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融资利率6%,千万以上融资利率5.5%

融资利率6%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
券源多,300万以上可约券,锁券,千万以上融资利率5.5%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报网,巨力索具(002342)开展融资租赁业务 拓宽融资渠道



    近日,巨力索具发布关于“拟开展融资租赁业务”的公告,公司作为此次融资主体,拟以持有的部分设备资产与海通恒信开展售后回租融资租赁业务,融资总金额为5000万元,融资期限不超过36个月。
    公告显示,租赁期间,公司以回租方式继续占有并使用标的设备资产,并按约定向海通恒信支付租金和费用;租赁期满,公司以100元的价格回购租赁物。
    对于此次开展融资租赁业务,巨力索具表示,公司此次开展融资租赁业务,主要是通过盘活存量资产,以满足公司运营资金需求,并尝试拓宽融资渠道,以进一步推动公司经营及业务顺利开展。
    无独有偶,记者发现,此次融资租赁业务并不是巨力索具第一次开展,自2019年以来,这是巨力索具第二次开展融资租赁业务,2019年3月28日,巨力索具以同样方式与中航国际租赁有限公司开展融资租赁业务。
    对此,市场人士认为,融资租赁业务的开展对承租人来说无疑开辟了一种新的融资方式,融资成本固然是融资决策的重要因素,现金流的匹配则对企业的正常发展更为重要,融资租赁越来越多地成为企业融资决策的首选。但融资租赁也存在一定缺点,资金成本较高;不能享有设备残值;固定的租金支付构成一定的负担;相对于银行信贷而言,风险因素较多,风险贯穿于整个业务活动之中。

全景网,天茂集团(000627)子公司国华人寿前5月保费收入282.81亿




    全景网6月7日讯天茂集团(000627)6月7日晚间公告,公司控股子公司国华人寿保险股份有限公司2018年1-5月累计原保险保费收入282.81亿元。

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兴业证券,上海银行(601229)2019年半年报点评:业绩平稳实现 拨备进一步增厚




    上海银行公布2019 年半年报,半年报实现营业收入251 亿元,同比增长27.3%,其中利息净收入143 亿元,同比增长12.0%,归属母公司净利润107 亿元,同比增长14.3%。
    上海银行业绩基本符合预期,PPoP +30.6%,最终利润增速+14.3%略高于19Q1,其中息差同比走阔,减值较Q1 节约对冲了17H1 营收的高基数。上半年利润增长的正向驱动因素主要来自日均生息资产规模yoy+2.96%以及累计NIM+14bps 至1.69%、I9 转换下其他业务收入多确认36 亿以及成本收入比下降2 个百分点至18.3%。
    上半年规模增速平稳(yoy +12.8%),贷款及债券配置对资产拉动较多,存款替代同业存单。结构上增长主要驱动因素从去年的贷款切换为贷款+投资项。贷款边际向对公/票据倾斜,零售仍然保持28%以上同比增速,但个人消费类贷款增长不及去年。负债方面,存款(19H1 yoy +17.1%)与同业增长均较为积极,存款/总负债比进一步提升至58.7%,对冲了同业存单带动应付债券的收缩。
    息差同比提升,但半年环比降幅明显。公司19H1 累计NIM1.69,同比+14bps,但低于18 年的1.76。预计19H2 息差在高基数背景下有一定的压力。NIM 主要由资产端定价提升11bps 以及负债端成本节约20bps 驱动。
    名义不良率1.18%(QoQ -1bps),不良生成率改善,拨备继续增厚,信用成本1.64%基本持平于去年。公司2019 年半年报不良贷款余额为109亿元,TTM 不良净生成率1.11%环比小幅改善。结构上,次级向可疑类贷款迁徙较多,同时不良对逾期90 天以上贷款的覆盖程度有所下行,不过90 天以内不良较18 年末压缩了27%,后续还需密切观察不良新发生速度的变化。公司年化信用成本为1.94%,期末拨备覆盖率为334%,拨贷比3.94%均有所提升。公司拨备绝对水平已较为充裕,未来减值计提节奏有一定的平滑空间,但需观察新发生的边际变化。
    我们小幅调整公司2019 年和2020 年EPS(考虑转增摊薄)至1.38 元和1.59 元,预计2019 年底每股净资产(不考虑分红派息)为10.69 元,以2019-8-23 收盘价计算,对应的2019 年和2020 年PE 分别为6.5 和5.6 倍,对应2019 年底的PB 为0.84 倍。公司目前保持积极的成长性,年内依靠定价的提升和结构的改善实现了盈利的良性循环,ROE 持续提升,较高的同业负债占比使其成本端的节约空间优于同业,较高的拨备安全垫未来有反哺利润的空间。我们维持公司审慎增持评级。
    风险提示:规模扩张持续放缓,资产质量大幅恶化

