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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,六连板四环生物(000518):暂无特定针对新型冠状病毒的产品研发和生产




    证券时报e公司讯,四环生物(000518)连续6个交易日涨停,公司2月4日晚公告,公司留意到近期"新型冠状病毒感染的肺炎"相关媒体报道,目前,公司暂无特定针对新型冠状病毒的产品研发和生产。

华泰证券,卓翼科技(002369)内修装备 外延光电 利空已尽


    致力于电子制造服务外包,客户资源丰富,2016 年业绩扭亏为盈
    卓翼科技以电子制造外包服务起家,涉及网络通信终端和消费电子产品代工,累积了丰富的客户资源,包括:华为、小米、中兴、Medion、阿尔卡特贝尔等中外大型品牌商。2016 年公司历史遗留问题基本解决,业务转型初见成效,业绩整体实现扭亏为盈。
    借助传统优势积累,发展3C 柔性制造
    智能制造是我国未来制造业发展的必然方向,在劳动密集型制造业的订单被印度、越南等人工成本更低的国家抢走和欧美日等国家制造业回归本土趋势的双重压力下,制造业自动化是大势所趋。公司经过多年的3C 制造和自动化生产,积累了较为成熟的制造自动化技术储备和实践经验,更加适应多品种小批量的生产模式。随着公司智能制造的持续提升,经营效率,制造规模和柔性化制造将驱动公司主营业务快速提升。
    瞄准光电产业机遇,依托装备优势切入
    公司在年报中明确表示,公司将保持对光电显示业务的研发投入,抓住市场机会,加快量子点新材料技术的积累和行业应用,使其早日成为公司的又一利润增长点。而在公司年报中研发投入的17 个项目中,与LED 光电业务相关的研发项目达到4 个,显示出公司进军光电产业的野心。考虑到公司在SMT 领域的优势,参考台湾竞争对手路径,LED Lightbar 将是公司进军光电产业的最佳切入点。而量子点技术具备发展前景,有望成为公司未来的发展重心!
    公司完成非公开发行,加强智能制造和创新平台建设
    公司公告完成非公开发行,向7 名特定对象共发行股份9,680 万股,发行价格7.81 元/股,募集资金7.56 亿,此次发行完成后公司实际控制人股权比例增长至19.55%。募集资金主要用于智能制造和创新平台建设项目。公司通过创新平台建设进军智能穿戴、智能家居、车联网、AR/VR 等新兴市场,将实现与客户的长期绑定,为公司带来技术和订单资源。
    首次覆盖给予增持评级
    假设今年网络类产品保持稳定,智能手机代工类产品受益于国内客户需求快速增长而持续增长。考虑到公司在智能制造领域的能力特点,光电产业的发展潜力,公司主营业务逐步迎来拐点机会;尽管一季度由于行业淡季影响,业绩尚未体现,但是随着国内外客户需求启动,物联网创新品平台的VR、AR、共享单车等产品量产,预计公司17-19 年EPS 为0.095 元,0.19 元,0.32 元,未来3 年复合增速84.7%。虽然短期估值过高,但公司未来3 年增速高,我们认为存在交易性机会,从PEG 的角度考虑,给予公司59 倍-65 倍2018 年PE,对应目标价为11.21 元-12.35 元,首次覆盖,给予增持评级。
    风险提示:智能制造效率提升低于预期,智能硬件产品订单低于预期,光电产业进度低于预期。

