推荐一朋友开户可一起享受佣金万1.2

佣金万1.2,一万以上资产万1,融资利率5.8%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1.2 1万以上资产可申请万1,佣金包含规费
融资利率 5.8% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

由于规费成本近万1,佣金基本上不赚钱了,只要开着现金理财,赚的收益基本上能覆盖净佣金

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


手续费万1.2 手续费万1.2

研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中信建投证券,通信行业:韩国冬奥会迎5G首秀 中国电信公布2018光缆集采结果


    上周指数表现回顾
    上周通信板块下跌10.08%。其中通信设备下跌11.52%,通信运营下跌5.82%。 同期上证综指下跌2.70%,深证综指下跌6.60%。创业板指下跌6.30%,中小板指下跌5.00%
    本周重点推荐
    中际旭创、海格通信、合众思壮、烽火通信、日海通讯、亨通光电、通鼎互联
    本周重点关注 拓邦股份、高新兴、光迅科技、亿联网络、中天科技、鹏博士、星网锐捷、宜通世纪 重点推荐核心逻辑 中际旭创 1)公司股权激励落地,利益绑定促发展;董事会、管理层改组,旭创主导经营,治理结构的担忧破除; 2)17-18年看北美100G放量,19-20年看北美400G升级、国内100G上规模和5G基站光模块部署,增长驱动明确;此外,或向上游核心器件延伸,走垂直整合模式。 3)预测中际旭创18-19年备考净利润(假设全部并表,考虑股权激励费用,不考虑合并摊销及超额业绩提成),分别为9.5、14亿元,对应PE为30、20倍,维持“买入”评级,继续重点推荐。

中国证券网,哈空调(600202)25日起戴帽 24日停牌一天




    中国证券网讯(记者孔子元)哈空调公告,由于公司2016年、2017年连续两个会计年度经审计的归属于上市公司股东的净利润为负值,根据上海证券交易所《股票上市规则》相关规定,公司股票交易在2017年年度报告披露后将被实施退市风险警示。公司股票将于2018年4月24日停牌1天,并于2018年4月25日起复牌交易及实施风险警示。

手续费万1.2 手续费万1.2

证券时报,五洲新春(603667)复工 疫情防控中积极突围



    经新昌县疫情防控工作领导小组办公室审批同意,五洲新春已经于2020年2月10日起复工复产。公司将在确保落实疫情防控的前提下,根据实际生产经营需要,有序组织相应车间、员工逐步恢复正常生产。
    五洲新春是浙江省商务厅审批的首批54家优先复工外贸企业之一,也是新昌县首批复工企业之一。当前,新冠肺炎疫情影响下的经济复杂性和不确定性增加,浙江省率先在防疫基础上,推出一系列稳企业稳经济措施,包括推进企业降本减负、加强财政金融支持、全力保障企业用工、全力畅通经济循环等。
    五洲新春董事长张峰表示,在疫情危机中,谁的效率高,谁的行动快,谁的协同力强,谁就能突围。
    在产品领域,五洲新春早已开始布局突围。以汽车安全气囊气体发生器部件为例,用于制造汽车安全气囊的专业钢管要经过严格的质量标准控制,要满足苛刻的尺寸及功能要求,对制作材料成分、热处理工艺、表面质量要求、安全稳定性、连续淬火技术等方面要求严格。经过多年的研发制造,五洲新春汽车安全气囊气体发生器部件已经成为国内唯一的同类替代进口产品,成为奥托立夫、均胜电子(JSS)供应商。
    随着产品布局的不断升级完善,五洲新春的客户群体不断壮大,除了稳定供应世界排名前六位的轴承制造商瑞典斯凯孚、德国舍弗勒、日本恩斯克、恩梯恩、捷太格特、美国铁姆肯外,已进入法雷奥、马勒贝洱、富奥翰昂等国际著名汽车零部件公司的全球采购体系,向奔驰、宝马、大众、特斯拉等汽车品牌供应零部件。
    五洲新春称,我国是制造大国,但尚不是制造强国;我国是轴承大国,但还不是轴承制造强国。在航空航天、智能装备等领域的高性能轴承,高端精密汽车零部件等依然需要突围。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,恒泰长财证券手续费万1.2 恒泰长财证券手续费万1.2,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率5.8% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障 质押贷款