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全景网,中国人保(601319)上半年保费收入3213.82亿元




    全景网7月17日讯中国人保(601319)7月17日晚间公告,上半年,经由公司子公司中国人民财产保险股份有限公司、中国人民健康保险股份有限公司及中国人民人寿保险股份有限公司所获得的原保险保费收入分别为2353.35亿元、152.15亿元及708.32亿元,合计3213.82亿元。

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证券日报,共享汽车行业政策利好加身 机构集体看好5只概念股


  8月8日,交通部、住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称“《指导意见》”)。《指导意见》提出,各地交通运输部门制定小微型客车租赁发展规划,并纳入综合运输体系规划和城市综合交通体系规划,统筹安排租赁网点和停车场地;鼓励小微型客车租赁经营者利用互联网、移动互联网应用程序(APP)开展车辆预订、取还车和电子支付等服务,提高租车便捷性;鼓励小微型客车租赁经营者通过兼并重组、合资合作、上市融资等方式,提升规模化水平。
  对此,市场人士普遍认为,《指导意见》的出台,对保护用户权益、提高小微型客车租赁有效供给、优化交通出行体系、促进行业健康规范发展具有积极意义。其中,共享汽车作为一种新型的出行方式,未来市场潜力巨大,相关概念股有望获得市场资金的关注。
  二级市场上,涉及共享汽车的个股包括庞大集团、力帆股份、海马汽车、海印股份、华西股份、中路股份、上汽集团、得润电子、万安科技、中电鑫龙、纳川股份、合康新能等12只。其中,纳川股份入股嗒嗒巴士18.69%,并将整合公交和物流的汽车共享平台,发力电动化、智能化、共享化全产业链;海马汽车联手庞大汽贸集团在河南成立海马庞大新能源汽车租赁邮箱公司,海马庞大将在郑州首批投入约2000辆海马新能源汽车用于分时租赁,消费者可直接通过手机预订、查询新能源汽车;电鑫龙与环球车享签订战略协议,双方共同出资在芜湖成立经营新能源汽车分时租赁的合资公司,环球车享由EVCARD和e享天开2家电动车租赁公司整合而成。
  二级市场表现方面,昨日,共享汽车概念板块表现较为活跃,在可交易的11只概念股中,当日股价实现上涨的个股有7只,分别为合康新能(1.5%)、万安科技(1.4%)、中路股份(1.31%)、海印股份(0.8%)、力帆股份(0.38%)、中电鑫龙(0.29%)和得润电子(0.09%)。资金流向方面,上述实现上涨的个股中,昨日共有4只个股备受市场资金的关注,累计吸金963.98万元。分别为万安科技(538.68万元)、中路股份(253.89万元)、海印股份(94.04万元)和中电鑫龙(77.37万元)。
  公开数据显示,目前,全国共有6300余家汽车租赁业户,租赁车辆总数约20万辆,并以每年20%左右的速度增长。但与汽车租赁业发达的国家相比,在车辆数量、市场集中度、网络化运营和服务能力等方面仍有较大差距。
  在行业未来前景一片向好的背景下,相关概念股也受到了机构的集体看好。统计显示,在12只概念股中,有6只个股近30日内获得机构给予“买入”或“增持”等看好评级,其中,上汽集团、得润电子、万安科技、纳川股份、中电鑫龙等5只概念股期间机构看好评级家数均在3家及以上,后市或拥有较大上涨潜力。

