2017年至2019年的每股收益分别为0.96元、1.17元、1.41元,对应市盈率分别为20.4倍、16.7倍和13.8倍;给予“买入”的投资评级,6个月目标价为25元。

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证券时报网,A股能否打破"六绝"魔咒?机构6月选股思路与金股看过来


    6月第一个交易日A股大跌,上证综指下跌0.66%,创业板指下跌近2%,市场悲观预期再度升温,“五穷六绝”的魔咒挥之不去,历史数据显示,自2000年以来,6月上证综指上涨的次数为10次,下跌次数为8次,不过从下跌幅度来看,在6月下跌的年份里,上证综指当月最小跌幅为5.72%,最大跌幅为20.31%,而在上涨的年份里,10次上涨里,8次上涨幅度在3%以内,多数涨幅在2%以内,从历史数据看,6月赚钱效益效应确实惨淡。
    证券时报网梳理最新券商6月策略观点认为,机构均较为关注中美贸易战长期化、信用风险预期发酵、限售股解禁、海外风险等风险,机构纷纷建议6月选股以防守为主,重点关注周期、消费和业绩增速提升的行业。
    中信建投认为,经济转型和结构调整的过程中,市场中的结构性行情就以主题性的机会呈现出来。从政策方面来看,开放和创新驱动经济发展是2018年下半年的市场主线。首先,扩大开放水平是下半年和未来的历史主线。在这个过程中,跨境物流和跨境金融服务将成为首先受益的方向,率先开放的经济区域将成为受益者。其次,创新驱动新经济的转型,创新药、芯片制造、新能源汽车等行业仍然是新经济的主线。监管层通过证券市场改革,通过CDR等工具是的独角兽回归A股,加快新经济企业的IPO进程,促进资本市场对新经济的支持。芯片、创新药和新能源汽车等新经济将暂露头脚。第三,从经济发展的主线来看,经济转型叠加消费升级是长期的历史主线,在经济下行和转型的过程中,医药、食品饮料等消费品在结构性行情中将表现出非常良好的阶段性机会。
    申万宏源:中期下行风险主要包括三个方面
    市场中期的下行风险主要包括以下三个方面:中美贸易战长期化,在2018年11月美国中期选举最终尘埃落定前都将有所反复。信用风险预期短期快速发酵,信用利差或将不断走扩,导致社融回落并压制经济增长。海外风险的发酵余波未平,“强美元+高美债收益率”的组合继续,构成新兴国家市场风险资产价格的扰动因素。
    虽然上述中期风险客观存在,但市场短期的加速回落意味着风险正在提前出清,下一个指数上行的时间窗口可能会提前到来。建议坚守基本面趋势,布局成长、大众消费。此外,关注新能源汽车积分制影响实际验证的情况,以及知识产权保护增强之后传媒板块中版权相关个股业绩改善的可能性。未来一个月,首推“铁三角”:福能股份、中航沈飞、国际医学。除了“铁三角”,十大金股组合还包括:当升科技、中远海控、中国化学、广电运通、太极实业、伊利股份、龙源电力(0916.HK)。
    西南证券:选股配置以防守为主
    市场仍然存在着较大的不确定因素,因此选股配置以防守为主,超配医药及消费类公司。建议关注:青岛金王、晨光生物、太阳纸业、帝欧家居、江南布衣(股票代码:3306.HK)、韵达股份、辰欣药业、恒瑞医药、智飞生物、宝信软件。
    国金证券:制约A股市场的因素主要归结于三类
    展望六月份,解铃还须系铃人,静待货币政策的边际放松。制约A股市场的因素主要归结于三类:1)欧元偏弱,强美元格局延续;2)中美贸易摩擦带有一定的不确定性;3)金融去杠杆仍成为当前监管大方向,货币政策维持中性偏紧。若以上三类因素持续存在,A股就很难改变疲弱的走势;预计后续打破当前A股胶着格局的,或在“第三点--即货币政策”上的边际变化。一般来讲,当外需的不确定性因素加大时,为了对冲经济的下滑,宏观调控部门会择机启动“适度扩内需”的举措,而不是维持当前“外需回落+抑制内需(基建)”的组合。
    总体而言,A股在3000点附近并不悲观,预计A股处于“反复磨底”阶段,货币政策转向边际宽松将随着时间推移得到验证,指数将上演“先抑后扬”,中美贸易争端仍是“边打边谈”,很大程度归于特朗普政治需求而已。
    具体到行业配置上,推荐低估值“大金融”,另外“消费升级”作为2018年配置主线,“医药生物、食品饮料、休闲服务、传媒广告、包装、纺织服装”等板块受益;主题方面,主推“新零售”等。
    长城证券:六月市场不确定性仍然存在
    五月底市场有所调整,国内外风险扰动事项引发市场情绪波动。外部风险层面,中美贸易战历经缓和到争端再起,后续大概率仍会有所反复,可能对市场情绪构成阶段性的扰动;意大利经历组阁失败、可能重新举行大选、政府债务高企和民粹主义政府来袭,意大利政局动荡对全球金融市场的传导效应值得关注。内部风险层面,经济走势尚不明朗之外,关注信用风险爆发及股市流动性压力。