安信证券,迪马股份(600565)重推定增方案、携手两大军工巨头


    事件:公司2 月20 日发布公告,拟终止并撤回2015 年A 股定增事项,方案调整后重新申报其向威海保利和保利壹期定增10.7 亿元预案,预计定增完成后保利系累计持股6.59%。
    携手保利系与中国兵工集团两大巨头:公司定增10.7 亿用于投资军用特种车和外骨骼机器人,定增对象一般合伙人均为保利防务,其中威海保利有限合伙人为中国兵器工业集团,发行成功后保利系将持股6.59%成为公司二股东,引入两大军工企业集团后的深度合作值得期待。
    军工领域多方面深度合作:公司16 年9 月与保利防务签署战略协议:保利防务投资拟为公司对接海外防务基地建设与公司有关的业务机会;公司与保利防务基金实现全面资源共享与战略合作(现已认缴2 亿保利防务基金)。公司作为民营企业引入央企背景军工巨头,落地可能性及空间得到了重要支撑,建议持续关注后续催化。
    地产主业根基夯实持续突破、业绩高增长可期:公司14 年通过定增获得大股东东银控股地产开发业务全部注入,自此确立了地产大主业+专用车双轮驱动布局。公司16 年地产销售约230 亿,将向300 亿梯队进军,同时今年地产布将持续加码大上海区域,南京、杭州、苏州等地,储备更加健康;公司公告披露16 年全年业绩增速约60%-80%;此外公司还推出股权激励,未来三年业绩相对13-15 年平均业绩(3.48亿)将保持至少10%、20%、30%的增速。
    国防军工前景广阔,军民融合打开空间:十八届三中全会提出国防战略由积极防御向攻防兼备转变,后军民融合发展上升为国家战略,15 年国防支出9087 亿,同比增长9.63%,16 年本级国防支出同比增长7.61% ,未来国防投入仍有较大空间。公司作为国家重点高新技术企业,防弹专用车领域国内市场占有率长期居首位。凭借出色的军用车研发生产能力及经验,配合与军工巨头保利防务的资源共享和战略合作优势,公司新型军用特种车辆的销售前景较好。此外,国家出台一系列扶持政策鼓励推进机器人相关的行业发展,外骨骼机器人可广泛应用于军事、公共安全等军用领域,也可应用于医疗康复等民用领域,市场需求未来空间可期。
    投资建议:公司地产主业根基夯实、业绩持续突破,为公司带来稳定现金回款。公司定增新政出来之后第一时间上报新方案,虽为地产公司,但定增项目募投方向为军工科技,并不在地产再融资受限范围内。凭借公司多年在军工行业厚实积淀及与保利防务达成战略合作的利好,我们持续看好公司的长远发展,预计公司16-18年的EPS 分别为0.33、0.45、0.58,6 个月内目标价为10.6 元。维持买入-A 的评级。
    风险提示:再融资政策风险,未能完成业绩目标。

恒泰长财证券手续费万1.2

巨丰投顾,盘后点评:上证50指数再创新高 市场上涨逻辑生变


  【盘面简述】
  周二,沪指震荡向上,创业板午后止跌反弹。盘面上,金融股全线启动:券商、银行、保险领涨两市,雄安新区、上海国资改革、粤港自贸、高送转等板块涨幅居前。租售同权、钛白粉、稀土永磁、石墨烯、黄金、煤炭、钢铁等近期强势板块集体调整。
  【消息面】
  1、人民币即期收逾九个月高点!受阻6.72元关口
  周一,人民币即期收盘与中间价双双刷新逾九个月高点。交易员指出,此前疲软的美国数据加上政治不确定性持续打压美元多头,午后人民币多头再度向6.72元关口发起冲刺,但没有美元指数下行配合,逢低购汇盘再次入场人民币汇价反弹再次遇阻。 交易员表示,目前美元多头遭遇经济与政治的双重困境,另外市场亦聚焦于欧洲央行退出宽松的预期,实操上则仍坚持逢高结汇思路;但不少机构开始担忧欧元升势过快的问题,所以继续看空美元应多些谨慎。
  2、商务部:鼓励有实力有条件中企“走出去”政策未变
  商务部副部长钱克明今天上午表示,中国政府鼓励有实力、有条件的中国企业“走出去”,这个政策没有变,也不会变。同时,也将会同有关部门,做好对外投资风险的防范工作,特别是房地产、酒店、影城、娱乐业、体育俱乐部等领域的对外投资,要审慎决策,防范风险。
  3、年内出台资产负债管理监管制度!保险投资不能再大手大脚
  保监会近日下发通知,对保险公司开展资产负债管理能力试评估,并计划在今年年底正式发布资产负债管理监管制度。业内人士认为,这有助于监管部门全面掌握保险公司的期限错配、利差损、流动性等风险,引导资金“脱虚向实”。
  【巨丰观点】
  周二,沪指震荡向上,创业板午后止跌反弹。盘面上,金融股全线启动:券商、银行、保险领涨两市,雄安新区、上海国资改革、粤港自贸、高送转等板块涨幅居前。租售同权、钛白粉、稀土永磁、石墨烯、黄金、煤炭、钢铁等近期强势板块集体调整。
  金融股推动指数上行。券商板块率先发力:第一创业冲击涨停。保险股后来居上,新华保险涨停,中国太保、中国平安涨4%。银行股涨2%:江阴银行涨停,无锡银行、张家港行、常熟银行、吴江银行涨4%。
  上海自贸表现强势:界龙实业涨停,长江投资、龙头股份、陆家嘴、锦江投资涨逾3%。雄安新区启动:冀东水泥、京汉股份、青龙管业涨停。锂电池概念大幅上涨:丰元股份、融捷股份、石大胜华、雅化集团涨停,双杰电气、亿纬锂能、中材科技等等涨逾6%。充电桩板块午后异动:万马股份涨停,奥特迅、动力源、中恒电气涨5%。
  巨丰投顾认为,今日创业板继续调整,涨价题材集体回落,大金融盘中推升沪指至3300点附近,上证50指数再创新高。午后,创业板止跌回升,市场反弹行情延续,但上涨逻辑已有所变化。继周一涨价题材龙头股方大炭素特停后,今日宝泰隆特停。监管层对涨价题材股的炒作泼了冷水,投资者不宜继续追涨强势品种。此外,创业板中证金入驻的昆仑万维、苏交科、汤臣倍健表现低迷,跟着国家队炒也未必稳赚不赔。操作上,建议投资者重点关注中报业绩预增超预期个股。

