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基金佣金 万0.5 交易成本低没印花税
可转债佣金 万0.5 T+0品种没印花税
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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,冠农股份(600251)年报净利增逾两倍 拟10派0.35元




   中国证券网讯(记者 孔子元)冠农股份披露年报。2017年,公司实现营业收入160,232.75万元,实现归属于母公司的净利润8,507.35万元,同比增长221.54%。公司年报拟10派0.35元。

方正证券,众合科技(000925)自研信号系统实现重大突破 业绩迎来向上拐点


    公司自研信号系统中标单体最大规模项目,实现重大突破:公司发布中标公示公告,公司为“杭州地铁6号线工程及杭州至富阳城际铁路工程信号系统招标项目”第一中标候选人,线路总长约58.725公里,项目总金额为4.99亿元。项目包括杭州地铁6号线一期工程、二期工程和杭州至富阳城际铁路工程三部分,是公司继重庆4号线信号系统中标后截至目前以独立自主研发的国产CBTC信号系统中标的单体规模最大的项目,随着杭州4号线、重庆4号线及杭州6号线自研项目的落地验证,公司自研项目推广有望加快;同时也是第一个“地铁线”连接“城际铁路线”模式项目,进一步积累和掌握地铁制式的城际铁路信号系统以及地铁接驳城际线相关领域项目实施经验,获得先发优势,为今后在浙江省内外复制推广上述模式奠定基础。
    建设高峰期到来+自主化突破,信号系统成为轨交产业链最大发展机遇,公司迎来业绩向上拐点:根据我们的测算,“十三五”期间仅地铁市场信号系统年均需求规模超100亿,加上考虑城铁市场的话,需求规模有望达到120亿元以上,有望在18年、19年我国城轨信号系统迎来业绩确认的高峰期,并且处于国产替代加速期。公司目前信号系统市占率已提升到20%以上,自主化线路经过市场验证后,未来公司拿到的自主化线路将增多,预计18年开始实现对公司业绩贡献,有望实现毛利率从25%提升至40%以上,带来极大的业绩弹性。同时公司中标杭绍台铁路PPP项目,首次进入国内高速铁路领域,具有里程碑意义,公司轨道交通业务未来有望实现向轻轨、有轨电车、城际列车等全层次城轨领域以及部分高铁领域渗透,进一步打开公司收入空间。
    环保节能业务受益于水处理市场的景气,形成稳定增长的盈利贡献:公司分别于2014年、2016年和2017年完成了对海拓环境、达康环境及苏州科环的收购,在工业污水处理领域已形成了工艺设计、核心设备制造、工程和运营的全产业链布局,打造拥有多种业务模式(EPC/BT/BOT/PPP等)建设营运管理能力的区域智慧环境综合服务商。同时由于南美国家节能减排的市场需求增长,公司加大了对LED节能业务的投资力度,目前订单饱满,有望成为公司业绩一个重要增量。
    盈利预测与评级:预计公司2017-19年归母净利润分别为0.86、2.25、3.82亿元;2017年开始实现扭亏为盈,2018年和2019年同比分别增长160.46%、69.48%;对应的EPS分别为0.22、0.57、0.97元,PE分别为81.73、31.38、18.51倍。公司正在发生积极变化,迎来业绩拐点,维持“强烈推荐”评级。
    风险因素:自主信号系统推广低预期,轨交产品交付进度低预期。

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广发证券,五矿资本(600390)2017年三季报点评:成长性依然可期


    公司三季报表现优秀
    公司三季报业绩超预期,实现净利润21.1亿元,同比+57%,Q3净利润11.1亿元,单季度已超过2017H1的9.9亿元。业绩超预期主要来自于租赁业务并表与150亿元注资在信托、证券等板块发挥效用。另外,公司营业税金及附加受益于营改增,较去年同期大幅下降50.8%;公司投资收益为15.8亿元,同比+79.8%。当前静态PB1.6x、PE约20x,重回性价比区间,当前ROE7.41%,随着ROE的逐步修复,公司成长性将进一步释放。
    金融业务发力,尤其是信托、租赁。
    1)租赁:40%股权Q3实现并表,Q3业绩有所提振,2017Q1租赁板块增速受银监会窗口指导及利息上升影响放缓,Q3业绩内生性修复;我们测算租赁并表及业绩改善对Q3业绩贡献3亿元左右。2)信托增资助力业绩释放:信托45亿元增资在2017年6月末方才到位,净资产+79%,业绩增速逐步修复,加之坏账计提影响2017年上半年仅计提约9万元,已接近尾声,新任信托董事长走马上任,提振员工信心,对信托业绩提振有较大利好,我们认为2017年公司净利润有望实现30%+增速。3)证券板块业绩修复可期:随着证券市场回暖、投行团队到位等,证券业绩也迎来好转。
    集中精力做金控。
    公司拟剥离传统业务,对公司影响较小,产业直投仅占前三季度净利润6%。剥离后可回笼资金约15亿元,有利于进一步做强金融主业,提升运营效率。
    投资建议:
    看点:1)账面现金充沛,注资仍有空间。据三季报,公司账面货币资金有134亿元,来自募集资金及借款,同比增加46.7%,未来资本将继续助力公司业务发展;2)租赁板块增资有望年内实现,租赁行业业绩对增资较敏感,有望持续释放利润;3)信托、证券板块将继续受益于注入资金以及市场层面边际改善。预计2017、2018、2019年净利润约为26.56、31.38和36.2亿元,对应PE分别为18.7、15.8、13.7倍,维持买入评级。
    风险提示:证券市场波动、息差收窄、坏账率提高等。

