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排名前三券商合作渠道

股票质押利率6.5%,交易佣金万1.2,融资利率5.8%,千万以上融资利率5.5%

股票佣金万1.2(包含规费),省钱就是赚,省出来的是自己的

融资利率6%,千万以上融资利率5.5%

融资利率6%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
券源多,300万以上可约券,锁券,千万以上融资利率5.5%,质押利率6.5%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。

研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

全景网,顺丰控股(002352): 继续加大对同城业务的投入




  全景网3月27日讯 顺丰控股(002352)2018年度业绩网上说明会周三下午在全景网举办,公司董事长、总经理王卫,财务负责人伍玮婷,董秘甘玲,首席战略官陈飞,独立董事金李以及投资者关系总监陈希文出席本次业绩说明会,在线回答投资者提问。
  董事长、总经理王卫在本次活动上表示,2019年顺丰控股将继续加大对同城业务的投入。依托顺丰控股现有生态系统,成立同城公司独立化运作,逐步引入战略合作和投资方,在智能化科技和精细化运营的支撑下,打造成为中国最具高品质和高效率的独立第三方即时配送服务平台。

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证券时报网,国美通讯(600898):拟与德施曼共同设立合资公司




    证券时报e公司讯,国美通讯(600898)3月25日晚公告,公司拟与德施曼机电(中国)有限公司共同投资设立合资公司,公司出资4500万元,占合资公司注册资本75%;德施曼出资1500万元,占比25%。标的公司主营业务为电子产品的生产销售,电子线路板设计、开发与销售,智能家居相关产品的研发、生产和销售。德施曼的主营业务为指纹锁、智能锁的生产和销售。 

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挖贝网,安琪酵母(600298)上半年酵母及深加工产品实现收入30亿元




    挖贝网8月11日,根据上海证券交易所《上市公司行业信息披露指引第二十四号—食品制造》的相关要求,安琪酵母(600298)现将与行业相关的定期经营数据披露如下:
    酵母及深加工产品本期营业收入301,5832600元。
    制糖产品本期营业收入17,0110900元。
    包装类产品本期营业收入13,3159000元。
    奶制品本期营业收入2,8802600元。
    其他本期营业收入32,2434900元。
    总计本期营业收入367,0340000元。
    销售渠道本期营业收入总计367,0340000元。
    区域本期营业收入总计367,0340000元。
    国内报告期末经销商数量12213,报告期内经销商增加数量1156,报告期内经销商减少数量564。
    国外报告期末经销商数量3005,报告期内经销商增加数量173,报告期内经销商减少数量0。
    总计报告期末经销商数15218,报告期内经销商增加数量1329,报告期内经销商减少数量564。

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国联证券,汽车行业周报18年27期:《打赢蓝天保卫战三年行动计划》实施将加快国三及以下排放车辆淘汰


    板块一周行情回顾
    上周受中美贸易战开战的影响,市场出现了较大的跌幅,沪深300下跌3.37%,申万汽车零部件下跌4.29%,申万整车下降4.57%,国联新能源汽车下降5.81%,申万汽车服务下跌6.32%。
    行业重要事件及本周观点
    【国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》:2020年新能源汽车产销达到200万辆左右,加快老旧车辆淘汰】行动计划中关于汽车行业的主要政策措施主要有两点,一是大力加强新能源汽车的推广,新能源客车和纯电动专用车是重点,我们预期新能源客车的新增量已经不大,但仍有稳定的更新替代量。纯电动专用车虽然补贴退坡较多,但政策推动力度大,预计仍将有较大增长。第二是,加快国三车的淘汰,并在重点区域提前实施国六排放。这也是我们一直强调的重卡行业的逻辑,国三车辆的更新替换和排放升级的驱动将使得未来重卡行业增速不会发生大幅下滑,为相关上市公司业绩提供了有利支撑,继续建议关注重卡产业链的机会。
    【本周观点:看好汽车板块反弹】近期汽车板块大幅回调,部分成长性良好的个股被错杀,短期有望迎来反弹。但我们也要看到,在步入微增长时期,分化会日趋严重,精选个股非常重要,我们推荐银轮股份(002126)、精锻科技(300258)、宁波高发(603788)、双环传动(002472)。棚改融资收紧情绪面影响较大,实际影响有限,继续看好重卡板块,推荐重卡动力总成龙头标的潍柴动力(000338)。新能源汽车新政实施,下半年高续航里程车型放量,高镍三元材料占比将快速提升,是当前新能源汽车板块最大主题。建议关注高镍三元材料标的新宙邦(300037)、杉杉股份、当升科技等等。
    主要上市公司表现
    上周汽车板块统计样本(共162家)上涨42家,停牌3家,下跌117家。双林股份、华阳集团、金龙汽车涨幅居前。天成自控、跃岭股份、猛狮科技等跌幅居前。
    风险提示:政策风险;限行限购风险;新能源汽车产销低于预期。

