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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


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证券时报网,中国人寿(601628):总裁林岱仁辞任 苏恒轩接任




    e公司讯,中国人寿(601628)12月20日晚间公告,因个人年龄原因,林岱仁已于12月19日提出辞任公司执行董事、总裁及战略与资产负债管理委员会委员职务。苏恒轩已获委任为公司总裁,并由非执行董事转任执行董事。苏恒轩现任中国人寿保险(集团)公司副总裁。                                            

证券时报网,国际实业(000159):终止筹划重大资产重组




    证券时报e公司讯,国际实业(000159)4月3日晚间公告,截至目前,各方仍未能就标的公司拟参与重组股份比例及估值方面达成一致意见,鉴于重组筹划时间较长,各方仍未达成一致意见,公司决定终止筹划重大资产重组事项。

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东吴证券,中集集团(000039)车辆板块拟独立上市港股 公司价值持续重估


    事件:8月10日公司发布公告,旗下中集车辆境外上市的相关方案获董事会审议通过,拟上市地点为香港联交所主板。
    投资要点
    车辆板块拟独立上市,延续板块整合步伐:本次车辆板块的独立拆分上市将使公司车辆业务获得独立融资平台,符合公司多元化及全球化的战略布局,预计独立上市后更广阔的的融资平台将使公司道路运输车辆全球龙头地位进一步稳固。此外,更加清晰的业务结构有助于资本市场对公司估值合理性的提升,预计给公司估值上修带来良好契机。公司近两年进行了一系列业务重组,地产板块引入碧桂园作为战略投资者、海工板块引入中国先进制造产业基金、电商板块出售顺丰、空港板块注入中国消防。截止目前车辆板块拟独立上市H股,公司优秀板块独立上市正有力推进,进一步清晰化的业务结构将有助于公司各领域协同发展。
    全球集装箱与道路运输车辆龙头,多点开花抬升公司业绩:公司是全球集装箱和道路运输车辆绝对龙头,其中集装箱板块受益于全球贸易持续复苏带来的集运业大幅提振,公司集装箱销量充分释放。在2018年集运业高景气度背景下,公司集装箱板块上行趋势有望逐步得到确认;道路运输车辆板块,受益国内治超政策趋严,预计轿运车等车型更换需求仍将维持高位;国外方面,美国新建产能的投放预计将持续带来新的销量转化,欧洲受益经济回暖叠加公司市占率的提升将进一步利好公司车辆板块放量。
    能化板块有望成为新的增长极,海工领域积极寻找新增量:受益油价回升,清洁能源政策带动,以LNG为主的天然气产业延续2017年增长势头,带动公司LNG运输车、储备装置等订单需求大幅增长,能化装备板块业务进入收获期。我们预计2018年LNG行业将继续高增长态势,以及公司收购SOE而实现从陆地到海上的战略布局,能化装备板块将有望成为公司新的增长极;海工板块面对严峻市场形势,公司加快业务出清步伐并积极寻求新增量,预计2018年随着油价企稳走强带动行业复苏,公司海工板块亏损情况将有所好转。
    盈利预测与投资评级:随着公司车辆板块独立上市港股,更宽阔的融资平台将进一步稳固公司全球龙头地位,此外更清晰的业务结构有望上修公司估值水平;集装箱与能化板块在全球贸易回暖背景下有望持续高景气度;公司在海工板块不断取得新产品、新市场突破,2018年有望减亏。我们预计2018-2020年营业收入839/881/908亿元,归母净利润33.5/40.3/44.3亿元,对应EPS为1.12/1.35/1.48元,对应2018-2020年PE分别为11/9/8X,维持"买入"评级。
    风险提示:全球贸易低迷、海工亏损进一步增大。

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中证网,贝瑞基因(000710):第三大股东所持股份全部被冻结



