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中证网,众业达(002441):2019年实现净利润2.25亿元 电商平台快速增长



  中证网讯(记者 万宇)众业达(002441)4月14日晚间披露2019年度报告,报告期内,公司实现营业收入99.25亿元,同比增长16.02%;实现归属于上市公司股东的净利润2.25亿元,同比增长9.28%;实现扣非净利润2.22亿元,同比增长13.10%。报告期内,公司线下业务持续盈利,同时大力推广线上业务,公司搭建的专业垂直工业品电商平台“众业达商城”2019年实现销售额约33.88亿元(含税),同比增长98.13%。

证券日报,天然气行业再迎政策红利 逾4亿元大单布局5只绩优股


  近日,国务院印发了《关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,要按照党中央、国务院关于深化石油天然气体制改革的决策部署和加快天然气产供储销体系建设的任务要求,落实能源安全战略,着力破解天然气产业发展的深层次矛盾,有效解决天然气发展不平衡不充分问题,确保国内快速增储上产,供需基本平衡,设施运行安全高效,民生用气保障有力,市场机制进一步理顺,实现天然气产业健康有序安全可持续发展。
  同时,《意见》还提出了推动基础设施向第三方市场主体公平开放;深化“放管服”改革,缩短项目建设手续办理和审批周期;理顺天然气价格机制,确保居民用气门站价格改革方案平稳实施等具体要求。
  分析人士指出,加快天然气开发利用是构建现代能源体系的重要路径,尽管我国天然气产量近年来一直处于稳定增长态势,但产量增速远不及消费量增速,天然气进口依赖度依然较高。此次《意见》首次从上游增产增供、中游基础设施配套、下游市场建设以及应急保障体系完善等各方面,进行了全面部署,有利于进一步激发企业勘探动力,加快本土气源开发力度,同时还将促进于我国天然气基础设施的互联互通,在进一步保障我国能源安全的同时,也为行业相关上市公司未来发展绘制了新的蓝图。
  近期,A股天然气概念板块或受上述消息面支撑,迎来了一轮上行走势,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,9月份以来,截至昨日,板块整体累计涨幅1%,在所有申万概念板块中位居前列,板块中共有45只成份股期间累计实现上涨,其中,金鸿控股(27.17%)期间累计涨幅居首,达到20%以上,惠博普(9.80%)、博迈科(8.65%)、大通燃气(8.64%)、 美丽生态(6.65%)、贵州燃气(5.82%)、深冷股份(5.76%)、云南能投(5.47%)、杰瑞股份(5.42%)等 8只个股期间也均累计上涨5%以上。此外,重庆燃气、中天能源、科融环境、长春燃气、迪森股份、皖天然气、锦富技术等个股期间累计上涨也均超过3%。
  资金流向方面,9月份以来,板块整体呈现大单资金净流入态势,其中,东旭蓝天(14067.7万元)、贵州燃气(13708.14万元)两只个股期间均累计实现1亿元以上大单资金净流入,广汇能源(7121.78万元)、惠博普(5695.63万元)、中国石油(5128.89万元)等3只个股紧随其后,期间也均累计受到5000万元以上大单资金追捧,上述5只个股月内合计吸金4.57亿元。
  业绩方面,在86家天然气行业上市公司中,共有58家相关公司今年中报净利润实现同比增长,占比超过六成,其中,东旭蓝天(769.56%)、广汇能源(694.67%)、杰瑞股份(510.09%)等3家公司报告期内净利润同比增幅显著居前,均达到500%以上,新潮能源、皖能电力、百川能源、中国石油、东方电热、安彩高科等公司上半年净利润也均实现同比翻番。
  从三季报业绩预告来看,易世达(1991.61%)、杰瑞股份(650.00%)、国创高新(557.89%)、 常宝股份(317.00%)、杭氧股份(150.91%)、东方电热(120.00%)等中报绩优公司三季报净利润均有望继续实现同比翻番,高成长性尤为凸显。
  对于板块后市布局逻辑,浙商证券表示,国家政策大力支持发展天然气产业链,天然气产业的设备投资迎来黄金时代。重点推荐石化机械(子公司沙市钢管厂拥有60万吨钢管产能,是中石化体系内惟一管道供应公司,目前供货鄂安沧和新浙粤两条干线管网)、中油工程(中石油集团旗下工程建设业务核心平台,具备管径711毫米以上油气管道8000公里/年的施工能力、300亿立方米/年以上天然气产能建设能力、20万方LNG储罐设计施工技术)等龙头标的。

