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中国证券网,*ST南糖(000911)挂牌转让控股子公司广西环江远丰糖业75%股权过户完成



  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)*ST南糖公告,2020年1月3日,公司持有广西环江远丰糖业有限责任公司75%的股权过户工作已经完成,环江毛南族自治县市场监督管理局出具了《企业变更通知书》。本次交易预计增加公司2019年度合并报表归属于母公司的净利润约1.7亿元。

中国证券网,广安爱众(600979)拟1.94亿元收购龙凤水电100%股权



  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)广安爱众公告,公司拟通过承债式方式收购四川省江油市龙凤水电有限公司100%股权,龙凤水电100%股权作价人民币19,400万元。龙凤水电的水电站地处涪江中游江油市龙凤镇境内,距江油城区18km,绵阳城区22km,交通便利。此次收购后公司拥有的电力总装机容量将增加,发电能力大大提高。

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联讯证券,电新周报:国家推进输变电工程建设 持续看好风电板块


    电气设备本周小幅上涨0.04%,表现好于上证综指和沪深300指数。其中核电板块上涨3.5%,涨幅最大。新能源车板块下跌2.31%,跌幅最大。新能源:本周光伏产业链价格稳中有降,板块迎来欧洲MIP终止的利好后出现上涨。推荐晶盛机电,隆基股份,中环股份,正泰电器。风电方面,我们认为行业仍在加速复苏的进程之中。龙源电力8月当月弃风率为2.90%,去年同期数据为7.67%,以此判断国内弃风率改善情况仍在继续保持,风电行业反转积极因素仍在不断积蓄。我们建议积极配置风电版块,持续重点推荐东方电缆,天顺风能,金风科技。
    新能源车:工信部发布第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,高端车型增多。本批目录共包括108户企业的288款车型,其中纯电动269个型号,插混9个型号,燃料电池10个型号;51款乘用车,127款客车,110款专用车。第9批目录纯电乘用车平均能量密度超过140Wh/kg,300km以上车型的申报数合计占到84%,创下新高。纯电客车平均能量密度达140Wh/kg,申报车型中96%超135Wh/kg。我们认为,补贴新政之后,申报车型满足最高档补贴要求比例渐渐提升,今后销售的新能源车的能量密度及单车带电量也将逐渐提高,从而带动高端电池销量。我们建议关注材料端具备高增长潜质的龙头企业,推荐杉杉股份,当升科技,中科电气,星源材质,创新股份。
    电力设备&工控:2018年9月7日,国家能源局下发《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》。通知指出,为加大基础设施领域补短板力度,发挥重点电网工程在优化投资结构、清洁能源消纳、电力精准扶贫等方面的重要作用,将加快推进青海-河南特直、张北-雄安特交等9项重点输变电工程建设。我们认为特高压项目近两年审批建设进度持续低预期的局面或就此终结。建议关注特高压龙头标的:许继电气、特变电工、国电南瑞。工控方面,建议持续关注行业领先公司,推荐信捷电气、汇川技术。
    本周组合
    东方电缆、天顺风能、晶盛机电、中环股份、隆基股份、杉杉股份、许继电气、特变电工、国电南瑞
    风险提示
    行业发展不及预期;政策落地不及预期;市场竞争激烈,导致价格下降。

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全景网,电光科技(002730):教育产业是未来发展的重要方向



  全景网5月8日讯  电光科技(002730)2017年度业绩网上说明会周二下午在全景·路演天下举行。董事长石碎标表示,公司对已收购的教育标的进行了内生整合和外延发展方式,报告期内实现教育培训收入8,341.02万元,实现归属母公司净利润1,412.41万元。在业务发展上,国际化教育培训业务得到进一步发展,公司在国内进行了新的校点的建设筹备,合作办学等业务模式拓展。在国外,加强与国外知名学校进行合作,在国家"一带一路"的政策引导下,在引进国外先进的教育理念的同时,将中国传统文化教育进行对外输出。公司国际教育培训业务主要是通过子公司雅力科技进行布局和发展,经过2017年努力,初步打造了国际化教育产业链。公司对国际教育培训业务和出国留学服务以及国外学校合作进行了发展整合,教学质量和教学成果不断提升。在早幼教领域,公司坚持与中高端早幼教为发展方向,依托现有的管理体系拓展新园和早教中心的建设,提供中高端幼教管理服务及其他早幼教产品输出。