  中证APP讯(记者 康曦)10月28日晚间,贝瑞基因(000710)公告称,公司近日接到股东成都天兴仪表(集团)有限公司(下称:天兴集团)函告,获悉天兴集团持有的4400.2万股公司股份被四川省高级人民法院冻结。
  天兴集团持有公司股份数量为4400.2万股、占公司总股本的比例为12.41%,为公司第三大股东,其所持有的股份累计被冻结数量为4400.2万股。公司表示,上述股份冻结对公司的正常生产经营无直接影响,不会影响公司的实际控制权。
  三季报显示,1-9月贝瑞基因实现营业收入10.28亿元,同比增长26.58%;实现归属于上市公司股东的净利润为2.39亿元,同比增长49.5%。

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国盛证券,精工钢构(600496)技术引领 装配式业务有望驱动快速成长



    上市钢结构龙头企业,迈入快速增长期。公司是技术实力雄厚的上市钢结构龙头企业,深耕钢结构市场,近年来装配式建筑业务逐步打开市场。2018年随着订单管理模式改变抑平钢价扰动,叠加装配式建筑技术授权快速落地,公司订单与业绩实现快速增长。2018年公司新签订单123亿元,同增20%,其中装配式建筑业务新签约16.5亿元,同比大增169%。公司预计2018年实现归母净利润1.8-2.1亿元,同比大增190%-239%。未来随着装配式业务持续开拓,公司有望迈入快速成长期。
    钢结构行业集中度趋于提升,政策推动装配式建筑发展打开全新空间。我国钢结构市场规模约5000亿元,空间广阔,并呈现出市场化程度高、竞争激烈、行业集中度低的特点。但2015年后随着钢价大幅波动、营改增以及环保政策的影响,部分中小型钢结构企业利润不断压缩而逐渐被挤出市场,行业集中度趋于提升。与此同时,政策大力推动装配式建筑发展,地方政府、开发商及建筑公司积极响应,包括钢结构在内的装配式建筑技术、部件、总包工程需求均大幅增长,为行业打开全新成长空间。与PC预制件相比,钢结构兼具安全性和可检测性等诸多优势。
    技术与品牌优势显着,装配式业务有望驱动快速成长。公司以“鸟巢”等一系列标志性项目业绩保持了业内强大的品牌优势,传统钢结构领域以“高、大、难、特、新”项目见长,在装配式建筑领域研发出钢结构装配式绿色集成建筑体系(PSC)领先行业,具备极高的装配化率和整体交付能力。公司未来有望通以下三路径实现业务转型升级与业绩快速增长:1)传统钢结构业务持续开拓新兴细分领域;2)从专业施工向总包EPC转型,扩大订单规模的同时增强产业链话语权和盈利能力;3)通过装配式技术合作输出技术、衍生产品与服务(包括设计、构件销售、运维服务等),带来全新盈利增长点,促使公司从钢结构建筑商向技术服务商转型。
    投资建议:我们预测18/19/20年公司归母净利分别为2.0/3.5/5.0亿元,EPS分别为0.11/0.19/0.28元(17-20年CAGR为100%),当前股价对应PE分别为32/19/13倍,鉴于公司装配式有望驱动公司高速增长,以及公司在业内的龙头地位,应享受一定估值溢价,首次覆盖,给予“买入”评级。
    风险提示:装配式建筑体系合作协议签署低于预期风险、原材料价格波动风险、市场竞争风险、利润率提升低于预期风险等。

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中国证券网,宏昌电子(603002)半年报净利增长99%




  中国证券网讯(记者 孔子元)宏昌电子发布半年报。公司上半年实现营业收入83,777.12万元,相比去年同期增长61.84%;上半年实现净利润3,476.90万元,相比去年同期1,746.58万元,增长99.07%。上半年,公司环氧树脂产量45,710吨,销量43,590吨,产品质量持续保持稳定。

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上证报,中船科技(600072)拟公开挂牌转让中船阳光投资21%股权




  上证报讯(记者 孔子元)中船科技公告,公司全资子公司中船九院根据经营规划,结合其实际情况,拟在北京产权交易所预挂牌转让其持有的中船阳光投资21%股权。此次交易预计对公司本年度利润会有一定积极影响,具体将根据实际成交情况测算。


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