    一方面,近期信用违约事件引发市场担忧,本轮违约风险主要源于金融去杠杆的资金链压力,后续政策调节相对容易,预计情绪影响或大于实质影响;
    另一方面,6月限售股解禁迎来小高峰,宁德时代等多家独角兽上市来袭,CDR发行有望进入实质进展阶段,叠加季末效应,股市流动性面临一定压力。
    六月市场不确定性仍然存在,多项风险因素静待落地,股市大概率会有所波动。但3000点左右处于相对低风险区域,估值低位及分红率价值对市场构成一定支撑,维持股市处于震荡筑底阶段的判断,结构性行情是主基调。
    当前市场缺乏较为明确的投资主线,建议较为配置层面相对均衡,选择确定业绩方向优于风格判断。建议关注两条主线:一是细分景气机会,主要体现在消费和成长的细分景气行业;二是超跌反弹及预期差修复机会,体现在价值蓝筹板块及部分细分周期行业。
    光大证券:市场呈现高波动特征
    新格局下的大博弈,意味着市场呈现高波动特征。短期需要关注美国是否加速加息、基建投资能否企稳以及债务违约风险是否可控,三件事没有明了前,建议防御为主,结构上重点布局消费白马。①看长做长,建议消费白马为盾、科创龙头为矛,短期可重点关注餐饮旅游、食品饮料等防御性品种;②周期品中,建议重点关注受益于油价上行的油气产业链;③金融中,加大开放意味着券商龙头的价值重估逻辑更确定,建议关注龙头券商的长期配置机会。
    建议关注锡业股份、恒力股份、保利地产、长春高新、新野纺织、青岛海尔、中航沈飞、三环集团、南洋股份、烽火通信。
    东吴证券:6月相对收益主要体现在有防御属性经济后周期行业
    进入6月,市场的不确定性因素增多。在市场本身已收获一定涨幅的背景下,企业盈利、无风险利率和风险偏好层面都出现一些利空因素。但是也应该看到,一方面A股估值确实处在历史较低水平,另一方面经济存在相当的韧性。基于此,6月整体的策略观点是,震荡反复,积蓄力量。
    在库存周期步入去库阶段的背景下,市场有两条主线,即经济后周期行业和成长板块。6月的相对收益主要体现在有防御属性的经济后周期行业上,包括纺服、食品饮料和医药等。调整后,成长行情有望在未来一段时间重新演绎,具体方向有新能源汽车、半导体、消费电子等,回调中应耐心布局相关机会。
    6月十大金股:东方财富、富安娜、美克家居、腾邦国际、晶盛机电、汇川技术、新奥股份、分众传媒、天通股份、凯乐科技。
    华创证券:三大因素“共振” 拥抱后周期行情到来
    周期运动和监管收紧带来的流动性边际变化使得A股市场今年整体呈现“胜地不常”,面对贸易战“阴晴不定”的外部冲击之下,在进一步完善与深化供给侧结构性改革的同时,坚定走战略性工业化转型道路体现了对内改革、对外开放的“初心不改”。进入二季度末的六月,强调对外重点关注中美贸易战博弈演化,对内重视三大攻坚战过程之中扩内需、降成本与加大创新支持力度的政策导向。
    在盈利承压、信用风险扩张与市场流动性收紧三大因素“共振”下,拥抱后周期行情到来。行业配置方面,推荐:1)具备防御属性的后周期板块:食品饮料、医药、农业、商社;2)油价上行趋势转为宽幅震荡之下石油石化产业链投资机遇,环保高压之下行业格局重塑的农药细分领域;3)贸易战下具备逆周期成长属性以及自主可控政策指引下人工智能、软件服务等细分领域。
    标的包括辰安科技、恒生电子、重庆啤酒、中信证券、大参林、利尔化学、杭氧股份、中国国旅和圣农发展。
    天风证券:关注净利润同比增速提升的细分行业
    天风证券认为,中美贸易摩擦不是当前市场的核心矛盾, 国内市场的核心矛盾在于信用风险可能引发的流动性问题。后期需要紧密跟踪信用风险事件的演化以及政策的应对。从逻辑上看,在政策发生变化前,信用风险仍然将继续蔓延,更多的企业将面临发行失败或者违约,这将持续抑制市场的风险偏好。如果事态得不到控制,一方面会使得流动性不断从金融市场抽离,另一方面,信用收紧也会导致经济活动收缩,进而影响企业盈利。所以在某个时点上,金融监管以及去杠杆的政策力度和节奏会进行调整,这会导致风险偏好见底回升。
    筛选出连续两个季度净利润同比增速提升(Q1增速比Q4快,同时Q4又比Q3增速快)的细分行业,他们在5-10月的胜率最高,尤其是在风险偏好比较低并且注重业绩的年份。这些细分领域主要包括两大类:
    其一,产业升级:计算机应用(工业互联网和云&自主可控)、通用机械(智能制造设备)、军工(主机厂)、环保工程及服务、通信设备(光纤光缆)
    其二、消费升级:医药(化学药、中药、医疗器械)、食品加工(大众消费)、旅游、小家电、饮料制造、禽畜养殖、零售(化妆品、线下百货)。

