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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报,双主业驱动美晨生态业绩增高 机构称"园林+旅游"前景广阔


    随着A股市场进入2017年年报和2018年一季报密集披露期,上市公司的股价很大程度上取决于公司的业绩表现,通过梳理市场表现突出的绩优股发现,美晨生态正是由于双主业驱动业绩高增长而备受机构关注。
    据悉,公司现主要从事园林绿化业务与橡胶非轮胎业务,在研发、生产新型橡胶减震器和新型橡胶流体管路两大系列产品的同时,积极在环保领域拓展,以园林绿化业务为突破口,开拓新的市场。
    2017年,公司市政园林业务与地产景观业务协调发展,毛利率、净利率和营业利润率分别上升0.75%、0.82%和1.51%达到34.17%、15.91%和19.45%,同时,出于公司较为完善的经营管控,期间费用率维持在14.66%左右。
    值得一提的是,公司园林业务紧抓PPP政策红利期,项目落地速度加快,国内重卡市场向好,双主业携手并进,营业收入创上市以来新高。分业务来看,2017年公司园林工程施工业务实现营业收入25.76亿元,同比增长30.79%,主要系公司PPP订单的快速增长;汽车配件业务实现营业收入12.36亿元,同比增长39.78%,主要由于国内重卡市场及工程机械市场产销量向好。在园林业务和汽车零部件业务的双主业驱动下,公司大项目订单实施及新订单获取能力不断提升,营业收入大幅增长,带动利润上涨。
    对此,华金证券表示,公司业务符合国家对建设美好生活和民营PPP业务的支持,新订单创新高,2018年业绩释放有望加快。预计2018年至2019年公司营业收入分别为53亿元、72亿元和98亿元,净利润分别为9.08亿元、12.49亿元、17.84亿元,每股收益分别为1.12元、1.55元和2.21元,给予“买入-A”建议。
    与此同时,西南证券指出,公司外延并购完善园林产业布局,“园林+旅游”前景广阔。继收购赛石园林之后,公司2017年先后收购法雅园林、唯宏环境,完善园林产业布局。此外,公司2017年增资赛石园林、杭州园林、法雅园林,持续扩大园林产业规模。公司子公司赛石园林稳步推进“园林+旅游”PPP项目,未来有望在景区酒店、特色小镇、文旅小镇等方面开展深度合作,协同发力形成新增利润来源。截至2017年,赛石园林在手订单56亿元,约为公司2017年营业收入的1.4倍,充裕的在手订单量为未来园林板块业绩释放提供了可靠保障。
    更为重要的是,美晨生态延续了2017年业绩增长良好势头,公司预计2018年1月份至3月份归属于上市公司股东的净利润为:12000万元至14300万元,与上年同期相比变动幅度:55.41%至85.19%。
    事实上,除华金证券、西南证券外,近1个月内,还有8家机构给予美晨生态“买入”或“增持”等推荐评级,广发证券也认为,公司多渠道融资支撑业务拓展,员工持股有望激发内生动力。预计2018年至2020年公司归属母公司股东的净利润分别为8.8亿元、12.1亿元、16.3亿元,对应每股收益分别为1.09元、1.50元、2.02元,对应2018年市盈率14倍,估值处于可比公司较低水平,首次覆盖给予“买入”评级。
    市场表现方面,4月份以来,大盘处于震荡整固之中,受此影响,美晨生态股价也出现一定调整,但昨日出现触底反弹迹象,全天震幅达到6.09%,涨幅接近1%,最新收盘价为15.40元。
    

中证网,*ST信通(600289):上半年净利润亏损1.15亿元



  中证网讯(记者 宋维东)*ST信通(600289)8月29日晚发布2019年半年报。报告期内,公司实现营业收入3.33亿元,同比下降31.49%;归属于上市公司股东的净利润亏损1.15亿元,上年同期亏损3.81亿元。

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证券日报,暴风集团(300431)拒领连年亏损污名 变更募资方案只因战略有变