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巨丰投顾,午间看盘:新能源汽车一枝独秀


    【盘面简述】
    周五早盘,两市震荡回落,创业板领跌。盘面上,汽车、公用事业、有色、输配电气等行业涨幅居前,航天航空、黄金、石油、医疗、医药跌幅居前。概念股方面,稀土永磁、新能源车、锂电池、无人驾驶、充电桩、草甘膦等涨幅居前。大盘仍处于筑底阶段,短线关注流动性充沛的超跌品种;中线可关注底部国企改革股、科技股以及大基建板块。
    【板块方面】
    新能源车板块大涨:德联集团、奥特佳涨停,江淮汽车、安凯客车、文灿股份、中通客车等领涨。
    【消息面】
    1、完善约束机制降低国企资产负债率
    近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于加强国有企业资产负债约束的指导意见》,要求通过建立和完善国有企业资产负债约束机制,强化监督管理,促使高负债国有企业资产负债率尽快回归合理水平,推动国有企业平均资产负债率到2020年年末比2017年年末降低2个百分点左右,之后国有企业资产负债率基本保持在同行业同规模企业的平均水平。
    2、能源安全备受关注中国石油创近4个月新高
    周四,A股各大指数全线反弹,成交量放大。昨日,石化双雄的上涨,对大盘的拉动功不可没。其中,中国石油表现更加亮眼,早盘高开高走,至收盘涨3.14%报8.53元,创近4月以来的新高。若以前复权价格来看,中国石油股价已创出今年2月以来的新高。
    3、单日净买入27.4亿元9月北上资金净流入“转正”
    沪指近日刷新年内低点,并一度逼近2638点,昨日震荡回升,大涨超1%。反弹行情中北上资金当日净买入27.4亿元,创9月以来单日最大净买入,使本月北上资金由流出转为流入。
    【巨丰观点】
    周五早盘,两市震荡回落,创业板领跌。盘面上,汽车、公用事业、有色、输配电气等行业涨幅居前,航天航空、黄金、石油、医疗、医药跌幅居前。概念股方面,稀土永磁、新能源车、锂电池、无人驾驶、充电桩、草甘膦等涨幅居前。
    受蔚来汽车在美股大涨75%刺激,新能源车板块大涨:德联集团、奥特佳涨停,江淮汽车、安凯客车、文灿股份、中通客车、天汽模、常熟汽饰、欣锐科技、亚星客车、比亚迪、旭升股份、北特科技、宁德时代、当升科技等领涨。
    稀土永磁直线拉升:广晟有色涨停,盛和资源、英洛华、五矿稀土、北方稀土、厦门钨业等领涨
    临近午盘,天然气止跌回升,长春燃气涨停,贵州燃气、佛燃股份、重庆燃气、大通燃气等涨幅居前。
    巨丰投顾认为前期反弹主线科技股偃旗息鼓后,市场再次进入空头市场。近期市场连创新低与弱反弹交替出现,量能不济只能继续筑底。操作上,短线小仓位关注流动性充沛的小市值超跌股。

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中国证券网,金冠股份(300510)2018年度净利润同比增长56% 拟10转7派0.6元




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)金冠股份披露年报。公司2018年实现营业收入1,241,960,602.36元,同比增长67.53%;实现归属于上市公司股东的净利润196,131,237.12元,同比增长56.09%;基本每股收益0.39元/股。公司2018年度利润分配预案为:以524,452,408为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.60元(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增7股。

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中证网,闻泰科技(600745)收购安世半导体方案进展超预期




