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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

腾讯证券,盘中直击:小幅高开沪指涨0.01% 食品饮料领涨


    腾讯证券讯(高山)今日早盘开盘,沪指报3053.03点,涨幅0.01%,成交8.99亿元;深成指报10187.3点,涨0.12%,成交16.04亿元;创业板报1692.67点,涨幅0.24%。
    盘面上,食品饮料、通信设备、文教休闲等板块涨幅居前;通用机械、有色、化纤等板块跌幅较大。
    外盘方面,周一美股高位震荡,三大股指小幅收涨,道指连涨四日。截至收盘:标普500指数上涨2.95点,涨幅0.11%,报2781.98点;纳斯达克指数上涨14.40点,涨幅0.19%,报7659.93点;道琼斯指数上涨5.80点,涨幅0.02%,报25322.31点。
    资金面上,截至6月11日,上交所融资余额报5884.85亿元,较前一交易日减少6.03亿元;深交所融资余额报3821.35亿元,较前一交易日减少10.2亿元;两市合计9706.2亿元,较前一交易日减少16.23亿元。
    消息面上获悉,小米CDR发行申请或很快获批,或打破目前由宁德时代保持的24天上市过会纪录。此外,百度或成美国上市公司CDR回归第一股。
    市场分析指出,年初至今,随着以“独角兽”为代表的新经济企业上市、回归进程的加速,关于“独角兽”和新经济的讨论在市场中也一直未曾停过。昨日,宁德时代正式登录A股市场,收盘报36.20元,上涨43.99%,总市值达786.42亿元。而从去年以来,A股先后迎来三六零、药明康德、工业富联和宁德时代的上市。市场普遍预期近期受到热捧的新经济企业集中上市将再度带动整个成长类板块的行情。
    回顾昨日行情,沪深两市再现弱势回调:其中,上证指数盘中跌破前期低点3041点,并刷新了本年度的新低3037点,尾盘银行、保险齐发力,护盘明显。创业板方面,1700点一线稍做抵抗之后很快被击溃,但量能进一步萎缩。盘面上,CDR概念股持续活跃;而前期持续上扬的医药、消费牛股如康泰生物、海天味业、重庆啤酒高位跳水。具体而言,互联网彩票、钢铁、有色、无线充电、小米概念、水泥等板块上涨,啤酒、医疗器械、食品加工、分散染料、页岩气、生物制药等板块下跌。
    对于昨日市场表现总结,巨丰投顾认为大盘没有打破箱体震荡格局,且从小趋势看始终是超跌反弹的轮回。本周,世界杯开幕,美联储加息,美国宣布征税名单等将事件需重点关注。市场筑底将是个漫长的过程,投资者可继续关注次新股中的超跌品种,有估值优势的白马蓝筹,以及“独角兽”概念。
    展望后市,招商证券指出,进入六月,我们认为市场风险点较多,系统性机会较为匮乏,静候风险落地,做好研究,枕戈待旦,静候经济、贸易因素、流动性的不确定性落地可能是当前最佳选择。如果下半年投资下滑,流动性被动宽松,在国内政策大力支持自主创新的大环境下,下半年科技股行情将会比想象中要好。
    投资策略上,国泰君安指出,聚焦二线消费,挖掘火电、交运、农业行业内盈利强势品种。当前火电(防御,龙头强成本控制能力)、交运(航空受益油价回调)、农业(鸡猪5-8月涨价延续)基本面相对较强。从长逻辑看,对标日本我们认为中国社会正处于快速从第二向第三消费社会过度阶段,即将迎来十年级别基于个性化、品质化、多元化消费发展黄金时代。从短逻辑看,去产能边际弱化、资管新规持续推进、贸易博弈延续格局阶段内不会改变,从盈利稳定性、外部冲击风险、市场防御属性出发,加上扩大内需政策加码预期下,消费股尤其是基于国内需求的大众消费品类有望成为今年下半年的主线。而随着市场风险偏好修复,以有业绩支撑的创蓝筹为主的制造业中TMT也将有所表现,估值修复下金融地产全年看绝对受益,市场回调过程中可适当加仓。

