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巨丰投顾,盘后点评:一二线蓝筹集体回调


  【盘面简述】
  周三早盘,两市跳空高开,随后震荡回落;午后股指全线翻绿,沪指失守2850点。盘面上,造纸印刷、工程建设、港口、高速等涨幅居前;钢铁、保险、多元金融、石油、酿酒、有色、家电、船舶调整明显。概念股方面,上海自贸、沪企国改、水利建设、知识产权、快递概念等涨幅居前。大盘筑底成功,但反弹一波三折。操作上短线关注流动性充沛的超跌品种;中线可关注底部国企改革股,同时要注意业绩有改善的预期。
  【消息面】
  1、政治局会议:下决心解决好房地产市场问题 坚决遏制房价上涨
  中共中央政治局7月31日召开会议。会议要求,下决心解决好房地产市场问题,坚持因城施策,促进供求平衡,合理引导预期,整治市场秩序,坚决遏制房价上涨。加快建立促进房地产市场平稳健康发展长效机制。保持经济平稳健康发展,坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策,提高政策的前瞻性、灵活性、有效性。财政政策要在扩大内需和结构调整上发挥更大作用。要把好货币供给总闸门,保持流动性合理充裕。
  2、深圳新政落地:住宅限售三年 暂停企业购买商品住房
  7月31日傍晚,深圳市人民政府办公厅转发市规土委等单位关于进一步加强房地产调控促进房地产市场平稳健康发展的通知。 《通知》暂停企事业单位、社会组织等法人单位在本市购买商品住房。通知发布之日起,停止办理企事业单位、社会组织等法人单位购买新建商品住房和二手住房网签手续;居民家庭新购买商品住房的(不含人才住房、安居型商品房),自取得不动产权利证书之日起3年内禁止转让。
  3、财政部:对新能源车船免征车船税 对节能汽车减半征收车船税
  财政部发布《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》,减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车)。此外,免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
  【巨丰观点】
  周三早盘,两市跳空高开,随后震荡回落;午后股指全线翻绿,沪指失守2850点。盘面上,造纸印刷、工程建设、港口、高速等涨幅居前;钢铁、保险、多元金融、石油、酿酒、有色、家电、船舶调整明显。概念股方面,上海自贸、沪企国改、水利建设、知识产权、快递概念等涨幅居前。
  上海自贸大幅拉升:东方创业涨停,长江投资、畅联股份、华贸物流、上海物贸、兰生股份、浦东金桥、上海雅仕、陆家嘴等涨幅居前。
  工程建设板块表现强势:达安股份、建研院、北新路桥、启迪设计等涨停,成都路桥、四川路桥、正平股份、设研院、山东路桥、山鼎设计、苏交科、重庆建工等涨幅居前。
  巨丰投顾认为,今日基建、水泥、钢铁等借利好大幅冲高带动沪指逼近2900点,金融股跳水拖累市场表现;午后水泥、钢铁、酿酒、家电等二线蓝筹跌幅加深;市场依旧难有起色。鉴于目前市场成交量依旧低迷,建议投资者短线继续关注流动性充沛的小市值超跌股。

质押贷款

挖贝网,巨力索具(002342)股东巨力集团质押4200万股 公司去年净利同比增长204%



    挖贝网 5月17日消息,巨力索具股份有限公司(证券代码:002342)股东巨力集团有限公司向中信证券股份有限公司质押股份4200万股,用于补充流动资金。
    本次质押股份4200万股,占其所持公司股份的21.84%。质押期限为2019年5月15日至2020年5月15日。
    截至本公告披露日,巨力集团共计持有公司无限售条件流通股192,300,000股,占公司总股本的20.03%,巨力集团累计质押公司股份共67,000,000股,占其所持有股份总数的34.84%,占公司总股本的6.98%。
    控股股东巨力集团所质押股份不存在平仓风险,本次质押行为不会导致公司实际控制权变更。同时,巨力集团承诺质押的股份出现平仓风险时,巨力集团将及时通知上市公司并履行信息披露义务。
    公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为1781.66万元,比上年同期增长203.82%。
    据挖贝网资料显示,巨力索具是专业从事索具研发、制造、销售的企业,主营业务为索具及相关产品的研发、设计、生产和销售。

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广发证券,煤炭机械行业:下游经营继续改善 煤机投资保持活跃