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国盛证券,中国国航(601111)载旗航空卡位核心机场




    中国唯一载旗航空,品牌价值溢价。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司,连续十二年荣列世界品牌实验室“世界品牌500强”。国航旗下拥有深圳航空、大连航空、北京航空、内蒙航空、澳门航空等,参股国泰航空、山东航空等公司,是山东航空集团的最大股东。2018年中国国航营收1367.74亿元,同比增长12.7%,归母净利润73.36亿元,同比增长1.33%。
    卡位核心机场,航线优质单位收益高。国航可用座公里收益(RASK)是三大航中最高的达到0.4402元,主要由于其优质的航线。国内航线中国航已经形成北京超级枢纽、成都国际枢纽、上海和深圳国际门户为核心的四角菱形网络。按照航班数测算,国航的一线和新一线占其全部航班比重为61.94%,而东航和南航分别为54.06%、50.21%;对于价格不敏感的商务旅客而言,占据更多更好的航班时刻是提高收益的关键。国航是中美、中欧航线第一承运人,国际航权不可复制,这形成国航独特的竞争优势。各航司在国际市场的运力增速下降,2019年国际航线单位收益有望提升。
    价格优先策略,成本控制能力强。国内航线票价实行市场化定价,国航由于核心航线占比较高,更加受益票价提升,2018年国航调整57条国内航线运价水平,全年增收约14亿元。国航推行充分实施价格优先策略,国内收益保持明显优势;丰富两舱价格梯度,拓展国际两舱客源广度,两舱的客座率持续提升,由2015年52.1%提升至2018年的60.5%。营销模式转型升级,2018年国航附加收入同比增加3.2亿元,同比增长45.9%。国航加强成本管控,飞机引进较为谨慎,结构持续优化,宽体机的比重持续提升,落实计算机油量精细化控制等措施,燃油效率持续提升,单位费用持续下降。
    大兴机场启用,国航首都机场时刻有望增加。东航集团和南航集团转场,国航集团在首都机场国内市场份额有望提升至70%,这有利于提升国航在首都机场航线的定价权,有望分流商务客比较多的航线的其他航司的份额。2019年大兴机场投产,国航有望在2022年之后获得首都机场新时刻增量,借鉴伦敦机场布局,首都机场客单价有望高于大兴机场,国航更加受益。
    投资策略:我们认为油汇改善空间大,原油影响同比相对较小,经营租赁入表,汇率敏感性放大;民航发展基金减半征收,增厚国航利润。我们预测2019-2021年国航归母净利润为102.29亿元、129.82亿元、167.09亿元,同比增长39.4%、26.9%、28.7%。我们虑国航航线优质,为行业龙头,给予目标价12.6元,首次覆盖给予“买入”评级。
    风险提示:宏观经济增速低于预期风险、人民币汇率贬值风险、油价大幅上涨风险。

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