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民生证券,化工周报:醋酸持续涨价 磷矿石、钛白粉价格上调


    【醋酸】本周国内醋酸价格继续上涨,目前华东地区醋酸价格上调至5,200元/吨,行业平均利润由前期低点的1,000/吨上涨至目前2,000元/吨。目前塞拉尼塞120万吨装置停车检修,预计停车两周,江苏索普140万吨装置预计于10月底检修25天,对供给冲击较大。目前,醋酸开工率上升至92%,下游PTA及醋酸丁酯、醋酸乙酯、醋酸乙烯开工率都有一定的上升,未预计醋酸需求将持续旺盛。明年国内仅有恒力股份投产30万吨醋酸,但PTA在2019年也将迎来产能投放周期足以消化新增醋酸产能,我们预计未来醋酸行业仍将保持较高景气水平,继续重点推荐60万吨产能的【华鲁恒升】。
    【磷矿石】近期湖北神农地区、远安地区、保康地区磷矿石价格先后上调,28%以上品位价格上调50元/吨,28%品位以下上调20元/吨。目前湖北30%磷矿石价格550元/吨,28%磷矿石价格约500元/吨,贵州地区30%磷矿石车板价420元/吨,四川地区28%磷矿石价格300元/吨。本周贵州地区55%磷酸一铵出厂价格上调100元/吨至2300元/吨,湖北地区价格在2300-2350元/吨,贵州地区64%磷酸二铵出厂价格稳定在2640元/吨,湖北地区价格上涨25元/吨至2725元/吨。由于长江流域环境污染治理持续加强,和磷矿石环保整治的持续开展,我们预计今年国内磷矿石产能可能首次低于1亿吨,而下游磷肥、黄磷和磷酸盐的表观消费量还在9500万吨以上,下半年在磷肥秋季备肥和出口增长带动下,国内磷矿石将保持紧平衡,中期将进入上涨周期,重点推荐【兴发集团】,建议关注【新洋丰】、【云天化】。
    【草甘膦】本周草甘膦市场价格保持稳定,供应商报价2.85-2.95万元/吨,市场成交价格2.75-2.8万元/吨,上海港FOB主流价格4000-4200美元/吨。全国开工企业11个,其中IDA路线开工4个,从地区开工率看:华中、华东、西南地区开工率分别为92%、66%和64%。本周,甘氨酸报价继续大幅上调1500元/吨至16500元/吨,华东地区黄磷均价环比上涨900元至16000元/吨,有力支撑草甘膦价格。中化国际已于9月29日与福华科技签订协议,转让所持江山股份29.19%的股份,国内草甘膦行业集中度进一步提高。我们预计今年四季度,受环保督查及供暖季限产影响,甘氨酸和草甘膦的开工率将会受限,叠加草甘膦的出口旺季因素,草甘膦价格中枢有望继续上行,重点推荐【兴发集团】,建议关注【新安股份】、【江山股份】。
    【菊酯】本周化工园区安全环保督查高压持续,原药与中间体企业复产率较低,市场原有库存逐步消化,加之厂商限产检修,供给端库存持续低位。中间体方面,醚醛产品受反倾销利好,报价处于8万元/吨的高位,贲亭酸甲酯报价7.5万元/吨左右,功夫酸开工率不足,价格上涨超过32万元/吨,后期仍存涨价预期,总体看来成本支撑明显。受上游中间体开工受阻、缺货严重影响,原药方面本周高效氯氟氰菊酯原药报价维持32万元/吨,厂家已不接单,氯氰菊酯原药价格反弹至13.5万元/吨,库存逐步减少,联苯菊酯原药市场报价上涨至41万元/吨,菊酯类产品现货供给均较为紧张,预计短期内供给矛盾及高位运行形式无法缓解。我们重点推荐国内主要菊酯企业【扬农化工】,公司上半年归母净利润5.63亿元,同比增长122.28%,超出市场预期,优嘉二期项目大规模投产,未来优嘉三期项目将进一步打开公司成长空间。