    煤炭行业经营持续改善助推煤机投资
    根据国家统计局数据,1-8月国内煤炭开采与洗煤行业营业收入合计17055.8亿元,累计同比增长4.7%,在1-7月累计同比4.6%的基础上增速继续提高。同时,2季度国内煤炭开采与洗煤行业产能利用率达到72.9%,经营景气度保持高位并相较1季度71.2%的产能利用率提升1.7pct,去年2季度同期行业产能利用率仅67.7%。煤炭行业经营持续改善助推设备投资趋于积极,根据国家统计局数据1-8月民间煤炭开采与洗煤行业固定资产投资完成额累计同比增长9%,去年同期累计同比-8.2%,预计全年设备投资相比去年继续大幅改善。
    上半年煤炭产能继续提升,新建产能带来煤机新增需求
    2018年9月26日国家能源局发布2018年第10号公告,公告全国生产和建设煤矿产能情况。截至2018年6月底,安全生产许可证等证照齐全的生产煤矿3816处,产能34.91亿吨/年;已核准(审批)、开工建设煤矿1138处(含生产煤矿同步改建、改造项目96处)、产能9.76亿吨/年,其中已建成、进入联合试运转的煤矿201处,产能3.35亿吨/年。
    相比2017年12月底的产能情况,总产能增加1.12亿吨/年至44.67亿吨/年;已审核开工尚未建成的产能仍有6.41亿吨/年,这部分有待建设产能构成了未来新增煤机设备需求的主要来源。
    中煤能源煤机业务保持高速增长
    中煤能源公告9月经营数据,其中9月单月煤机产值5.9亿元,同比增长28.3%;1-9月累计51.7亿元,同比增长36.8%。做为国内收入规模前三大的煤机公司,中煤能源煤机业务保持高速增长,显示行业仍然延续较高景气。
    投资建议
    国内能源装备行业正迎来市场和政策的双重拐点,其中,煤机装备在更新需求推动下,正处于强有力的复苏过程。煤机装备龙头企业的订单、营收和利润处于快速增长过程,未来通过持续的竞争力提升,有望在存量市场获得长期发展,重点推荐行业龙头天地科技,同时关注郑煤机等煤机企业。
    风险提示
    煤炭行业的投资政策具有不确定性;煤炭价格大幅波动影响煤炭企业设备更新需求释放;原材料价格变化影响企业在手订单的利润率。

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上证报,西泵股份(002536)控股股东拟增持0.6%-1.12%股份



    上证报讯(记者孔子元)西泵股份公告,公司控股股东宛西控股拟自11月28日起3个月内,增持公司总股本0.6%-1.12%的股份。

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中国证券报,去年净利增18.3% 广州港(601228)上市三年分红6.88亿元