证券时报网,农产品(000061):与万科在新零售等领域达成战略合作




    农产品(000061)4月10日晚间公告,公司与万科A签署了《战略合作框架协议》,双方拟在新零售及城市食品安全产业、农产品流通综合产业园区开发、现代化农产品种植养殖基地建设等领域开展合作。

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国金证券,建筑和工程行业:持续看好基建"补短板"行情 低估值成长性优质个股反转可期


    “稳增长”成主旋律,“补短板”基建先行。1)受中美贸易战升级影响,本周股市跌幅较大,建筑装饰板块-3.65%,上证综指-4.63%,创业板指数-7.08%,沪深300指数-5.85%。分子板块来看,基础建设(-2.05%)跌幅最小,房屋建设、装修装饰、园林工程、专业工程跌幅分别为-4.86%、-6.81%、-3.85%、-4.00%。2)7月31日中共中央政治局召开会议,报道全文18次提及“稳”,本次宏观政策定调,“稳增长”持续性更强,同时会议提出“坚持实施积极的财政政策”、“加大基础设施领域补短板的力度”,“基建稳增长”信号进一步确认。3)我们对于财政政策的改善有如下定性:①积极的财政政策并非“大水漫灌”而是完成年初既定的目标;②补短板的重点并非针对某些特定区域而是针对重大工程;③行业上以交通运输、环保为主,重点在于重大工程或民生工程。以交通运输为例,我们预计公路水路建设H2较H1环比增速32.2%;预计铁路H2同比增速31.3%,较上半年环比增速31.2%;预计轨道交通下半年投资完成额环比增速超过100%。此外,H1生态环保和环境治理业投资额同增35.4%,考虑“污染防治”作为三大攻坚战之一、“生态环保”作为乡村振兴三步走目标的重要方向,预计未来环保仍将维系高景气度。以广东省供给侧结构性补短板重大项目投资计划为例,交通类总投资超1.3万亿元,环境污染投资超500亿元。其中港珠澳大桥主体工程/赣州至深圳铁路广东段/深圳至中山跨江通道等单体项目投资额超400亿元。4)根据国金宏观,预计下半年将降准2-3次(每次50基点),货币政策边际改善可期,促板块估值修复。
    板块风险收益比佳,首推园林/设计/低估值蓝筹板块,人民币贬值利好国际工程。1)建筑板块处低估值低涨幅低配置三低洼地,风险收益比佳。①低估值:SW建筑装饰板块PE(TTM)仅11.4倍,远低于全部A股估值(15.2倍),建筑板块与全部A股估值之比仅0.75,过去十年间,估值比最低为0.67,最高为2.66,均值为1.03,目前估值仍处于历史底部。目前建筑板块低估主要是因为建筑民企估值创历史新低,截至目前建筑设计、园林、国际工程、地方国企PE(TTM)分别为20.3/18.7/11.6/13.5,相较于历史平均估值43.8/32.6/23.1/25.8仍大幅低估。②低涨幅:年初至今建筑板块下跌19%,高于wind全A跌幅(17%)。③低配置:2018年H1基金持仓建筑行业市值仅241亿元,占净值的0.19%,占股票市值的1.34%,创历史十年最低水平,行业标配为3.77%,建筑行业低于标配2.43%创有数据以来新低。2)从建筑子版块来看,推荐基建板块;从基建子版块来看,推荐交通运输类、生态环保类;从资金流入以及流动性角度推荐低估值建筑蓝筹。①建筑蓝筹:葛洲坝(6.4*2018EPS):2017年基建/环保营收占比达53%/25%,预计公司有效在手订单超3000亿元,订单营收比达2.8倍。②设计企业:行业集中度提升趋势明确,龙头公司集中度有望提升,首推苏交科(14*2018EPS):设计龙头,H1业绩同增21%增长步伐稳健,中设集团(13*2018EPS):2017年订单营收比2.2倍。③园林。首推岭南股份(11*2018EPS):多维融资+订单饱满,控股股东、董监高增持彰显信心。3)8月4日美元兑人民币升至6.83,较年初6.53大幅提升。继续推荐被低估的优质世界水泥工程龙头--中材国际,公司订单营收比达2.4倍,2015年来资产状况不断优化,盈利能力不断提升,国改/水泥窑协同处置危废为公司提供长期想象空间(8*2018EPS)。
    风险提示:利率上行,宏观经济不及预期,房地产宏观政策调控不确定风险。