  6月5日晚间,暴风集团发布了多个公告,核心内容为公司拟定增发行不超过300万股股票,募资不超过5000万元。6月6日,停牌6个交易日的暴风集团复牌,当日以跌停报收,收于18.99元/股。在业界看来,从股价表现上不难看出,市场对该笔融资所投项目的前景尚不太确定
  5000万元融资
  将用于信息流广告项目
  暴风集团在公告中表示,本次定增募集资金将全部用于"互联网视频用户服务支持系统项目", 该项目基于公司现有的会员服务体系,通过升级和整合,新建设会员特权、优化 支付系统、升级付费片库、升级付费网络环境、个性化推荐等模块,提供完整的暴风会员产品及运营方案,建立完善的暴风会员服务体系。
  对此,6月5日,暴风集团CFO姜浩接受《证券日报》记者专访时表示:"这次5000万元募资,将用于我们的信息流和广告发布平台。我们的信息流,大数据,DT平台都在进行持续投入,其中信息流技术从去年年初就开始投入了。暴风本身的研发投入在过去几年是持续增长的,这种投入是跟随整个产品和技术迭代来走的,我们会坚持在这方面的投入。在整个资金安排方面,将主要来自自有资金和从资本市场募资。"
  此前,暴风集团CEO冯鑫曾多次公开表示,暴风集团的信息流广告业务虽然起步较晚,但增速迅猛且利润率非常高。
  新推小额融资方案
  是为了追求资金效率
  值得一提的是,5月9日,暴风集团刚刚发布公告,撤回了2016年8月推出的定增融资18亿元的方案。20天后,暴风集团发布公告称,新推出上述5000万元的定增计划。
  一边是刚刚撤回18亿元的融资计划,一边是随即推出5000万元的融资计划。对此,5月31日,有自媒体发表题为《暴风集团生死劫:巨额资金链缺口难解 5000万迷你融资杯水车薪》的文章,从暴风集团此次5000万元的"mini"融资延伸至暴风集团或陷资金链危局。内容包括"9亿巨额偿债缺口泰山压顶"、"暴风连续亏损两年"、"负债率高达65%"、"高管人员大量流失"等。
  对此,姜浩表示:"已经撤回的18亿元定增方案的募投方向以版权为主。今年年初,冯总提出的整个公司的新战略是'All for TV',因此在版权采购方面,我们不再会大规模的增加投入,这不是公司的战略,也不符合现在市场的竞争状态,所以我们撤回了相关定增方案。"
  数据显示,目前暴风集团的股价正处于低位,在这个阶段进行定增,是否"不太划算"?对此,姜浩表示:"募资金额不在大小,在于和使用目的相匹配。一个好的募资项目要坚持良好的投入产出效率,坚持量入为出。对比暴风的业务和研发投入规模,5000万的项目投入符合我们在研发上小步快跑,持续迭代的策略。创业板的快速小额定增机制可以快速的解决我们的资金需求。我们相信该项目可以获得良好的收益,也会坚持负责任的利用好资本市场提供的融资便利,支持业务需求,创造股东价值。
  记者注意到,此次5000万元募资投向中,并没有TV业务。对此,姜浩表示:"去年TV已经完成了8亿元的融资。今年TV还会在适当的时候启动融资。因为TV目前处于极速扩张的阶段,今年上半年的势头也非常好,希望大家关注一下最近市场上暴风TV的销售数据。"
  奥维云网(AVC)最新发布的《中国彩电整体市场月度全渠道推总分析报告》显示,2018年4月,暴风TV销量增势猛劲,同比增长超过602.5%,进入全国电视整体市场TOP10,位列互联网电视阵营第二名。 
  暴风集团否认
  连年巨额亏损等多个污名
  在上述自媒体文章中,还指出暴风集团"连年巨额"。
  记者查阅财报发现,暴风集团2015年-2017年归属上市公司股东的净利润均为正,其中2015年为1.73亿元、2016年为5939.33万元、2017年为4855.82亿元。
  不过,归属于少数股东的综合收益则为负。2015年为-1552.27万元、2016年为-2.94亿元、2017年为-2.30亿元。出现了归母利润与归属少数股东利润的背离。
  由此,上述自媒体文章认为,是"少数股东慷慨地承担了大部分的亏损"。
  对此,姜浩解释称:"造成这种背离的原因是,暴风集团对暴风TV持股只有27%,所以在计算归母净利润是只计入27%的电视业务的亏损,其余的亏损计入少数股东权益。究其原因,由于暴风TV处于扩张期,一直通过私募股权融资获得发展资金,相应的暴风集团所持股份被持续稀释。"
  对此,上述分析人士指出,暴风集团归母净利润为正,是因为其互联网视频业务的收益比较高,覆盖了TV业务的亏损。目前TV业务是投入期,如果按照冯鑫预计的2019年TV业务实现盈利,那么归母净利润和归属少数股东利润就都将为正,不会出现背离了。
  在自媒体的文章中,还指出一季度暴风集团流动资产中还有6.82亿元变现能力较弱的存货。对此,姜浩表示:"6.82亿元的存货主要是TV,我们存货的周转率是不错的,大概是3-5个月的周期。我们今年一季度的存货,大部分是为了春季新品发布和迎接销售旺季进行的备货,大家可以关注一下我们二季度的产品发布和销售数据。由于我们的库存周转率相对比较快,且库存是成品库存、变现能力非常强,因此也不存在资产减值的损失。
  在暴风方面看来,上述自媒体文章,文章中核心财务数据与事实严重不符,核心逻辑和对暴风集团经营状况的评价对投资者存在误导。不过,姜浩亦表示:"我不觉得其中存在什么阴谋论。这是一个公开的市场,暴风也是一个简单透明的公司,暴风的情况都体现在财报和产品上。"

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天风证券,交通运输行业周报:9月快递量增速24.1% 民航冬春时刻表增速6.77%


