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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

华金证券,东软载波(300183)2019年年报点评:收入下滑不改净利增长 三驾马车齐头并进驱动成长




    事件:公司发布2019 年年度报告,全年实现营业收入8.3 亿元,同比下降18.3%,毛利率50.9%,同比提升3.0 百分点,归属母公司净利润为2.0 亿元,同比增长10.8%,每股净利润0.4213 元,同比增长10.5%。第四季度公司实现营业收入为3.0 亿元,同比下降22.0%,归属上市公司股东净利润同比增长31.0%为1.0 亿元。2019 年度利润分配预案为每10 股派发现金红利2 元(含税),不送红股,不以资本公积金转增股本。
    行业市场不利影响需求下滑,下半年毛利率逐季回升:2019 年全年销售收入下降18.3%为8.3 亿元,分季度来看,Q1~Q4 收入出现不能程度下滑,主要原因系国家电网载波通信模组招标方式改革,使得市场份额发生较大变化,公司受到不利影响,但系统集成和集成电路业务保持了良好的增长态势。公司全年毛利率同比提升0.7个百分点为50.9%,由于国家电网招标价格改为限价,影响了上半年公司产品毛利率,但通过控制费用下半年毛利率逐季回升,全年毛利率仍同比小幅增长,而系统集成业务毛利率提升最为显着,同比提升10.6 个百分点。
    控制成本减少股权激励费用,净利润增长改观:2019 年公司归母净利润增长10.8%为2.0 亿元,扭转往年同比持续下滑趋势,在收入同比下滑的情况下实现净利润大幅改观主要原因系公司加大成本管控,同时由于冲减未实现限制性股权激励计划费用、薪酬减少,期间费用整体减少,营业利润率和净利润率同比分别提升8.0 和6.3个百分点。2019 年销售费用和管理费用分别同比下降0.8 和0.4 个百分点为9.5%和9.2%,研发费用率同比提升0.4 个百分点为19.2%。公司持续保持研发费用的大量投入,实现以集成电路芯片设计为基石,对内协同支撑能源互联网和智能化板块,对外面向IoT 领域发力,形成技术上的竞争优势,对公司发展是有利投入。
    三驾马车齐头并进,长期成长空间可期:公司披露2020 年第一季度业绩预告,归属于上市公司股东的净利润为2,405.7~3,254.7 万元,同比变动-15%~15%。2019年第四季度国家电网HPLC 载波通信模组招标工作正常开展,未完成合同在今年Q1 供货,净利润相比去年同期基本持平。从市场趋势来看,2020 年H1 受新冠疫情影响,需求存在不确定性风险,但从中长期来看,公司以芯片设计为源头,逐渐形成能源互联网、集成电路、智能化三个业务板块齐头并进态势,为公司带来新的成长空间。目前来看,集成电路芯片业务和智能家居系统化业务呈现良好增长势头,未来,集成电路仍将保持较好发展,并未能源互联网业务和智能化业务发展提供协同。
    投资建议:我们预测公司2020 年至2022 年每股收益分别为0.44、0.54 和0.56元。净资产收益率分别为6.6%、 7.4% 和7.2%,维持买入-B 建议。
    风险提示:电网智能化改造不及预期;MCU 芯片市场竞争带来盈利能力风险;智能化业务推进不及预期;新冠疫情及宏观经济对需求影响的不确定性。

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东兴证券,汽车行业周报:新产品周期优势凸显 轻量化板块走强