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东兴证券,环保及公用事业行业周报:我国部署蓝天保卫战三年行动计划


    周报摘要:
    国务院总理李克强6月13日主持召开国务院常务会议,部署实施蓝天保卫战三年行动计划。
    计划的主要目标。以京津冀及周边地区和长三角地区等重点区域,降低细颗粒物浓度,减少重污染天数。计划的主要措施。一要源头防控、重点防治;二要科学合理、循序渐进有效治理污染;三要创新环境监管方式。
    陕西环保厅印发《陕西省2018年度主要污染物总量减排实施方案》,制定了2018年总量减排及治污降霾、水污染防治工作的总体部署和要求。总量减排的目标。2018年全省化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物排放量较2015年分别削减6.97%、7.40%、12.10%、9.90%、3.00%,排放量分别控制在45.50万吨、5.15万吨、64.61万吨、56.53万吨、65.48万吨。总量减排的重点任务包括:不断加强结构减排力度;加快实施超低排放改造工程;积极开展工业污染治理;实施工业企业挥发性有机物(VOCs)综合治理等任务。
    我们认为,我国部分地区制定关于主要污染物总量减排方案,是全面加强企业污染排放监测监控的重要举措,利好环境监测,推荐相关标的盈峰环境、雪迪龙。此外,今年大气仍然是治理的重中之重,我国部署实施蓝天保卫战三年行动计划,将对京津冀及周边地区和长三角地区重点进行大气整治。利好大气治理龙头龙净环保、清新环境。
    投资建议:目前环保的估值处于五年来低位,估值与业绩增速匹配,机构配置比重较低,随着未来环保督查和治理的力度将持续加码,叠加以前未确认的工程有望在今年加速确认,我们对环保公司今年的业绩确认保持乐观,环保板块进入加配良机,维持看好行业评级。后市策略方面,我们建议沿着两条主线展开,短期建议关注政策驱动力明显、高景气行业的细分领域龙头,如环卫、监测、危废等,长期建议关注PPP+海绵城市推动下水流域以及黑臭水体治理相关标的。
    市场回顾:上周环保指数下跌2.64%,沪深300指数下跌0.69%,环保板块跑输大盘1.95个百分点,环保板块涨幅位于188个中信三级子行业的60名。153家样本公司中,27家公司上涨,113家公司下跌,截至上周五,14家公司停牌。表现较为突出的个股有三维丝、中环装备等;表现较差的个股有大通燃气、中天能源等。上周推荐组合龙净环保(25%)、东江环保(25%)、龙马环卫(25%)、国祯环保(25%)上涨0.27%,跑赢大盘0.96个百分点,跑赢环保指数2.91个百分点。
    本周组合推荐:龙净环保(25%)、东江环保(25%)、龙马环卫(25%)、国祯环保(25%)。
    风险提示:政策执行力度不达预期,市场系统性风险。

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挖贝网,亿纬锂能(300014)2019年上半年盈利5亿 动力电池业务产能释放




    挖贝网8月16日,亿纬锂能(300014)2019年上半年,公司实现营业收入25.3亿元,同比增长34.30%;净利润5.01亿元,同比增长215.23%;扣非后净利润4.91亿元,同比增长231.31%。
    报告期内,公司实现营业收入25.3亿元,同比增长34.30%,主要系动力电池业务产能有序释放,业绩实现正向增长,盈利水平明显提升;公司积极拓展新兴物联网市场,取得阶段性成果。
    资料显示,公司主要业务是消费电池(包括锂原电池、小型锂离子电池)和动力电池(包括新能源汽车电池及其电池系统、储能电池)的研发、生产和销售。