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证券时报,有色金属股市期市联袂上涨 近八成公司业绩报喜


   昨日有色金属个股与期货联袂上升。A股市场上,昨日有色金属板块大涨1.83%,仅次于国防军工板块2.12%的涨幅,位居第二。期货方面,沪铝涨超3%,刷新近两个月高位,沪锌、沪铅涨超2%,沪铜涨超1%。
   Wind数据显示,截至23日已有64家有色金属上市公司披露2016年业绩预报。去年有色金属行业受供给侧改革利好影响,以及部分有色金属价格上涨,行业内上市公司业绩有所好转。
   近八成公司业绩报喜
   1月23日,A股延续反弹趋势,市场情绪也有所回升。从板块上看,除军民融合概念大涨外,有色金属板块同样大涨1.83%。截至收盘,行业内菲利华、和胜股份涨停;西部资源涨9.7%;云南铜业涨8.33%;江西铜业和驰宏锌诸涨幅也在5%以上。另外,期货方面,有色金属主要品种也均出现较大涨幅。
   去年有色金属行业受供给侧改革利好影响,以及部分有色金属价格上涨,行业内上市公司业绩有所好转。业绩方面,Wind数据显示,截至1月23日已有64家有色金属上市公司披露2016年业绩预报,其中有2家业绩目前不确定,19家公司业绩预增,12家略增,18年公司扭亏,4家预减,1家续盈,2家续亏,5家首亏,1家略减,以此计算的话,年报预喜的公司占比78%。
   此外,由于锂、镁、锌等有色金属上市公司2016年业绩均大幅预增,这为市场带来了炒作空间。其中天齐锂业因为市场需求的增长导致公司锂产品销售价格和销量均同比上涨,盈利也相应增长,预计2016年净利润增长531.40%至581.42%。
   主营镁合金铝合金的云海金属预计2016年净利润增长431.58%到480.69%,归因2016年镁价上涨以及公司销量增长带动镁合金毛利率上升至21%。
   兴业矿业预计2016年度盈利暴增422%至583%,当前国际锌价处于2008年3月以来的8年半高点,预计2017年全球精锌供应恢复增长2.9%,公司主营业务锌精粉销售价格持续回升,销售量增加,库存量降低,直接带动公司的经营业绩。
   基本金属仍存上涨空间
   去年有色金属已经历过一波快速涨价,主要金属目前属于反弹攻击前高的阶段。就未来有色金属板块走势来说,国泰君安认为,应该布局春季行情,铜、铝等基本金属2017年可以看到基于需求预期上行和成本驱动的较为长期的盈利改善,而铅锌短缺仍将持续到三季度。伴随2017年一季度秘鲁矿山同比增速放缓和主力矿山劳资谈判,以及电解铝行业供给侧改革预期加强,春季开工带动需求后,铜、铝2017年一季度或现缺口。
   国金证券认为,近期市场开始关注铝行业供给侧改革的可能性,中国电解铝产能过剩的命题存在疑问,氧化铝总产能7410万吨,产能利用率高达81.2%,电解铝总产能4160万吨,产能利用率77.6%,因此板块存在上涨空间。
   安信证券在周策略报告中称,继续高度重视铝板块,坚定关注金银锌。电解铝供给侧改革正逐步兑现,继续重视铝板块政策预期差下的投资机会。预计潜在的环保限产涉及氧化铝和电解铝产量占全国总产量之比分别为10.28%、3.03%。一旦该供改政策落地,将再次推动氧化铝和电解铝供需转向紧缺,并推动价格持续上涨。且近期铝价上涨但电解铝板块相关个股持续回调,一旦政策落地存在预期差修复空间。建议关注云铝股份、中国铝业、ST 神火、中孚实业和南山铝业等。金银锌方面,一是关注金银锌搭配标的,如兴业矿业、盛达矿业、华钰矿业、盛屯矿业等;二是纯正的黄金公司,如山东黄金、中金黄金、赤峰黄金、西部黄金、金贵银业等;三是转型金矿,如天业股份、山东地矿、中润资源等。