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中证网,绿地控股(600606)济南全球贸易港签约




  中证网讯(记者 高改芳)11月4日,绿地控股(600606)与济南市人民政府战略合作签约,"地产+"进口商贸、科创、康养、会展、基建、金融等一系列重大项目将全面布局济南。其中,绿地济南全球贸易港将以"地产+进口商贸"的创新模式,成为绿地承接进博会溢出效应落地山东区域、辐射全国的又一重要布局。
  根据协议,绿地将济南作为投资经营的重点区域和综合经营的重点市场,进一步加大投资力度,全面助力济南及山东区域经济新旧动能转换升级,实现高质量发展。
  在基础设施建设领域,绿地控股拟在济南市针对基础设施项目投资、建设总额约200亿元。此前,"地产+会展"模式的绿地济南国博城已开工,打造全球首座、国内最大会展+产业融合经济园。
  绿地控股董事长、总裁张玉良表示,绿地抓住推动新一轮高水平对外开放和第二届进博会等重大战略机遇,发挥"地产+进口商贸"等绿地独特创新模式和资源、资本优势,绿地全球商品贸易港从上海起步,已在天津、成都、武汉、西安、哈尔滨、嘉兴等国内重要区域落地,初步形成全国布局,实现进博会溢出效应辐射全国,并与产业模式创新结合,与地方新旧动能转换升级结合,成为地方及绿地自身高质量发展的重要动力。

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证券时报网,多喜爱(002761):年报拟10转7派0.26元




    多喜爱(002761)3月16日晚披露年报,公司2017年营收为6.8亿元,同比增长1.6%;净利为2314万元,同比增长7.70%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.26元(含税),每10股转增7股。

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天风证券,双箭股份(002381)国内传送带龙头企业 扩产打开成长新空间