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申万宏源集团股份有限公司,金融地产研究部三循环周报:银行保险板块跑赢大盘 银行调研验证基本面向好趋势


    本周话题:北京地区银行调研反馈 调研反馈之一:整体信贷需求仍较为旺盛,基建相关需求已经开始显现。对公端基建项目相关信贷需求提升,零售端小微、消费类仍是个人贷款配置的重点。投放节奏上,三季度投放进度比上半年有所加快,预计四季度的节奏会稍微缓一些。市场不必担心在当前政策刺激下形成新一轮“大放水”,整体资产配置上银行自主性较强,信贷政策与标准并未明显放松。
    调研反馈之二:预计下半年息差保持相对稳定。资产端,贷款定价已经开始企稳,但目前尚未形成下降的势头。负债端,负债成本也已经开始稳定,边际大幅提升的可能性较小。二季度开始同业负债成本下行、三季度开始结构性存款成本出现下降趋势,对于股份行负债成本的缓释作用在下半年将进一步显现;大行存款基础优秀,控制负债成本压力的优势依然突出。
    调研反馈之三:资产质量趋势基本稳定,并未出现明显反弹的趋势。1H18大部分上市银行逾期90天以内贷款规模有所反弹,但银行观察来看并不是趋势性变化,不必对下半年资产质量过分悲观,预计下半年逾期贷款的规模和占比较中期将有所下降。整体来看,由于部分股份制银行为解决不良与逾期的剪刀差,集中暴露了前期存量不良问题,导致银保监会披露2Q18的不良率有所上升,但14年持续两年的不良爆发不会重演。
    各行业周观点及标的推荐: 银行:上周申万银行指数上涨0.01%,沪深300指数下跌1.1%,板块跑赢大盘。银行板块连续数周跑赢大盘获得相对收益,年初至今板块涨跌幅排名已位居第二。从宏观层面来看,8月新增社融好于预期,这将有效缓解制约银行估值的一大因素;从中观基本面来看,在“宽货币”背景下银行体系流动性宽松或将压制贷款利率上行,但7月份以来银行结构性存款等高息存款成本下行趋势也已然明显,我们维持全年息差稳中有升的判断不变。资产质量方面,部分银行今年消化存量不良包袱后将轻装上阵,行业不良先行指标均处在改善通道。当前板块仅对应18年0.84倍PB,我们基于年初提出的“龙头搭台、拐点唱戏”选股策略再提出“财务余量”的辅助维度,我们认为财务余量更大的银行更有利于在不确定性中实现实锤的业绩拐点:拐点首选上海银行、平安银行、中信银行;龙头银行推荐招商银行、建设银行、工商银行和宁波银行。 证券:证券行业下跌1.2%,跑输沪深300指数0.1个百分点,多元金融行业上涨0.8%,跑赢沪深300指数1.8个百分点。上周市场股基成交仍然低迷,券商板块略跑输大盘,若后续政策边际放松能够持续改善金融数据,则风险偏好有望提升,券商业绩较将有所改善。重申证券行业“看好”评级,尤其推荐龙头券商,我们认为龙头券商的业绩Alpha和业务创新的优势终将转化为估值Alpha。首推中信证券、广发证券、国泰君安。
    保险:保险行业上涨0.3%,跑赢沪深300指数1.4个百分点。短期建议把握上市险企负债端增长预期差,中报业绩确认负债端改善趋势及资产端整体影响可控,看好全年新单及新业务价值拐点:1H18平安NBV增速转正,新华NBV增速收窄至-9%,上半年保险产品结构改善带动价值率提升,预期下半年保障型保险持续推进将改善全年险企价值率,同时新单降幅进一步收窄,两者共同推动NBV转正;资产端波动影响可控,750日均线平稳推动利润稳定释放,预期全年业绩表现可持续。当前四大险企估值对应2018年PEV在0.7-1.2倍左右,估值处于历史低位水平。维持行业看好评级,标的推荐:新华保险、中国平安、中国太保。
    地产:上周申万房地产指数下跌,跌幅0.10%,沪深300跌幅1.08%,跑赢大盘(沪深300)0.98个百分点。西藏城投涨幅最大,为8.5%,粤泰股份涨幅最小,为-10.2%。目前A股龙头房企的估值已经处于底部区域,目前港股、美股房地产龙头估值,均高于A股地产龙头。对比2009年以来最强的业绩确定性及平稳的政策周期,A股龙头房企的估值修复理应重视。建议关注:保利地产、招商蛇口、万科A、新城控股、金地集团、阳光城、蓝光发展。2018是长效机制落地年,租赁标的建议持续关注:光大嘉宝、世联行、滨江集团。
    建筑:上周建筑行业涨幅-0.9%,跑赢沪深300指数0.2%。1)地方融资平台融资情况边际改善优先利好地方国企,当下我们依旧维持之前的判断不变,后续将继续紧跟项目的落地与贷款的发放情况,若后续信贷数据或上市公司融资有加快迹象即可积极参与,推荐业绩高增长,融资改善后受益明显标的:看好中国中铁、中国铁建、四川路桥、苏交科、中设集团。2)继续推荐家装板块和专业工程公司:家装具有周期与成长的双重属性,现金流好,资产负债表健康,建议关注东易日盛(18年26%增长,PE17X,传统家装积累深厚,龙头集中度提升,现金流好,标准化家装速美超级家模式转换后步入正轨);专业工程中煤化工和化工固投强劲复苏,石油化工固投继续高景气,近期人民币贬值和油价上涨有利短期股价表现,推荐:中国化学(18年68%增长,PE14X,业绩三大驱动力齐改善,1-7月订单持续高增长,收入符合预期,PTA减值问题获解决)。