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天风证券,交通运输行业:民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策


    市场综述:本周A股市场先扬后抑,上证综指报收于2702.3,环比跌0.8%;深证综指报收于8322.4,跌1.7%;沪深300指报收于3277.6,跌1.7%;创业板指报收于1425.2,跌0.7%;申万交运指数报收于2179.9,跌2.1%。交运行业子板块涨跌不一,其中公交板块涨幅最大(1.5%),铁路运输板块跌幅最大(-4.5%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(31.2%)、华鹏飞(16.7%)、天顺股份(9.7%);跌幅前三为德邦股份(-10.1%)、保税科技(-9.3%)、飞力达(-9.1%)。
    航空机场板块:航空板块,民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策,明确坚持航班时刻资源供给侧结构性改革,保持控总量调结构的战略定力。总体来看,时刻增长仍呈现相对紧张的局面。我们认为时刻执行率继续提升的空间十分有限,航空公司通过客舱改造调节座位数量的能力边际下降,供给超额释放的空间只能逐步收窄,供需关系持续紧张终将体现在价格。继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块,上海机场公告披露更多免税合同细节,香化、烟酒、食品类提成比例45%,百货类提成比例25%。我们认为上海机场未来实际免税销售明显超过保底是大概率事件,将为公司贡献更多租金收入。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,随着9月6日国务院常务会议中关于"同时抓紧研究适当降低社保费率,确保总体上不增加企业负担"的表述出现,周五板块止跌反弹。投资上,主逻辑在于行业格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速与单价成为公司估值的主导,短期的投资常常受到两项预期的干扰。产业竞争方面,龙头顺丰控股在商务件地位稳固,海外中通在网络建设、成本控制等精细化经营方面已体现出优势,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及顺丰的投资机会。物流板块,交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期。建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比下跌1.9%至921.4点,其中欧线运价环比下跌5.1%至885美元/TEU,地中海线下跌4.2%至870美元/TEU;美西线运价环比上涨1.5%至2332美元/FEU,美东线微涨0.9%至3518美元/FEU,舱位较为紧张。我们认为贸易战前夕货主加紧提前出货,但传统旺季已近尾声,后续涨价情况有待观望。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下"公转铁"新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路货运基本面上升趋势明显,当前铁路板块在基本面向上、估值具备安全边际以及可能存在政策刺激的条件下具备较强配置价值。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性;2))大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高);3)广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,交通运输部在8 月例行新闻发布会上提到《收费公路管理条例》修订方案已形成,正在征求相关部委和地方政府的意见,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长。政策方面,"公转铁"因区域货种结构不同将对京津冀地区公路货运带来较大压力,南方公路货运影响有限。策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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全景网,吴通控股(300292):宽翼通信5G CPE和模组产品正处在研发阶段




  全景网11月18日讯  吴通控股(300292)周一在全景网互动平台上表示,子公司宽翼通信已制定5G产品规划,目前5G CPE和模组产品正处在研发阶段,将根据行业应用成熟及市场进展情况适时发布。

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证券时报网,翔港科技(603499)可转债中签号出炉 共61242个




    证券时报e公司讯,翔港科技(603499)3月2日晚披露可转债网上中签结果,中签号码共有61242个,每个中签号码只能认购1手(1000元)翔港转债。

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