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可怕的高佣金

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中证网,安迪苏(600299)一季度业绩有所下滑 预计全年业绩趋稳



    中证网讯(记者吴科任实习记者傅苏颖)4月24日晚间,安迪苏(600299)公布2019年第一季度报告。报告期内,公司实现营业收入27.3亿元,同比下降9%;归母净利润为2.96亿元,同比下降16%。
    安迪苏首席执行官让﹒马克表示:“2019年第一季度的财务表现较上年同期有所下滑,这在我们的意料之中,因为2018年第一季度由于某些一次性因素业绩尤为突出。但我们很欣喜地看到2019年第一季度较2018年第四季度取得了37%的归母净利润增长。我们认为按季环比更具指导意义,因为近两个季度所面对的宏观市场环境的挑战极其相似。”
    公司预计2019年液体蛋氨酸销量将保持增长,而特种产品也将保持快速、有盈利的增长,加上南京工厂卓越的生产能力和全公司范围实施的严格的成本控制举措,因此预计2019年全年盈利水平将渐趋稳定。
    据了解,在蛋氨酸业务方面,安迪苏欧洲蛋氨酸工厂5万吨扩产项目(极地项目)在2018年顺利完工,新增产能已于2019年年初开始投向市场。年产能18万吨的南京液体蛋氨酸工厂二期项目进展顺利。安迪苏在建造过程中确保安全第一,满足环保要求并为更加严格的环保政策提前做好准备。
    公司表示,维生素市场正在逐渐回归正常,而维生素价格仍然维持在相对高位。安迪苏正按计划积极推进维生素A中间体采购的长期战略合作项目,确保重要中间体在未来获得稳定供应。
    此外,2019年第一季度,安迪苏向市场推出了两个新产品。第一个是在美国市场推出了斯特敏ML,该产品是目前市场上极为高效且具有极高性价比的过瘤胃赖氨酸产品之一。另外一个新产品耐热型罗酶宝Advance粉末状产品:罗酶宝AdvancePhyT已经开始商业化生产。该产品预计将帮助安迪苏进一步提高酶制剂的市场份额。

东北证券,深圳机场(000089):成本增长略超预期 期待非航招标


    事件:公司发布2018年半年报,公司上半年实现营收17.59亿元(+12.2%),实现归母净利3.70亿元(+16.4%)。其中2018Q2营收分别为9.10亿元(+10.5%),归母净利润为2.16亿元(+22.2%)。
    高准点率,容量大概率调增。2018H1深机完成航班起降17.6万架次,旅客吞吐量2432万人次,货邮吞吐量58.6万吨,分别同比增长6.5%、10.6%、6.7%,旅客吞吐量增速在国内前十大机场中排名第一。同时上半年整体航班放行正常率84.5%,同比提升了4.8%,亦实现连续九个月突破80%。预计今年冬春新航季小时容量有望调增1个至52架/小时。成本增长略高于预期。深机上半年营业成本为12.2亿元(+12.5%),公司航空主业毛利率下降0.4pct至23.0%,预计人力等刚性成本的扩展拖累了主业毛利,考虑深机自身的产能空间及宽体机和国际线比例逐步提升的优势,主业毛利仍处于上升区间。18H1深机新增7个国际航点,国际旅客吞吐量达到188万人次(+34.7%),占旅客吞吐量占比提升1.4pct至7.7%。
    免税新合同及投资收益贡献60%业绩增量。深圳机场去年新签的T3进境免税合同2018年租金总收入约0.5亿元,预计上半年贡献的增量收入约0.15亿元。上半年深机录得投资收益0.44亿元(同比增长了0.2亿元),主要系公司持股21%的成都双流机场确认投资收益2136万元(去年同期为576万元)。这两项业绩增量约贡献深机上半年税前利润增量的60%。
    投资建议与盈利预测:展望18H2,T3航站楼于12年招标的普通商业将有90%合同到期重新招标、出境免税亦将到期重新招标,考虑公司旅客吞吐量保持2位数增长及国际客占比提升,公司非航业务仍十分值得期待。我们预计18/19年深圳机场归母净利润分别为8.0/9.2亿元,18年利润对应当前PE为20.9倍,维持“增持”评级。
    风险提示:宏观经济增速下滑,时刻容量未能调增,极端事件等。