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中证网,长航凤凰(000520)大件事业部管理团队全体员工辞职



  中证APP讯(实习记者 段芳媛)长航凤凰(000520)12月20日晚间公告,公司于12月19日收到公司大件事业部管理团队全体员工(8名员工)辞职的报告,上述人员离职将使该事业部的后续业务存在不确定性。
  公告显示,因上述人员的集中离职和军品水工拖航业务不再委托的特殊性,该事业部的后续业务存在不确定性,公司在大件运输版块业务的延续和盈利状况将会受到影响。
  根据披露数据,长航凤凰大件事业部2017年收入2221万元,年净利润约459万元。
  长航凤凰表示,为应对辞职人员带来的变化,维护公司资产和生产安全,公司迅速成立了衔接工作小组,已接管大件事业部,展开对所属资产、财务、业务和安全管理等的清理工作,与离职人员进行了规范交接并与相关各方沟通协凋,采取了必要的措施。
  另外,鉴于业务开展存在困难,目前长航凤凰现有的两艘拖轮和两艘驳船及大件基地已租给长航货运有限公司。
  长航凤凰2018年前三季度报告显示,公司前三季度实现营业收入6.45亿元,同比增长7.88%;实现归属于上市公司股东的净利润5549.73万元,同比增长110.87%。

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挖贝网,宁沪高速(600377)一季度净利10.34亿元同比增长2% 现金流量净额为14.26亿元



    挖贝网5月5日,宁沪高速(600377)今日发布2019年第一季度报告,公告显示,报告期内实现营收2,362,097,802元,同比下滑16.31%;归属于上市公司股东的净利润1,034,435,704元,同比增长1.7%。
    截至本报告期末,宁沪高速归属于上市公司股东的净资产27,865,228,137元,较上年末增长6.61%;经营活动产生的现金流量净额为1,426,162,773元,同比增长18.43%。
    报告期筹资活动产生的现金流量净额同比下滑62.83%,主要由于报告期在建路桥项目建设贷款同比减少,导致筹资活动的现金净流入同比下降。
    2019年4月12日,经本公司第九届董事会第八次会议审议并批准,为充分发挥自有资金使用效率和收益,本公司继续追加投资由富安达基金设立的“富安达-富享15号股票型资产管理计划”,追加出资额不超过人民币10亿元,累计出资额不超过人民币20亿元,资产管理计划期限不超过4年。
    挖贝网资料显示,宁沪高速主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务。

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证券时报网,昆药集团(600422)再度涨停 录得2连板




    证券时报e公司讯,昆药集团(600422)今日再度涨停,录得2连板。公司6月17日晚公告,公司在售的青蒿素类抗疟药产品2018年营业收入为6925.92万元,占公司总营业收入比例仅为0.98%,营业利润为667.65万元,对公司业绩影响较小。上述青蒿素类产品用途均为疟疾治疗。公司双氢青蒿素片治疗红斑狼疮项目目前尚处于临床二期患者入组阶段,该新药研发是项长期工作,存在诸多不确定因素,存在较大的研发失败的风险。

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证券时报网,盘面追踪:航天军工板块持续活跃 东兴证券:四大逻辑支撑


    近期,航天军工板块持续活跃,天奥电子、新兴装备2股涨停,中国应急、奥普光电、北方导航、景嘉微等小幅跟涨。
    东兴证券军工研究团队认为,军工股上涨主要有四大逻辑支撑:
    1.中报印证基本面反转逻辑。9月初上涨并非偶然,在8月底半年报公布后,大家发现,军工行业是少有的基本面处于反转的行业。主机厂(中航飞机、中直股份、内蒙一机、中航沈飞)在均衡生产的背景下,业绩增速大部分超预期,零部件类公司(中航光电、航天电器)虽然前六个月净利润增速一般,但二季度单季度业绩暴增,而二季度整体订单改善也非常明显,下半年军工行业盈利增速有望加快。
    2.行业之间比较,军工股的确定性具备比较优势。很多板块受社保、税收、股权质押和商誉减值的影响,基本面存在下滑或恶化的可能。而军工板块确定性凸显,向下游订单业绩支撑,向上有政策改革期待,军工股的整体估值向下空间有限,向上弹性巨大。
    3.军工持仓低配,估值相对自身处于低位。2季度全部基金的军工重仓持股比例仅2.92%,环比下降0.27pct;剔除被动型指数基金、债基等,主动型基金的军工重仓持股市值142.2亿元,主动持仓比例降至1.96%,环比降0.56pct,创历史新低,主动配置比例连续第4个季度低配,低配比例进一步扩大至0.67%。
    4.估值方面,目前军工板块整体估值水平不到50倍,虽然绝对值不低,但相对自身历史水平已处于低位,且一些优质个股目前估值已在30倍附近。

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