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申万宏源,巴西矿石出货增加bdi大涨 国务院吹风会再推"公转铁"


    本期投资提示:
    航运:巴西铁矿石出货量增加,BDI本周大涨17%。中报港股散货板块有望板块性扭亏,关注中外运航运,太平洋航运。油运板块中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    快递:大件快递助力大件商品网购风起。大件快递主要来自于大家电和家居行业的电商需求,2017年大家电行业整体规模达6589亿,线上渗透率为26.5%。2017年家居建材市场规模为4.25万亿元,线上渗透率为5%。如果按照10%的物流费用来测算,2017年大件快递市场规模为1958亿元。根据贝恩咨询预测,受益于大件电商渗透率提升,快递市场5-30kg增速将达到25%,30-100kg公斤段增速将达到20%。长期来看,德邦选择大件快递拥有“大件商品网购风已起”之天时、“定位3-60公斤避开与现有快递龙头直接竞争”之地利、“已具备大件快递的深厚功底”之人和,德邦股份完全有能力在大件快递市场取得与顺丰在商务件市场相似的地位。
    航空:本周受人民币贬值预期影响,航空板块深度回调,月末实际汇率已接近6.64,一季度巨额汇兑收益耗尽。但供需改善下的座公里收入增长仍是目前投资的核心逻辑。高频数据显示,6月至今各航司座公里收入普遍上涨,目前行业整体供需仍在逐步改善。进入二季度准点率压力加大,暑运加班包机要求更为严格,三季度旺季供给收紧概率大,供小于求大逻辑不变,预计座公里收入增速维持高位。汇兑收益的消失更凸显出座公里收入增长价值,目前东航座公里收入增速持续领先,1至5月增速均在5%以上,按照悲观汇率预期7计算也已完全覆盖成本压力,预计旺季座收增速仍会领涨三大航,业绩同比仍有望实现10%至15%增长。我们继续重点推荐业绩增速最快的东方航空,建议关注中国国航。
    铁路:国务院会议再次推进“公转铁”,利好铁路货运及铁路集疏港港口,关注大秦铁路、铁龙物流、日照港。近期国务院召开吹风会,要求三年内铁路运量较2017年增加11亿吨,沿海港口大宗汽运量减少4.4亿吨;同时力争2020年年货运量150万吨以上的工况企业和物流园区铁路接入比例80%以上,2020年沿海重要港区铁路进港率达60%以上。另外,在环渤海、山东、长三角地区,2018年底前主要港口的煤炭集港改走铁路或水路;2020年采暖季前,主要港口的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。会议再次推进“公转铁”政策,直接利好铁路货运及铁路集输运资源丰富的港口,铁路板块,建议低位布局业务稳健低估值高股息的西煤东运专线大秦铁路,另外建议关注主营业务铁路特种箱发运量及沙鲅铁路运量高速增长的铁龙物流。港口板块,建议关注拥有两条千公里集疏运铁路,受益瓦日线上量及钢铁基地投产的日照港。
    供应链:车辆运输车治超再度强化,关注龙头标的长久物流。5月10日,交通运输部发布了《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,对于超出退出期限或未在申报系统申报的不合规车辆运输车,从2018年5月21日起将通过罚款禁止上路等方式进行区别处理。此外,通知还进一步明确了7月1日后,禁止不合规车辆运输车驶入高速公路,同时鼓励整车物流企业提高铁路、水路的比例。我们判断,以目前政府部门的强硬态度,过渡期结束后大概率将严格执法,届时未进行合规改装的车辆将无法进入整车物流市场,整体运力将明显缩减,短期即期运价将大幅提升;同时,部分主机厂长协运价有望得到更新,将利好物流总包商,此外整车运输海船、江船运价均有望得到提升。