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联讯证券,联讯汽车行业周报:车企业绩分化 行业格局初显


    一、市场回顾:本周汽车板块上涨0.64%本周汽车(申万)板块上涨0.64%,同期沪深300上涨1.90%,板块跑输大盘0.13个百分点。本周涨幅居前的个股是钱江摩托、天成自控和京威股份。跌幅居前的个股是斯太尔、新坐标和保隆科技。
    二、本周行业动态
    多整车车企公布中报,业绩分化明显:吉利汽车上半年总营收为537亿元人民币,同比增长36%,归母净利66.7亿元人民币,同比增长54%,广汽集团上半年实现营业收入372.0亿元,同比增长7.0%,实现归母净利69亿元,同比增长11.8%。今年上半年自主品牌乘用车累计销量同比增长4.6%,吉利品牌年增长率为44%,而广汽传祺同比增长6.9%,自主方面增速远低于吉利,而长安汽车、长城汽车销量下滑明显。7月份国内乘用车销量159万辆,环比下降15.2%,同比下降5.3%,出现负增长。未来乘用车行业将从增量市场逐步转变成存量市场的逻辑,车企间竞争将进一步加剧,新产品周期、产品结构以及核心技术将使车企分化更加明显。
    特斯拉将终止私有化计划,专注提升Model3产量:8月25日,特斯拉CEO马斯克在特斯拉官网上发表公开信称,由于来自股东和机构投资者的多方面阻力和困难,特斯拉将放弃私有化。马斯克在公开信中表示,基于过去数周的讨论以及清楚的考虑,特斯拉大多数股东认为保持特斯拉上市将是更好的选择,私有化会损害部分投资者的利益。
    特斯拉私有化进程比马斯克最初预期的更耗费时间和分散注意力,目前,Model3产能正逐渐提高,截止8月18日,Model3已生产70,009辆,周产能为5,321辆,预计在本月末将达到6,000辆/周。公司目前需要专注于Model3的量产以实现可持续盈利,同时,作为资产密集型行业,顺利融资是目前新能源汽车厂商运营的关键性因素,维持上市地位有助于公司更加便捷解决现金流问题。
    比亚迪拟在重庆建20GWh年产能电池项目:8月23日,比亚迪与重庆璧山区签订投资合作协议,计划投资100亿元,建设年产能为20GWh的动力电池项目,主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品制造,同时,还将优先布局电机、电控系统和轨道交通装备制造等项目,拟在璧山打造比亚迪的西南区域总部。全球新能源汽车销量的高增长以及单车带电量的迅速提升将在未来显著提升动力电池的需求,公司积极布局动力电池产能建设是公司实现开放产业链的重要一步。
    三、本周公司动态
    1、广汽集团:公司发布了半年度报告,报告期内,公司实现营业收入367.06亿元,同比增长5.91%;净利润69.13亿元,同比增长11.82%。
    基本每股收益0.68元。公司拟每10股派现1元。
    2、宁德时代:公司发布了半年度报告,报告期内,公司实现营业总收入93.6亿元,与去年同期相比增长48.69%;实现净利润9.1亿元,同比减少49.70%。公司净利润下降的主要原因是上年同期转让了持有的普莱德新能源电池科技有限公司股权取得的处置收益影响,扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后,净利润同比增加36.55%。
    3、福耀玻璃:公司发布了半年度报告,报告期内,福耀玻璃营业收入100.85亿元,比去年同期增长15.74%;净利润18.69亿元,同比增长34.8%;实现每股收益人民币0.74元,比去年同期增加34.55%。
    4、拓普集团:公司发布了半年度报告,公司2018年上半年实现营业收入30.75亿元,归母净利润4.37亿元,同比分别增长31.61%和12.86%。
    5、银轮股份:公司发布了半年度报告,2018年上半年实现营业收入26.26亿元,同比增长30.82%,实现归母公司净利润2.02亿元,同比增长21.18%。
    四、投资建议
    国内整车销量增速放缓,车企竞争加剧,行业仍处于去库存状态,车企分化逐步趋于显著,我们建议持续关注产品结构好、新产品周期强及核心技术优势大的整车企业,在市场增量走弱的情况下龙头企业优势将进一步凸显。我们持续推荐:上汽集团、吉利汽车H、广汽集团H、比亚迪、金龙汽车、三花智控、当升科技、杉杉股份、一汽富维、星宇股份、旭升股份。
    五、风险提示
    汽车销量不及预期,新能源汽车销量不及预期,宏观经济波动风险。