    双箭股份是国内生产传送带及橡胶制品的龙头企业,连续七年位列“中国输送带十强企业”之首。
    公司目前具有5000万平方米的输送带产能,产品广泛应用于冶金、煤炭、化工、建材、电力、矿山、港口等行业。2018年前三季度,受益于公司主营业务的持续稳定发展以及行业集中度的加强,实现营业收入10.19亿元,同比增长23.30%。归属于上市公司股东的净利润1.20亿元,同比增长41.91%。
    下游行业稳定增长,为胶带行业创造良好的市场环境,提供持续的市场需求。供给端国内产能产量世界第一,但科技创新仍然不足高端产品供不应求。受益于环保整治,行业落后小产能持续出清,行业集中度持续提升。综合供需来看,橡胶输送管价格稳中有升。
    在我国,煤炭、钢铁、发电、水泥和港口运输是输送带的最主要的五大应用领域,需求合计占到输送带总需求的90%以上。我国国民经济整体呈现良好的发展势头,各行业增长迅速,煤炭、钢铁、电力、水泥和港口等行业等稳步发展,为输送带行业需求的持续增长提供了广阔的市场空间。
    供给端,全球输送带市场规模为6-7亿平方米/年,全球前8大供应商产量占比超过50%,且产能逐步向中国转移。随着环保政策趋严,行业集中度不断提高,竞争格局继续优化。
    供需持续好转,输送带价格自16年持续反弹,16-18年均价分别为33.80/36.38/45.66元/平方米(行业均值)。行业公司盈利能力持续改善。
    公司上市以来始终专注橡胶输送带研发生产,积极延伸上下游,完善一体化布局。此外公司注重研发,在橡胶输送带方面已取得91项专利,为公司产品更新和技术水平提升起到关键作用。公司近期宣布年产1000万平方米高强力输送带项目加强主业,继续稳固行业龙头地位。根据公告,项目预计可实现年销售收入3.5亿元,净利润4000万元。
    盈利预测与投资建议
    给予买入评级。双箭股份是国内输送带龙头企业,现有5000万平方米的输送带产能,此外公司年产1000万平方米高强力输送带项目有望于19年末投产,公司步入成长通道。受益于需求稳定增长,供给端去产能行业加速整合,16年至今传送带产品均价持续上行,公司业绩弹性大。我们预计公司2018-2020年净利润为1.62/1.93/2.54亿元,现价对应2018年PE 17.7X。参考橡胶制品及轮胎产业链相关企业估值,给予18年22X估值,目标价格8.36元,“买入”评级。
    风险提示:年产1000万平方米高强度输送带项目投产低于预期,橡胶输送带价格大幅下滑,橡胶涨价带来成本压力,下游渗透率提高不及预期

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证券时报网,盘后点评:尾盘跳水 沪指跌0.39%连续四日收低


    两市午后跳水,创业板翻绿,沪指回吐涨幅翻绿跌至2800点关口下方。从板块来看,电力、旅游、环保表现稍好,地产、家电、计算机、军工均走势疲软。沪指连续四日收跌,截至收盘,上证指数报2787.26点,跌0.39%;创业板指报1607.88点,跌0.85%。
    华林证券认为,近期人民币汇率贬值趋势暂没有改变的迹象,A股资金净流出或将加大。加上贸易战对全球市场带来的负面影响不断。短期A股的反弹不宜期望过高,操作方面,谨慎观望,切忌盲目抄底。耐心等待市场企稳。
    国信证券认为,虽然上半年经济数据亮点不多,但仍有一定的政策空间来确保经济平稳运行。沪指日线三连阴,基本消化上周大涨所积累的短期阻力,后续市场可能还会反复,但结构性机会仍然存在,包括中报业绩向好且前期调整较多的标的。中期宜布局安全边际较高、现金流较优的优质公司,耐心持有,以时间换空间。
    海通证券认为,市场目前仍延续弱势反弹,但反弹行情比较集中于前期超跌的中小创内的部分行业龙头,整体市场尤其权重板块弱势明显,对于投资者来说操作难度极大,市场量能也极度萎缩,预计后期市场仍有望延续一段时间的弱势反弹行情,但同时也要谨防大盘出现二次探底的走势。目前正处于中报披露期,应该看到在上半年如此弱势的行情下,一些旗下主要产品价格大幅上涨,盈利能力大幅上升的如神马股份,风华高科等一批公司丝毫不惧大盘影响,走出了特立独行的上升行情,总结这些企业共同的特点就是主要产品处于景气度大幅提升阶段,并且至少未来一年内仍将处于景气阶段,同时主要产品总体产能或由于环保原因,或由于技术壁垒原因受到限制,在未来较长一段时间内其他企业无法进入或者扩张产能,而纵观目前开始预披露的中报,有很大一批企业据有同样的特点,建议投资者可以认真甄别,在目前低迷的市场中寻找这些确定性较高的投资机会。

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