    市场综述:本周A股市场跌破2500点后止跌回升,上证综指报收于2550.5,环比跌2.2%;深证综指报收于7387.7,跌2.3%;沪深300指报收于3134.9,跌1.1%;创业板指报收于1249.9,跌1.5%;申万交运指数报收于2019.4,跌2.2%。交运行业子板块涨跌不一,其中港口板块涨幅最大(1.7%),公交板块跌幅最大(-8.2%)。本周交运板块涨幅前三为恒基达鑫(12.2%)、深赤湾A(11.6%)、珠海港(10.0%);跌幅前三为皖江物流(-28.8%)、宜昌交运(-25.2%)、恒通股份(-23.2%)。
    航空机场板块:航空板块,民航2018冬春季时刻表正式公布,时刻总量同比增速为6.77%,仍相对紧张,其中前十大机场时刻仅同比增长2.2%,增速环比下降0.5pct。我们认为未来时刻增量可控供给长期降速是大概率事件,一线机场时刻更为紧张,在票价改革的加持下票价涨幅应更显著,有望引领行业运价持续上行。拉长时间轴,当前航空股尤其是三大航的PB估值已处于历史底部区域,具备良好的投资价值,继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块,首都、浦东机场时刻总量小幅削减不到1%,白云、深圳则有2个点左右的提高。得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场,深圳机场。
    物流快递板块:快递板块,9月全国快递业务量44.76亿件(YOY+24.1%),公司方面依次为韵达增速42.8%,申通增速40.2%,圆通增速25.2%,顺丰增速24.5%;行业综合单价11.86元/件,同比下降0.56元/件,韵达单价1.7元,同比下降0.19/件,但环比呈现较强的反弹,圆通单价3.33元,同比下降0.36元/件,申通单价3.26元/件,同比上升0.07元/件,(圆通与申通的单价变化部分受到口径变化的影响,)顺丰单价24.35元/件,同比上升0.08元/件。快递股当前估值有所回调,四季度公司单价有可能随着旺季来临改善趋势。我们继续看好估值较低、网络与资产优化带动高频数据好转的申通快递,预计短期数据将继续向好;以及发展全面、壁垒深厚的龙头顺丰。关注增速较快的韵达与基本面转好的圆通。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比上涨2.4%至926.3点,其中欧线运价环比下跌0.5%至727美元/TEU,地中海线持平至751美元/TEU;美线方面,美西线运价环比上涨3.4%至2587美元/FEU,美东线持平至3304美元/FEU。我们认为贸易战持续发酵且部分关税政策已经实施,货主、贸易商加紧提前出货,美线抢运行情或已部分透支当前需求,因此后续涨价情况有待观望。策略方面,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会,关注中远海控。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,继续强化政策方面大的方向上公转铁不改,投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值21倍;广深铁路在股价大幅调整之后,PB估值处于历史低位,公司地处广深地区,土地价值高,土地价值释放循序渐进,大秦铁路现金流优异,股息率高,适合风险偏好低的资金配置。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长,当前省界收费站取消将能够带来通行效率的提升;策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、上海机场、首都机场股份、白云机场、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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上证报,宝信软件(600845)半年报净利增长45%




  上证报讯(记者 孔子元)宝信软件披露半年报。报告期内,公司实现营业收入24.13亿元,同比增长18%;实现归属上市公司股东的净利润为2.96亿元,同比增长44.5%。

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中证网,西部证券(002673):11月实现净利润3764.05万元



  中证网讯(记者 马爽)西部证券(002673)12月5日盘后发布2019年11月财务数据简报称,11月西部证券母公司实现营业收入1.61亿元,实现净利润3764.05万元。

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中国证券网,利民股份(002734)拟向159名激励对象授予260万股限制性股票



  上证报中国证券网讯(记者 张雪)利民股份9月19日午间公告,公司于9月18日召开第四届董事会第十次会议,审议通过了《关于向公司2019年限制性股票激励计划激励对象授予限制性股票的议案》,同意向159名激励对象授予260万股限制性股票,授予价格为7.64元/股。
  据悉,计划授予的激励对象共计159人,包括在公司(含子公司)任职的核心管理人员、核心技术(业务)人员。公司本次激励计划的授予激励对象中不包含独立董事、监事,激励对象中也没有公司董事或高级管理人员
  公告称,本激励计划授予的限制性股票限售期为自相应授予日起12个月。激励计划的解除限售考核年度为2019-2021年三个会计年度,每个会计年度考核一次,均以2018年归母净利润为基数,第一个解除限售期要求2019年净利润增长不低于20%;第二个解除限售期要求2020年净利润增长率不低于44%;第三个解除限售期要求2021年净利润增长率不低于72.8%。公司未满足上述业绩考核目标的,所有激励对象对应考核当年可解除限售的限制性股票均不得解除限售,由公司回购注销,回购价格为授予价格加上银行同期存款利息之和。
  利民股份表示,此次股权激励将激发管理团队的积极性,提高经营效率,降低代理人成本,激励计划带来的公司业绩提升将远高于因其带来的费用增加。

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