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天风证券,新能源汽车行业5月月报:中高端趋势显现 全新车型蓄势待发


    汽车补贴旧周期结束,高端新周期开启,需求3年10倍新能源高端产业链起点越低,弹性越大,未来3年迎戴维斯双击。
    重点看好核心器件、宁德时代产业链、全球化电动汽车公司,尤其细分领域α标的。客车方面,金龙汽车是今年电动客车最为核心的α标的,行业寡头化趋势很明显,补贴退坡加速清洗小厂。乘用车方面,推荐上汽集团,建议兰注比亚迪,产品技术研发具备竞争力。高端核心器件方面,推荐旭升股份、三花智控(家电覆盖)、宏发股份(电新、电子覆盖)、银轮股份、中鼎股份等优秀的全球供应商。
    电新一季报利空释放后,新能源车的技术进步、市场接受度以及销量超出市场预期。2017年行情的本质是全球电动车战略大转型,而2018年将是战略的加速落地。宁德时代上市、高端车型销量持续超预期(A00升级款、高续航A级、评价插电混)、龙头车企的战略落地加速(大众采贩动力电池、特斯拉二上海建立独资公司)有望为行业提供更多催化剂。
    全球电动车大转型正在加速推行,中国将成全球锂电核心基地,中游的重要性需要重估。继续推荐锂电"中游崛起",推荐标的沿着两条主线:1,具备全球竞争力的中游龙头;2, CATL供应链。
    继续重点推荐杉杉股份、长园集团、宏发股份、先导智能;同时建议兰注:国轩高科、澳洋顺昌。
    化工4月CATL过会、特斯拉在华注册全资子公司,产业链下游高端客户发力,有望提升锂电材料(隔膜电解液)中主打高端产品的龙头公司估值。未来龙头企业依托技术、成本和产品品质优势,以市场份额为导向,以低价策略持续抢卙增量市场,我们持续看好龙头公司的发展。
    标的方面:看好干法隔膜市场前景,重点推荐星源材质;持续重点推荐湿法隔膜龙头创新股份;
    建议配置电解液龙头新宙邦、天赐材料。
    有色年初以来的价格下跌我们认为主要在二中游资金紧张。
    中游资金链极度紧张导致正极厂、电池厂都在压缩库存,降低原材料采贩。近期随着补贴陆续下放,中游资金紧张状况有望得到缓解,我们很有信心未来几个月将看到锂钴的需求明显提振。
    供给端也将收缩:国内领先的锂供应商将陆续梱修,我们预计这将影响超过5000吨电池级碳酸锂的供给。
    因此我们判断锂钴价格将出现回升,打破大跌的预期。
    拐点:我们强推的最核心理由是从补贴驱动换挡到消费者买单驱动的空档期走过最低点,随着补贴的下放和下半年威马、荣威等品牌的爆款车型上市和销量提升,以及明年大众等外资品牌的爆款车型上市,下游催化不断。
    推荐锂钴龙头,锂板块最看好天齐锂业、赣锋锂业、雅化集团、西藏珠峰、江特电机,钴板块最看好盛屯矿业、华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业。
    风险提示:新能源汽车销售低于预期、A0级以上车型销售低于预期、原材料价格波动超预期等。

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证券时报网,安正时尚(603839)澄清:分拆上市有关事项尚在论证中 尚无实质性进展



    证券时报e公司讯,安正时尚(603839)12月17日晚发布澄清公告称,公司在e互动中对分拆上市的有关表述是公司自身对分拆上市规则的理解,在能否实施、具体实施方案以及实施时点上存在重大不确定性。截至目前有关事项尚在论证中,尚无实质性进展,尚未就控股子公司分拆上市事项形成任何具体可操作性方案、具体时间计划以及履行各项审批决策程序。


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