    【钛白粉】本周,中核华原、山东东佳、山东道恩、江苏镇钛、攀枝花东方等11家企业宣布涨价,结合9月份龙蟒、中信钛业等钛企宣布涨价,本轮已有二十余家钛白企业上调产品价格,钛白粉市场整体价格普遍上调300元/吨。本周国内钛白粉市场以维稳为主,金红石型主流含税出厂价16000-17500元/吨,锐钛型含税出厂价在13500-15000元/吨。原材料方面,硫磺、硫酸市场价格平稳;攀枝花地区46,10矿主流不含税报价在1150-1200元/吨,但安宁铁钛宣布10月1日起生产的钛精矿不含税价格上调100元/吨,后期西南钛矿厂家有跟涨预期。装置方面,金浦钛业停产结束,本月中旬出产品,云南新立、漯河新茂仍停产,龙蟒佰利德阳基地因天然气供应问题,本月预计减产1500吨。我们预计进入取暖限产季后,北方钛白粉厂商供应将受限,下半年行业整体供给承压,加之国际下游市场景气度上升,将支撑钛白粉价格在高位维稳。继续重点推荐【龙蟒佰利】。
    【PTA-聚酯】本周国内PTA现货价格周中略有上升后有所下滑,华东地区PTA现货价目前在7,900元/吨左右。以中石化目前10,950元/吨的PX结算价计算,PTA-PX价差在728元/吨左右,以行业平均700元/吨加工费计算,行业基本维持盈亏平衡。涤纶长丝POY华东地区价格上涨至11250元/吨,利润在800元/吨左右。涤十月份PTA整体检修规模扩大,供应相对趋紧,下游聚酯检修本月结束后有望于10月份重启,PTA景气有望重现。中长期来看2018-2019年PTA行业新增产能十分有限,而2018年下半年聚酯新增产能约在200万吨以上,行业供需格局持续改善,继续重点推荐【桐昆股份】。
    本周主要投资逻辑
    投资主线一:高油价环境下,煤化工产品将更具备成本优势,增厚企业利润
    随着油价地走高,以原油为原料的下游化工产品由于成本的抬升价格都有不同程度地走高。我国由于“富煤少油贫气”的特点,一直较为积极地推动煤化工的发展。煤在我国是相对容易获得的资源,成本也比较低廉。在油价上行周期,煤化工产品在成本端将有较大的优势,重点推荐形成完善煤化工产业链的华鲁恒升和鲁西化工。
    投资主线二:环保影响供给端产能,造成供需失衡,推动化工产品涨价
    磷矿石板块受环保限产影响,今年国内产量预计将低于1亿吨,而下游的表观消费量预计仍将保持在9500万吨以上,下半年在磷肥秋季备肥旺季和出口增长带动下,国内磷矿石供需将保持紧平衡,中期将进入上涨周期。我们看好磷化工产业链景气度持续提升,重点推荐兴发集团、建议关注新洋丰。农药板块是污染重灾区,受环保影响国内菊酯行业供给端收缩严重且开工率不断走低,菊酯中间体严重供不应求助推菊酯产品价格上行。我们认为菊酯行业景气度有望持续至2019年,重点推荐扬农化工。
    投资主线三:自身供给格局好转,推动化工产品涨价
    经历了2014-2016年的去产能后,PTA行业集中度提高,行业进入新一轮的景气周期。随着下游聚酯产能的大幅扩张,对PTA需求不断增加,但由于PTA产能建设周期较慢,落后于新的聚酯扩产周期,行业出现PTA供给缺口,我们认为PTA行业的景气周期有望持续至2019,重点推荐桐昆股份。受益于北美醋酸供应短缺导致的出口需求增加,以及PTA行业景气度回升造成国内下游内需的增长,醋酸价格呈震荡上涨。2020年以前是醋酸产能释放空窗期,我们持续看好醋酸行业供给格局的改善,未来醋酸行业景气度有望继续维持高位,重点推荐华鲁恒升。
    下周推荐投资组合
    兴发集团、浙江龙盛、扬农化工、桐昆股份、华鲁恒升。