恒泰长财证券手续费万1.2 恒泰长财证券手续费万1.2

新浪财经,丰乐种业(000713)早盘再度封涨停 近10个交易日9板




    新浪财经讯5月17日消息,丰乐种业早盘再度封涨停,连续5个交易日涨停,最近10个交易日收出9板,11个交易日累计大涨近150%,截止发稿,丰乐种业报16.05元。

股票手续费股票手续费佣金佣金融资融券融资融券可转债可转债基金基金融资融券融资融券炒股开户佣金炒股开户佣金手续费手续费ETF佣金ETF佣金万五的佣金万五的佣金港股通港股通融资融券融资融券融资融券100万利息融资融券100万利息手续费手续费融资融券利息融资融券利息佣金万1.2佣金万1.2股票股票融资融券费率融资融券费率手续费手续费期权期权融资融券融资融券股票质押利率股票质押利率融资利率融资利率融资融券融资融券融资融券融资融券股票五元股票五元股票股票期权期权证券证券期权期权千万融资利率千万融资利率1000万融资利率1000万融资利率股票开户股票开户手续费手续费炒股炒股股票股票etf佣金etf佣金佣金万1.2佣金万1.2股票佣金股票佣金港股通港股通融资融券融资融券融资融券融资融券可转债佣金可转债佣金期权期权融资融券融资融券万1.2万1.2

招商证券,宇通客车(600066)2018年半年报点评:Q2毛利率承压 Q3单车盈利有望提高


    1、新能源销量同比增长,市占率提升
    根据中客网数据,1H18公司共销售客车24,780辆(+13.5%),其中新能源8765辆(+195.5%)。行业共销售新能源客车31983台(+74.5%),公司在新能源客车领域市占率达到27.4%,同比提升11.2个百分点,新能源客车市占率提销量和市占率均有明显提升。由于过渡期政策的影响,5月份公司和行业均有明显冲量,在一定程度上也透支了部分三季度的需求。
    2、Q2毛利率承压,Q3新能源单车盈利环比有望提升
    Q2毛利率为20.6%,环比下降2.1个百分点。Q2销售的新能源车基本上都是按照过渡期内的补贴标准拿补贴,而Q1销售的车大部分执行了2017年的标准,Q2单车国补大约是Q1的70%,而我们判断Q1和Q2电池的采购价格变化相对较小,因此导致Q2毛利率环比下降。Q3公司新能源单车盈利环比有望提升。补贴端:过渡期结束后,公司大部分产品都可以拿到1.21倍的标准补贴。以10米纯电动为例,1.21倍国补为21.78万,国补环比Q2增加了0.78万元。售价端:随着产品性能的提升,给到客户的终端价格亦有望提高。成本端:我们判断电池单价仍有下降的可能,成本相对稳定。因此,新能源客车单车盈利环比有望提升。
    3、销售费用率与管理费用率有望下降,现金流持续改善
    1H18公司销售费用率为8.4%,同比提升0.8个百分点,主要是由于运费和按揭服务费增加所致。管理费用率为7.7%,同比提升0.4个百分点,主要是由于人工及研发费增加所致,研发费用7.6亿元,同比增加2.6亿元,我们判断其中部分研发费用是新增项目一次性计入当期,后续管理费用率有望改善。财务费用率-0.2%,同比下降0.8个百分点,主要是受货币汇兑损益增加。Q1经营性现金流为-22.6亿元,Q2经营性现金流为10.7亿元,随着收到国家补贴,公司现金流环比改善,有望减少短期借款,从而减少财务费用。
    4、海外市场利润高,未来空间大
    我们估计18年公司海外出口同比有望继续增长。目前公司海外市场净利率高,我们判断海外传统车的平均单车净利润8~10万,海外新能源的单车净利润有望达到30~40万元。未来海外市场将为提供广阔的成长空间。
    5、盈利预测与评级
    我们认为公司市占率将持续提升,新能源单车盈利有望环比提高,海外市场将为公司打开更大的成长空间。预计公司2018-2020年归母净利润31.6/34/40.2亿,EPS 1.43/1.54/1.81元,维持“强烈推荐-A”评级。
    6、风险提示:客车销量不达预期,海外市场推广不及预期

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎
分类信息 股票佣金哪家最低 佣金最低的证券公司 融资融券开户条件 股票最低佣金