  广州港3月30日晚披露2019年年报,公司围绕国际航运枢纽建设大局,全年共完成货物吞吐量4.93亿吨,同比增长11.31%。其中,集装箱吞吐量2074万标箱,同比增长10.41%;实现营业收入104.20亿元,同比增长20.57%,实现归属上市公司股东净利润8.50亿元,同比增长18.30%。
  2017年登陆资本市场,上市三年广州港累计分红6.88亿元,货物吞吐量、集装箱吞吐量排名分别位居全国第四、世界第五。公司董事长李益波介绍,通过实施珠江战略发展计划、物流战略发展计划和运营智能化发展计划,深度融入国家粤港澳大湾区和交通强国战略。广州港持续提升港口综合能力,在港口功能布局、重点项目建设、对外合资合作等多方面亮点纷呈。
  集装箱吞吐量居世界第五
  位于中国南大门的广州港,是海上丝绸之路的始发港,作为华南最大综合性主枢纽港和集装箱干线港,其已成为广州建设国际航运枢纽的核心资源,具有天然的产业和地缘优势。近年来广州港航运综合服务功能持续增强,港口能力建设不断加快。
  2019年广州港货物吞吐量、集装箱吞吐量排名分别位居全国第四、世界第五,重点货类增长势头良好,集装箱、商品车、煤炭、粮食、矿砂等主要货类稳中有升,出口二手车、进口纸浆等新兴货类持续提升增量。去年7月,广州港南沙港区成功操作全国首批二手车装箱出口到柬埔寨西哈努克港;11月,广州港新沙港区完成了全国首批二手车滚装船出口至非洲贝宁科特努港。
  今年是广州港上市三周年。上市三年以来面对复杂多变的全球贸易形势,广州港保持港口生产持续快速增长,营业收入和净利润均稳步提升。年报显示,2017年-2019年,广州港集装箱吞吐量累计增长20.16%;营业收入分别为83.08亿元、86.43亿元、104.20亿元,同比分别增长7.37%、4.03%、20.57%,归属于上市公司股东的净利润分别为6.97亿元、7.19亿元、8.50亿元,同比分别增长3.90%、3.11%、18.30%。
  登陆资本市场后,广州港积极推动资本市场运作,通过发行公司债募集资金12亿元,参与合资成立的财务公司近日也获银保监会批准。公司还启动了黄埔洪圣沙土地交储工作,通过将地块交储给黄埔区政府,盘活土地资源,获得较佳的现金补偿,总补偿金额41.214亿元,为公司后续码头搬迁和发展提供资金支持。
  此外,广州港定期开展分红,与投资者共享企业发展红利。2017年,公司每10股派发现金红利0.34元(含税),共分红2.11亿元;2018年,公司每10股派发现金红利0.35元(含税),共分红2.17亿元;2019年,公司拟每10股派发现金红利0.42元(含税),共分红2.60亿元。上市三年,广州港累计分红6.88亿元。
  联通大湾区港口群
  地处粤港澳大湾区中心位置,广州提出国际航运枢纽建设。作为粤港澳大湾区核心港口,广州港不断强化与湾区内港口的业务联系,通过资本、技术、口岸合作等方式,与周边港口、城市加强合作,推动港口资源优化,助力构建粤港澳大湾区西岸组合港体系。
  公司总经理邓国生介绍,一方面,广州港通过对外投资,实现了对茂名广港码头、广州近洋码头、中山港航集团、东江口码头、佛山高明港区海口码头等港口的参控股,初步实现与珠三角和粤东粤西三大港口群的互联互通,助力大湾区发展,构建了对接港澳、联通西江、服务泛珠的世界级港口群。另一方面,广州港积极开拓航线,辐射带动国际朋友圈,国际航运枢纽功能稳步提升。公司去年净增集装箱航线8条,首次开辟1条美东航线,新增北欧航线。截至目前,广州港集装箱航线总量达156条。其中,外贸航线111条,并在美国、欧洲、新加坡、越南、柬埔寨等地设立6个办事处,共开辟30个内陆港(覆盖10省)、67条"穿梭巴士"支线、10条海铁联运班列。
  近年来,广州港对接"一带一路"国家和地区,已成为大湾区通往非洲、亚洲等地区的重要枢纽港,现有"一带一路"方向航线91条。
  推动重点项目建设
  "广州港以重点项目建设为抓手,持续推动港口能级提升。"邓国生介绍,上市三年来,公司累计开展市级以上重点建设项目17个,总投资额超370亿元,包括投资65.17亿元的南沙港区三期工程、69.74亿元的南沙港区四期工程、17.74亿元的南沙粮食及通用码头泊位扩建工程项目、18.63亿元的新沙港区二期工程、18.75亿元的南沙国际物流中心南区工程、16.65亿元的南沙国际物流中心北区工程等。
  值得一提的是,广州港正在建设的南沙港区四期工程项目成为全球第一个水平运输采用无人驾驶集卡(IGV)的全自动化码头,利用当前最新无人驾驶智能导航技术,智能引导车IGV化身灵活的"搬运工",在码头堆场间自由穿梭,IGV具有定点自动充电功能,可无限续航。项目建成后,将成为高标准的智慧港口、绿色港口,南沙港区每年的集装箱吞吐量预计可超过1800万标箱,位居全球单一港区前列。
  邓国生指出,作为国有上市企业,广州港始终积极履行上市公司社会责任。加快绿色、智慧港口建设,推动码头岸电设施改造,推广应用节能环保技术,并连续多年参与对口定点帮扶,依托产业扶贫、教育扶贫等措施助力精准脱贫。

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中国证券网,长航凤凰(000520)获南烨集团及其一致行动人举牌