    本周市场回顾:本周汽车行业下跌1.9%,跑输沪深300指数2.2%,在申万28个一级行业中排第23位。本周汽车板块涨幅排名前五个股为:斯太尔、钧达股份、广汇汽车,登云股份和华懋科技;跌幅前五为:文灿股份、深中华A、猛狮科技、天成自控和隆盛科技。
    本周行业热点:
    长城汽车中期净利润大增,看好公司2018年业绩反弹。长城汽车发布中期业绩预增公告,预计2018年中期归属于上市公司股东的净利润约为36.80亿元,同比增加52%。业绩预告中表示,本期业绩预增主要原因是公司优化产品结构及WEY品牌产品销售占比提升致使整体产品盈利能力提升。
    广汽与宁德时代合作成立合资公司。广汽集团与宁德时代在成立合资公司的协议,双方计划在广州共同出资设立时代广汽动力电池有限公司和广汽时代动力电池系统有限公司。合资公司经营范围包括锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。国内动力电池企业纷纷与整车厂展开深度合作,这有利于动力电池行业的资源整合,进一步提高大企业的竞争力和市场份额。动力电池板块看好宁德时代、比亚迪。
    新车速递:
    本周新上市车型有新款广汽本田奥德赛和Jeep新款大切诺基,我们认为新款大切诺基在大型SUV市场有望成为爆款。
    投资策略及重点推荐:长城汽车优化产品结构,不断推出高端车型,凭借新产品周期业绩大幅增长,强烈看好长城汽车2018年业绩反弹,维持我们推荐的可凭借新产品周期穿越行业周期的上汽集团、华域汽车、一汽大众相关产业链的星宇股份、精锻科技和一汽富维。同时,重点关注零部件板块底盘轻量化标的——拓普集团、伯特利、力劲科技等,以及新能源汽车板块的亿纬锂能、银轮股份。
    本周行业投资组合维持上汽集团(25%)、星宇股份(25%)以及汽车底盘轻量化子投资组合:拓普集团(601689.SH),伯特利(603596.SH),广东鸿图(002101.SZ)与力劲科技(0558.HK)各12.5%。下周行业投资组合维持不变。

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全景网,云南能投(002053):可以保证三个业务板块资金和人力资源配置




    全景网6月8日讯云南能投(002053)重大资产重组媒体说明会周五下午在全景·路演天下举行。关于公司三块业务如何协同发展,公司副总经理、董秘李政良表示,首先,公司从“盐+天然气”到“盐+清洁能源”的定位转变,意味着未来将从盐和清洁能源两个大的产业来发展,公司这两项业务在省内都各自有特点。
    作为清洁能源板块,他指出,现在云南省打的“三张牌”,其中之一就是清洁能源,清洁能源也是未来国家大力发展的方向,最终方向是要用清洁能源来替换石化类能源,再加上云南清洁能源非常丰富。所以,在好的资源以及未来好的发展政策鼓励是公司公司发展清洁能源板块的基础条件。再加上公司控股股东是云南省唯一能源开发投资发展的战略平台,所以公司可以借助控股股东的优势,以及其他各方面的经验来做强清洁能源板块。
    其次,他指出,尽管从业务层面来看,三个业务板块之间关联度不高,但目前盐业处在体制改革时期,并且天然气总体来说还处在建设阶段。现阶段,短期内为实现上市公司的平衡发展,公司希望通过风电的重大资产重组,实现对短期业绩稳定的作用,这将使业务结构和利润实现稳定增长态势。本次重组将在短期内对业绩形成有力支撑;中期,天然气对业绩有支撑;长期,盐业市场形成新的格局,公司对盐业的目标是打造为全国前三强。通过上述规划,形成相互支撑、梯次发展的格局。
    再次,李政良表示,会根据各业务板块发展的情况来相应的配置资源、人力。业务之间比较忌讳的就是相互之间争抢资源,或者人力资源配置不上等风险,但从现在的状况来看,在资金和人才方面没有大的问题,公司完全可以保证三个业务板块获得它发展所需要的资金和人力资源配置,以及管理层对三个业务板块的管控能力。

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证券时报网,东方精工(002611)收购项目业绩补偿争议引多方开撕




    证券时报·e公司发布《东方精工收购项目“被亏损”业绩补偿争议引多方开撕》的调查报道指出,东方精工的对手方是全资子公司普莱德的原股东,而普莱德真实业绩已经陷入“罗生门”,诸多疑团仍然待解。

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中国证券网,南华仪器(300417)股东一致行动关系到期 公司变更为无实控人、无控股股东状态