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中信建投,上海电力(600021)江苏海上风电获批开展前期工作 清洁能源发展再加码


    事件
    上海电力今日发布公告,其控股投资的江苏如东H4、H7 海上风电项目获批开展前期工作,总装机容量为80 万千瓦。
    简评
    加码清洁能源,内生增长稳定推进
    截至2017 年底,公司控股装机容量为1289.78 万千瓦,受江苏公司并表及新能源机组投运影响同比增长31.5%。当前电力供需形势整体宽松,煤电机组增长相对受限,公司作为老牌火电企业积极加码清洁能源。2018 年至今,公司先后投产0.8 万千瓦光伏、32 万千瓦燃机(哈密项目)、40 万千瓦海上风电(滨海北H2),清洁能源装机占比已达37.8%。按公司滨海北海上风电项目指标初步测算,其税后全投资收益率有望达10%以上,对应未来稳定期收益在1.2 亿元以上。新能源带来的内生增长已逐步显现,公司未来成长稳定可期。
    海上风电迎来机遇期,公司储备项目丰富
    我国西北地区风资源较好,但远离负荷中心,消纳外送均受到一定的限制;东南地区风电虽无弃风之忧,但土地及建设成本较高,风资源相对匮乏。海上风电造价虽相较陆上风电更高,但其具有靠近负荷中心、不占用土地资源、利于成片规模开发、标杆电价较高(0.85 元/千瓦时)且利用小时较高等优点。公司积极顺应低碳经济发展趋势,重点开发海上风电项目。截止目前,公司海上风电已投产50 万千瓦,在建30 万千瓦,已获批开展前期工作装机110 万千瓦。公司远期储备了充足的待开发海上风电项目,未来清洁能源有望持续发挥利润支撑作用。
    煤价高位震荡,多重手段力争降本增效
    上半年我国煤价整体呈现高位震荡,上海电煤价格指数均值为616.5 元/吨,同比增长10%左右。面对煤价高企对煤电经营的不利局面,公司积极应对,通过积极参与长协煤协议签订、开拓海外煤炭采购渠道和推进经济煤种掺烧等手段力保降本增效。当前旺季煤价有所承压,我们判断全年公司用煤成本中枢可能下移,火电板块有望贡献较大的业绩弹性。
    海外开拓持续推进,维持增持评级
    2017年底公司海外资产已达82.05亿元,占总资产比例为8.17%,海外拓展有望成为公司外延增长的驱动力。近日公司公告土耳其胡努特鲁煤电项目(2×66万千瓦)正式实施场平工程,标志着项目进入实质性建设阶段。胡努特鲁项目符合我国“一带一路”倡议,发电效率高、能耗排放低,有望成为公司海外布局的重要支撑点和盈利点。考虑到2018年公司用煤成本有望下行,新能源装机增长也会改善公司装机结构、提升盈利能力,我们预计公司2018-2020年EPS分别为0.43、0.49和0.51元,维持增持评级。

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中银国际证券,汽车行业月报:车市进入淡季 7月行业销量同比下滑