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)长航凤凰公告,2019年1月8日至8月15日,长治市南烨实业集团有限公司通过集中竞价方式增持4178.41万股公司股份,占股本总额的4.13%;2018年5月20日至8月6日,华资创投通过集中竞价方式增持882万股公司股份,占股本总额的0.87%。本次权益变动完成后,南烨集团及其一致行动人华资创投合计持有5060.41万股股份,占比5%,构成举牌。

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,【2019-05-31】【出处】东兴证券



特锐德(300001)"一机两翼"布局成型 充电独角兽将崛起
    专注智能制造,充电网和智能微网已经成型。公司一直坚持"一机两翼"的总体发展战略,以智能制造为"机身",同时以电动汽车充电生态网和新能源微网为"两翼",二者协同发展提供引擎,实现电网系统大数据运维、移峰填谷、智能管理等现代能源管理服务,协同构建清洁智慧、安全高效、经济便捷的现代能源服务体系。
    "充电设备+充电服务+互联网增值"市场空间有望突破万亿。2020年我国新能源汽车保有量有望达到500万辆,车桩比例1:1,2019年Q1车桩比例约3.5:1,还存在较大的空间。到2030年,我国新能源汽车预计保有量将达到1亿辆,充电智能制造市场规模将达万亿级别。2020年新能源用电量预计将达90亿度/年,2030年超过1500亿度,充电费用+服务费,市场空间将达到千亿。同时充电网具有较大的互联网增值空间,目前特来电APP在各个平台下载量排名领先,用户量约200万。
    特来电已经成为充电独角兽。公司目前已成立子公司88个,充电覆盖城市288个,建设充电桩19万个,上线运营充电桩13万个,2018年累计充电超过11亿度,2019年Q1充电量超过4亿度,较去年同期翻倍,日均充电量已突破500万度,具备强大的垄断优势,市场、技术、平台都达到了行业内稳固的领头羊地位。特来电2018年实现盈亏平衡,2019年有望进入收获期盈利。同时公司技术领先,智群智能充电系统CMS主动保护,提升充电安全100倍。公司已经在多个维度与政府资本、整车企业、公交公司、电池企业等企业形成合作关系,充电网平台布局已经成型,马太效应凸显,我们认为公司已经成为充电行业独角兽,未来发展空间巨大。
    公司盈利预测及投资评级:我们预计公司2019-2021年净利润分别为4.62、6.40和8.08亿元,对应EPS分别为0.46、0.64和0.81元。当前股价对应2019-2021年PE值分别为40、29和23倍。看好公司充电业务进入收获期,独角兽属性逐步凸显,首次覆盖给予"强烈推荐"评级。
    风险提示:充电市场发展不及预期,公司充电量提升不及预期。

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证券时报网,盘后点评:沪指放量大涨逾1% 石油等权重股走势强劲


    9月19日,三大股指午后持续拉升,沪指重回2700点上方,创业板指一度站上1400点关口;午盘股指涨幅有所收窄。个股普涨,市场量能明显放大,石油、地产、保险等权重板块走势强劲。截至收盘,沪指报2730.85点,上涨1.14%,成交额1401.07亿元;深成指报8248.12点,上涨1.41%,成交额1797.57亿元;创业板指报1392.40点,上涨1.10%,成交额526.24亿元。
    盘面上看,行业板块全线上涨,石油板块领涨,海默科技涨停;家居用品板块走强,尚品宅配涨逾8%;房地产板块强势,深振业A、世荣兆业涨停,招商蛇口涨逾7%;通用机械板块表现不俗,华中数控、华东数控、昊志机电、永和智控涨停;保险股全线飘红,西水股份领涨;酿酒板块、半导体、旅游等涨幅居前。概念板块中,可燃冰、水利建设、粤港澳、芯片等纷纷大涨。
    金百临咨询指出,午市后A股市场人气全面复苏,5G产业链个股出现了领涨态势,沪电股份等个股涨幅居前,说明了在当前A股市场,只有科技股才能够更好地聚集市场人气。看来短线A股的人气已经复苏,短线A股的活跃度大大提升,有利于后续行情的演绎。
    巨丰投顾表示,今日石油、房地产、银行、钢铁、煤炭等全线启动,指数收复2700点,市场底部逐步明朗。操作上,短线小仓位关注流动性充沛的小市值超跌股。大基建板块后市可中线跟踪,尤其是其中的中字头个股。

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