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)南华仪器公告,公司于近日收到股东杨耀光、邓志溢、李源、杨伟光签署的《声明函》及《关于不再续签<一致行动协议>的确认函》,鉴于各方签署的《一致行动协议》于2020年1月22日到期,经过友好协商,决定不再续签《一致行动协议》,解除一致行动关系。一致行动关系终止后,公司由杨耀光、李源、邓志溢、杨伟光共同控制变更为无实际控制人、无控股股东状态。

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证券时报网,美利云(000815)董事长:公司西部云基地被360、美团等租用




    7月12日,美利云(000815)董事长许仕清表示,公司运营的西部云基地现在建成的两栋机房,已经全部被人租用了,E3是北京奇虎,就是360已经租用。第二栋机房E1,我们跟中国电信签了一个协议,但使用方是美团,现在都已经租出去了。所以我们现在主要的IT行业,包括我们现在正在跟宁夏自治区卫计委联合,我们将来搞医疗云,所以我们这个数据中心将来可能还有很大的发展。

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全景网,证监会:华友钴业(603799)并购重组事项获有条件通过




  全景网12月31日讯 证监会31日审议通过浙江华友钴业股份有限公司发行股份购买资产事项。

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新时代,隆基股份(601012)上游价格下行 海外市场火热 单晶龙头盈利能力大幅好转




    上游硅料产能陆续释放,公司盈利能力大幅好转:2018年12月硅料价格继续走弱,新产能陆续释放,海外硅料继续降价去库存,单晶用硅料成交价格在75-80元/kg,单晶硅片下游需求较好价格基本稳定在3.05元/片,2018年四季度公司硅片产品毛利率有望回升至14%,较三季度有较大的改善。2018-2019年国内硅料正在进行新一轮的产能扩张,新产能规模约34万吨,将在2019年底之前全部释放,新产能预计平均成本约5万元/吨,目前单晶用硅料市场价格已经降至75-80元/kg,预计2019年单晶用硅料有望降至70-75元/kg。硅片成本中硅料占比约35%,敏感性较高,我们认为2019年上游价格下降,下游需求较好,公司硅片毛利率有望保持在13%-15%的合理水平。
    单晶市场份额迅速提升,2019年全球单晶占比有望达到45%:2017年单晶国内市场份额约36%,全球27%,2018年单晶替代加速,预计到2018年底,单晶国内市场份额将达到50%,全球38%,2019年这一趋势将继续,预计国内单晶占比将达到65%,全球45%。目前多晶硅片价格约2.05-2.1元/片,根据solarzoom数据目前多晶厂商开工率普遍不高,盈利状况较差,亏损企业较多,行业加速洗牌。目前全球硅片产能约180GW,产能严重过剩,其中单晶约70GW,公司和中环股份产能占比约73%,双寡头格局稳定。平价上网之前,产业各个环节价格会依然下行,虽然2019年硅料价格会下降,但是很难改变多晶硅片的盈利困难。单晶市场份额会继续提升,公司全球龙头地位更加巩固。
    海外市场体量提升,中国政策影响力度减弱:目前全球光伏产能主要集中在中国,"531"之后国内市场不景气,产业进行了新一轮的降价,组件价格下降幅度约30%,刺激了海外市场需求,预计2018年海外市场新增装机50-55GW,2019年有望达到60-65GW。其中日本光伏上网电价政策修改,预计将引起约23.5GW抢装,印度市场也有望在2019年装机超预期。随着全球市场需求的高速增长,中国市场需求对整体产业的影响力正在减弱。中国光伏行业正在由政策和补贴驱动转向市场和成本驱动。2018年公司海外销售占比约30%,2019年目标50%,目前组件海外订单充足,在即将来到的行业传统淡季,公司有望形成"淡季不淡"的良好局面。
    看好公司行业逆势中市场份额迅速提升,维持"强烈推荐"评级:我们上调公司2018-2020年净利润分别为27.27(+6%)、35.18(+10%)、53.97(+9%)亿元,对应EPS分别为0.98、1.26、1.93元。当前股价对应PE值分别为19、15、10倍。看好公司行业逆势中市场份额迅速提升,维持"强烈推荐"评级。
    风险提示:光伏装机不及预期,产品价格下跌超预期。

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