我们认为,考虑到部分主机厂会提前铺货到门店,长久物流将迎来Q2的运量增长,以及H2的运价增长,利好全年业绩,建议当前价格买入,看涨空间50%以上。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下降3.76%;高于沪深300指数0.39个百分点(下降4.15%)。子行业机场板块上涨,物流、铁路、航运、航空、公交、公路、港口板块均下降,其中机场板块上涨最大0.64%,物流板块下跌最大6.69%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1088.39,周下跌1.5%;CCFI指数收于808.55,周下跌0.9%;BDI指数报收于1622,周上涨17.1%。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:
    个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)外运发展(股价低于转股价10%,高安全边际,深化改革海外延伸空间广阔)/大秦铁路(股息率达6%,低估值高股息,需求旺盛有提价预期)/日照港(估值构建安全边际,未来基本面确定性向上)
    航运周观点:
    干散货航运:干散货航运公司中报有望板块性扭亏。BDI指数本周上涨17%至1622点,同比上涨96%,淡季创新高,其中好望角型日租金达20686美元/天,达到去年9月旺季水平。2018年6月至2018年8月FFA市场隐含的远期BDI数值分别为1501点,1471点和1541点,三四季度隐含的均值为1520点和1637点。本周BDI大涨主要受巴西铁矿石出货量增加,与贸易站抢运物无关。可能受大豆贸易战抢运的巴拿马型船和大灵便型船本周运价与上周基本持平。中报干散货航运公司有望板块性扭亏。BDI一二季度均值为1175,1253点,同比上涨24%,25%。关注中外运航运,太平洋航运。
    外贸集运:旺季不弱,短期贸易战不确定性压制估值。7月旺季第二周,SCFI本周817点,与上周基本平衡。受旺季提价及燃油附加费影响,运价基本稳定,未出现去年同期提价第二周运价回调的情况。欧线上海港装载率90%以上,报881美元/TEU,与上周基本持平,美线装载率95%以上,其中美西线上涨10%至1555美元/FEU。美线今年运价整体低迷,除中远所在海洋联盟外,2M联盟和THE联盟均开始削减美线运力,2M宣布7月起停止TP-1/Eagle航线的运营,THE联盟也将于8月6日将PS8航线与PS5航线合并。集运板块受中美贸易摩擦影响仍有不确定性,当前厌恶高波动的市场风格下估值受到压制。
    油运市场:AH溢价持续下跌,中报后有望利空出尽。本周VLCCTCE报7576美元/天,与上周基本持平。中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    风险提示:经济增速低于预期,班轮公司开启价格战。

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证券时报网,健友股份(603707):瑞加德松注射液获得临床试验通知书




    证券时报e公司讯,健友股份(603707)6月17日晚间公告,公司收到国家药监局核准签发的《临床试验通知书》,并将于近期开展临床试验。药品名称为瑞加德松注射液。

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