  中证网讯(记者 张兴旺)5月21日晚间,闻泰科技(600745)针对5月9日证监会就其收购安世半导体申请材料出具的反馈意见进行了回复披露,距离证监会受理本次收购方案申请材料,仅用了12个法定工作日。5月6日收购方案通过中国国家市场监督管理总局反垄断审查。
  推进速度超市场预期
  作为A股最大的半导体收购方案,该方案在受理反馈及上市公司回复效率方面均超出市场预期。证监会于4月29日对闻泰科技《上市公司发行股份购买资产核准》行政许可申请材料进行受理,5月9日披露反馈意见书,在30个工作日内提交书面回复意见的常规要求下,闻泰科技仅用7个工作日便完成回复,并就安世半导体核心竞争力、营收增长的可持续性、相较同行业可比公司研发能力等问题做出了详尽回复。
  此外,回复公告中显示,本次交易已经取得德国联邦卡特尔局、波兰竞争及消费者保护局、美国联邦贸易委员会、韩国公平贸易委员会关于经营者集中及德国联邦经济事务和能源部关于外商直接投资的审批,并于5月6日收购方案通过中国国家市场监督管理总局反垄断审查。
  根据收购方案显示,安世半导体处于产业链上游,为世界一流的半导体标准器件供应商,专注于逻辑、分立器件和MOSFET市场,拥有60余年半导体专业经验,其客户包括中游制造商和下游电子品牌客户,如博世、华为、苹果、三星、华硕、戴尔、惠普等知名公司。除了上述领先优质客户优势外,安世半导体通过核心研发能力、持续迭代升级生产工艺,实现技术创新和新产品开发,同时结合其已建立的全球分销体系和销售网络,提供一站式产品选购,从而与客户建立了稳定的长期合作关系。在此背景下,安世半导体近两年实现了较好的收入增长,回复公告中披露,2017年、2018年安世半导体分别实现了22.02%、10.46%的收入增速。
  分析人士认为,作为专注于标准器件领域的优质龙头,未来如?NXP、松下、英飞凌等公司或者选择剥离或者停止部分标准器件产品的生产,转向投资于其他产品组合,安世半导体市占率将进一步提升。与此同时,本次交易完成后,闻泰科技以资本性投入助力安世半导体提升产能,同时推出具有更卓越性能的高价值产品,在5G?商用、自动驾驶领域、云计算等都长期驱动半导体行业的蓬勃发展并带来半导体标准器件市场的强劲需求的背景下,安世半导体未来将实现量价齐升,进而保证营收增长的可持续性。
  协同发力5G产业
  事实上,在高效推进本次收购方案的同时,闻泰科技在自身业务布局方面也同步实现了高效蓄能,公司通过大力拓展海外客户,目前已经取得LG、NOKIA(诺基亚)、Motorola(摩托罗拉)、Vodafone(沃达丰)等海外客户的量产订单。
  同时,作为高通公司"5G领航"计划的国内少有的ODM领域合作伙伴,闻泰科技与高通从4G手机时代以来已经建立了良好的合作关系,对高通芯片的应用积累的大量经验,深刻理解高通芯片在电子设备中的应用。
  业内人士称,随着5G时代的来临,安世半导体的LFPAK33系列产品符合5G时代需求。闻泰科技认为,5G通讯基站建设需要更稳健的高压高性能MOSFETs器件,安世半导体的相关产品能以极高的工效应用满足相关工业级客户的需求。加之闻泰科技已在嘉兴、昆明布局5G建设的设备,同时公司应客户要求,积极布局海外生产,已在印度、印尼设立了海外制造中心,后续随着5G手机换机需求旺盛及市场需求的爆发,双方在技术及业务协同的背景下,竞争优势将进一步提升。
  本次交易完成后,闻泰科技将基于已经积累的国际化经营能力对安世半导体进行整合,并借助安世半导体加快国际化进程,成为通讯设备及IoT智能制造领域的领航企业。

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中泰证券,银座股份(600858)2017年一季报点评:业绩下降非主要矛盾 价值重估托底 国改落地增弹性