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中国证券网,广发证券(000776)母公司2月净利润5.87亿元




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)广发证券公告,2020年2月,母公司实现营业收入13.09亿元,净利润5.87亿元。上年同期净利4.91亿元。

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国盛证券,健友股份(603707)注射剂国际化先锋扬帆起航 猪瘟肆虐加持战略库存巨大弹性




    公司是注射剂国际化先锋企业,2019年起注射剂出口进入爆发期。 
    注射剂产品管线丰富,2019年美欧出口将迎来爆发:健友股份作为国内少有的高端FDA认证注射剂生产企业,对注射剂出口布局早(南京健友、成都健进分别于2010年、2006年开始推进注射剂出口美国项目)、高管及核心业务人员能力超群(管理层拥有海归背景,研发及生产负责人均在海外负责注射剂业务)。目前已获批10个注射剂ANDA,公告在研/申报ANDA注射剂产品10余个,逐步打造核心产品依诺肝素/标准肝素+小分子抗肿瘤注射剂+其他重磅注射剂的高端注射剂出口全产品链,未来将受益于高毛利美国无菌注射剂市场,注射剂出口进入爆发期。 
    肝素原料业务资源品属性凸显,健友股份受益于战略粗品库存,未来将在肝素原料和低分子肝素制剂端持续发力:肝素粗品/原料供应端欧美已达上限,中国成为最大增量,由于现阶段主要肝素原料产地的生猪产量保持稳定状态(中国市场由于非洲猪瘟疫情2019年生猪出栏量将出现下滑),肝素粗品/原料供应量增加的难度较大,同时下游肝素制剂需求依然旺盛,肝素制剂企业库存水平较低,未来肝素原料价格将进一步提升。健友股份前期对上游肝素粗品供应及下游制剂厂商库存/肝素注射剂产量有较为准确判断,自2015年以来逐步建立肝素粗品库存,其肝素粗品平均成本远低于目前市场采购价,未来肝素原料出口业务以及美欧低分子肝素注射剂业务均可享受其肝素粗品库存带来的议价权及原料制剂一体化优势。 
    国内低分子肝素制剂业务快速增长:国内低分子肝素制剂市场规模达60-70亿元并快速增长中(CAGR>15%);受益于原研标准产品、精细化招商管理和适应症拓展,公司依诺肝素、达肝素、那曲肝素注射剂销量快速增长;另外由于历史原因50%以上的低分子肝素制剂为未分类产品,随着未来低分子肝素质量要求趋严和注射剂一致性评价,未分类低分子肝素制剂将逐渐退出市场,公司产品有望快速实现市场替代。
    盈利预测:我们预计公司2018-2020年归母净利润为4.52、5.97、7.98亿元,同比增长43.8%、32.2%、33.6%,当前股价对应PE为39x、30x、22x,首次覆盖,给予“买入”评级。 
    风险提示:注射剂海外获批不及预期;肝素原料销售不及预期;医保控费压力持续加大;测算可能与实际存在误差。
    

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中国证券网,一汽夏利(000927)前五月汽车销量同比增长两成




  中国证券网讯(记者 孔子元)一汽夏利公告,前五月汽车产量15271辆,较上年同期10710辆,同比增长42.59%;前五月汽车销量11641辆,较上年同期9607辆,同比增长21.17%。

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证券时报网,鸿博股份(002229):尤氏家族7亿元出让公司14%股份 实控人变更为毛伟




    证券时报e公司讯,鸿博股份(002229)5月9日晚间公告,公司实控人尤氏家族与寓泰控股今日签署了股份转让协议和表决权委托协议,尤氏家族合计将其持有的14.26%公司股份转让给寓泰控股。转让总对价合计为7.13亿元,转让价格约为10元/股,按今日收盘价计算,溢价逾三成;同时,尤丽娟等3人拟将其持有的15.69%公司股份对应的表决权委托给寓泰控股。此次转让完成后,寓泰控股将成为公司的控股股东,公司实控人将变更为毛伟。

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