    7月大盘略有上涨,汽车板块表现较弱。乘用车7月销量下滑明显,轿车结束增长态势,SUV降幅扩大,预计随着下半年多款竞争力强的车型陆续上市, SUV有望重回增长轨道。重卡7月销量7.5万辆,销量同比下滑17.2%,但仍处于历史同期较高水平,后续中臵轴轿运车替换、基建加码、国六排放标准各省市陆续实施等众多利好因素将支撑重卡市场回暖,板块盈利情况良好,建议关注潍柴动力、威孚高科、中国重汽。7月新能源汽车销售8.4万辆,同比增长47.7%,增速放缓, A00级车销量同比下滑,A0/A级车型销量增速较高,下半年高续航A0/A级乘用车有望推动新能源汽车销量快速增长,重点推荐宇通客车,建议关注比亚迪与三元电池产业链。7月车市表现较弱,预计主要是由于行业进入淡季,且中美贸易摩擦、经济增长放缓等影响消费者信心。汽车是国民经济的支柱产业,也是社会消费品中占比最大的品类,若经济持续放缓,汽车行业表现不佳,国家或会出台汽车下乡或减税等刺激政策,汽车产业链有望受益。
    主要观点:沪指小幅上涨,汽车板块表现分化。7月上证指数收于2,876.40点,上涨1.0%,沪深300上涨0.2%,中信汽车指数下跌2.7%,跑输大盘2.9个百分点,子板块中仅汽车销售及服务板块上涨1.5%,乘用车、商用车和零部件板块分别下跌5.7%、5.3%和1.3%。
    行业进入淡季,7月汽车行业销量同比下滑。2018年7月汽车销售188.9万辆,同比下降4.0%,行业进入淡季,乘用车下滑较为明显,商用车增速放缓。7月乘用车销售159.0万辆,同比下降5.3%,1-7月累计同比增长3.4%,其中7月轿车同比小幅下滑1.3%,SUV降幅扩大至8.2%。预计随着下半年一汽大众T-roc、丰田C-HR/奕款等多款竞争力强的车型陆续上市, SUV有望重回增长趋势,但竞争加剧盈利能力将遭到挤压。7月商用车共销售30.0万辆,同比增长3.3%,增速放缓,1-7月同比增长9.7%。7月卡车同比增长4.8%,重卡和中卡降幅较大,轻卡和微卡呈现较高增长。7月重卡销售7.5万辆,同比下降17.2%,销量虽同比下滑,但仍处于历史同期较高水平,维持全年销量超100万辆预测。7月是今年第二次出现销量同比下滑的月份,重卡市场也开始进入淡季。中臵轴轿运车替换将继续刺激半挂牵引车的销量,基建工程回暖后也将增加工程车需求,此外近期工信部出台针对淘汰老旧车辆的政策方针,重点省市陆续提前实行国六排放标准,将加速国三车的淘汰更新,众多利好因素将支撑重卡市场回暖,板块盈利情况良好,建议关注潍柴动力、威孚高科、中国重汽。
    新能源汽车增势放缓,高续航车型占比有望提升。7月,新能源汽车产销分别完成9.0万辆和8.4万辆,同比分别增长53.6%和47.7%。1-7月,新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆,同比分别增长85.0%和97.1%。7月A00车型销量同比下滑,高续航A0/A级乘用车则接力高增长,新能源汽车目录延续性较好,有望推动新能源汽车销量继续快速增长。补贴新政对车型的技术指标要求明显提升,倾向于扶优扶强,客车优秀车型的补贴上限最高可以达到标准车型的1.21倍,降幅较小,市场份额将加速向龙头集中,重点推荐宇通客车,建议关注比亚迪与三元锂电池产业链等。
    2018年1-6月汽车行业收入增速放缓,利税总额增速大幅增长。2018年1-6月17家汽车工业重点企业集团营业收入同比增长12.5%,增幅比1-5月降低1.2个百分点,6月汽车销量同比增长4.8%,销量增速放缓使得营业收入增速也有所放缓。2018年1-6月17家汽车工业重点企业集团利税总额同比增长12.3%,增幅比1-5月增长了10.7个百分点,预计主要是由于北京车展后新车陆续上市,折扣有所收窄,同时部分投资收益到账使得6月利税总额回升较快。
    风险提示:1)贸易冲突持续升级;2)国家产业政策变化;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐:整车:乘用车销量增速放缓,企业销量增速持续分化,龙头份额提升,持续推荐上汽集团。重卡淡季销量下滑,但后续中臵轴轿运车替换、基建加码、国六排放实施等有望带来持续更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科、中国重汽。
    零部件:零部件盈利与乘用车销量相关性较高,中报部分公司业绩将承压,建议关注业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会。重点推荐银轮股份、双环传动、拓普集团、中鼎股份、福耀玻璃、华域汽车,建议关注宁波高发、新泉股份。
    新能源:新能源汽车销量高速增长,推荐宇通客车,建议关注比亚迪与三元电池产业链。

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投资有风险 入市需谨慎
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