    核心观点:短期内业绩下降非主要矛盾,长期看国改落地及商业地产价值重估。营收端,公司营业收入37.02亿元,同比-0.8%,降幅大幅收窄,主要系三四线销售回暖及新店开业带动。毛利率方面,较去年下降约-0.75%;受新店开业影响,期间费用率略有上升。我们认为短期内,公司业绩下降已反映在预期内,长期看公司国改落地,新任管理层上任,整体国改进展有望推进,关注集团资产注入、战投及员工持股情况,考虑公司价值重估及国改预期,给予2018年PS=0.6X,目标价14.83元,维持“买入”评级。
    事件:2017年4月25日,银座股份发布17Q1报告,2017Q1实现营业收入37.02亿元,同比-0.8%,归属母公司净利润0.37亿元,同比-25.31%,归属母公司扣非净利润0.31亿元,同比-30.11%,业绩延续年报下降趋势,短期内承压,期待国改落地。
    收入端降幅收窄,但仍承压。公司拥有及托管的零售门店168家,其中,2017年在山东省内新开济南盛福店。目前,公司旗下拥有的门店达到122家(潍坊临朐华兴商场24家门店),覆盖山东省13个地市和河北省。公司业绩大幅收窄,部分二线城市销售回暖及青岛和谐广场/乾豪商城新店开业,带动公司业绩提升。
    毛利率下降,费用率上升。17Q1毛利率下降0.75%,期间费用率上升0.41%,主要系开店数量增加,营收无大幅增长,销售费用率及管理费用率大幅上升,导致净利润率水平大幅下降。
    NAV净资产估值法约为104亿元,市值相对NAV估值折价率超过50%。自有物业面积约为122万平方米,物业重估价值约为140亿元(根据搜房网数据),而负债总计为86亿元,重估价值NAV=140+40-86=94亿元,目前市值仅为46亿元,折价率超过50%。
    商业集团VS茂业系,期待两相博弈推进经营改善。公司控股股东商业集团为大型国企,旗下九大产业化发展,“银座”作为驰名商标是集团重要身份标识。现代零售是集团核心业务之一,银座股份作为集团旗下唯一上市零售企业,是集团整合零售资源的唯一主体。茂业系两度举牌,推动商业集团两度增持,大股东之间的股权博弈,或引发企业物业价值重估。集团资本注入、员工持股计划遭茂业系一票否决,但在中央、地方政府持续推进国企改革的大背景下,商业集团继续寻求最优方式推进零售业整体上市及员工激励计划,改革预期仍存。
    目标价14.83元,维持“买入”评级。股权博弈或推进公司价值重估,国企改革预期仍存,公司依托商业集团转型全渠道大有可为。预计2017-2019年营业收入127.62、128.56、129.81亿元,同比-0.6%/0.7%/1.0%;归母净利润为0.60、0.79、1.02亿元,同比170.39%/32.70%/28.20%;参考银座股份自有物业估值,给予2018年PS=0.6X,目标市值为77.13亿元,目标价14.83元,维持“买入”评级。

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国泰君安,粤高速A(000429)由DDM到DCF


    投资要点:
    上调目标价,重申 "增持"评级。2017 年市场习惯的股息率定价法并不能代表公司全部价值。未来三年,再投资的紧迫性加剧,粤高速A 优秀的再投资能力有望被市场重新定价。根据公司已公告的经营情况,我们小幅上调公司2017-2019 EPS 为 0.72/0.67/0.69 元(此预测不含再投资,原预测 0.71/0.65/0.67 元)。但基于更为适合的DCF估值(考虑再投资能力),我们上调目标价至10.25 元,重申"增持"评级。
    2018 有望成为公路股新一轮估值分化元年。当下公路股的估值处于7 年来最收敛的状态,但公路行业面临的再投资的紧迫性越来越大。我们认为随着少数公司的再投资尝试,公路股的估值有望迎来新一轮分化。而其中,再投资能力优异的公司,在过去被掩盖的价值将被市场重新发现。各公路股的回报率差异将被拉大。
    粤高速的再投资能力在行业中处于龙头地位。粤高速在治理结构、资本运营理念、人才储备方面都已处于领先地位。同时,地处珠三角地区、无改扩建压力的优质路产,将产生源源不断的现金流作为再投资的保障。
    由DDM 到DCF。2016-2017 年,粤高速是高增长、高分红、高股息的"三高"标的,在DDM 估值体系下,优秀的再投资能力未被市场重视。未来三年,粤高速有望成为公路行业再投资的践行龙头。使用DCF 估值体系,假设自由现金流再投资回报率4%的情况下,公司股权价值214 亿元。
    风险因素。再投资时点与力度的难以预测性;未来三年分红政策的不确定性将加大股票波动率;大湾区建设对广东省收费政策的影响尚不可知。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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