中证网讯(记者 孙翔峰)12月18日,上汽集团(600104)移动出行战略品牌"享道出行"的品牌战略发布会在上海举行。经过一个月的试运营,上汽集团正式吹响了进军网约车的集结号。
享道出行是上汽集团在构建"人的智慧出行"大生态时孵化的出行解决方案,让用户的出行需求得到更大的释放和满足。随着享道出行的上线,上汽集团将把网约车业务与现有的分时租赁和长短租业务紧密结合,利用自身拥有的丰富场景资源,整合大数据、人工智能、云计算技术等,以人的出行为核心,打造多方共赢、开放共享的出行大生态,提供"一站式、多程联订"的用车出行解决方案。
作为上汽集团出行大生态体系的重要组成,享道出行对人、车、体验提出了高标准的要求。据了解享道出行所有驾驶员均需进行100%的深度背景调查和身份资料存档。享道出行将通过系统化的机制,对驾驶员进行审查、培训与考核。运营车辆全部使用车龄3年内的上汽旗下五星安全主流车型,性能及安全指标引领行业标准,同时配备便捷的免费WIFI。
硬件方面,享道出行所有运营车辆预装的享道智能识别系统,实时对运营环境进行视频采集,实现车内状况的清楚判别与责任认定。此外,驾驶员运营上线,需通过享道智能识别系统和手机双重GPS检验,匹配上岗,确保人车一致,配合最为成熟的车联网平台--安吉星系统和斑马系统,为车联信息带来多一重的保障。享道出行为司乘双方同时提供一键SOS保障,驾驶位设置实体警报按钮,乘客通过APP客户端一键SOS实现。
今后,享道出行还将陆续上线汽车租赁、企业专车及场景化定制服务,明年服务市场将走出上海,实现更多城市布局。
迪瑞医疗(300396)9月18日晚公告取得2项医疗器械注册证，分别是全自动生化分析仪和全自动均相酶免疫分析仪。上述医疗器械注册证的取得，丰富了公司产品种类，将进一步增强公司体外诊断仪器的综合竞争力。
中证网讯（实习记者 潘宇静）12月7日，以“新时代 新动能 新发展”为主题的第六届实现可持续发展目标中国企业峰会上，吉林紫鑫药业股份有限公司董事长郭春林认为，中医药行业迎来了非常好的发展机遇。
他表示，随着中国市场经济体制不断发展和完善，医药产业面临的生存环境和市场环境发生了巨大变化。从宏观环境来看，伴随政策扶持、技术创新、消费升级三重利好，中医药大健康产业迎来发展良机。
“相比西医，中医更多是经验医学，问诊、用药依靠的是医生在成百上千个患者身上积累的经验，能治病救人是事实，但也缺乏精确的数据支持。中医如果想要做现代化的发展，还需要针对药材的主要成分和功效做进一步确定，这样才能根据老百姓的需求做出更符合市场要求的产品，才能更长足的持续发展下去。”郭春林称。
进入年底，紫鑫药业在战略布局上的动作不断，相继在国内落地多个大健康相关项目，剑指大健康产业的全面布局。在临床研究方面，由北京广安门医院风湿科牵头，紫鑫药业现与3家医院进行临床四期实验研究。郭春林透露，未来公司将与荷兰莱顿大学进行合作，进行四妙丸代谢组学、基因代谢组学的研究，并与15家中西医医疗机构合作，开展RCT临床循证研究。
在规范药品加工炮制和药材的质量安全方面，近期紫鑫药业共有30个品种药物入选2018年版《国家基本药物目录》，包括中成药产品四妙丸、藿胆片、内消瘰疬丸等品种都已经入选。
而公司主打的人参产品也在迎来新的市场转折点，紫鑫药业与吉林省中医药管理局、中科院北京基因组研究所、长春中医药大学等多家单位合作，联合开展了2012年、2015年和2016年的人参种质资源专项普查工作，该项工作获得了大量人参样地、种质资源、病虫害、蕴藏量等数据信息，为人参全基因组计划提供了高质量的人参组织样本及样本信息。
据郭春林介绍，公司作为我国人参产业龙头企业，在推广林下参种植，保护林地资源方面也取得了不错进展。以往人参种植以“毁林种参”为主，破坏了大量的林地，造成了水土流失和生态破坏，对环境产生了难以估量的影响。而公司林下参种植抚育技术，在20000亩参地内，不破坏原有林地生态环境，在有效的保护林地环境的基础上，同时保证了人参的安全性和有效性。
“我们还致力推动北五味子等东北道地药材培育，发挥药材原产地优势，以生态友好、可持续发展为宗旨，打造东北道地药材产业园地。人参于2012年作为药食同源，获批进入食品领域，衍生出大量的人参系列商品，食用、洗护形态各异，人参的广泛应用也造成了市场价格混乱的状态。紫鑫人参严格遵守人参种植、加工的各类标准，在人参产业标准化方面，紫鑫药业将继续不断尝试和努力。”郭春林进一步表示。
11月12日，紫鑫药业发布公告称，公司控股股东敦化市康平投资有限责任公司通知，康平公司与柳河县峰岭大健康产业园有限责任公司签署《项目投资合作协议书》，双方以共同成立的柳河顺驰医药大健康产业集团有限公司为项目主体，对紫鑫药业实现控股，双方共同投资总额为 143 亿元。此次引入国有资本事宜敲定，顺驰医药大健康将成为紫鑫药业控股股东。新控股股东实控人为柳河县财政局。
针对国有资本入股，郭春林认为，顺驰医药大健康公司作为国有控股公司，将以更大的力度和决心，从金融、业务、运营等多个维度，全力支持公司发展。未来紫鑫药业将获得更多政府产业政策的扶持，有望加快人参产业链的资源整合。紫鑫药业将继续顺应国家的大健康相关政策，在中医药、人参、基因行业积极布局，多轮驱动，专心打造、发展大健康产业。
格隆汇4月11日丨新洋丰(000902.SZ)披露2018年年度报告，公司实现营业收入100.31亿元，同比增长11.05%；归属于上市公司股东的净利润8.19亿元，同比增长20.39%；基本每股收益0.63元，公司年报拟10派2.00元(含税)。
2018年，公司实现磷复肥销量440.11万吨，同比增加2.74%；磷复肥销售情况具体到各类产品：(1)磷肥(含磷酸一铵与过磷酸钙)销量108.95万吨，由于公司复合肥产品产销量增加，磷肥自用量随之增加，导致磷肥的销量同比减少7.65%。(2)常规复合肥销量276.28万吨，同比增加5.67%；实现的销售收入占营业收入的比重为55.85%，同比增加3.73个百分点。(3)新型复合肥销量54.85万吨，同比增加12.17%；实现的销售收入占营业收入的比重为13.66%，同比增加2.04个百分点。
2018年，公司的复合肥销量与收入均实现了较快的增长，产品结构持续优化、新型肥产品占比明显提升、盈利能力进一步增强。
步森股份(002569)今日午间公告，深圳市信融财富投资管理有限公司在其网站发文称，公司在其平台担保的4000万元借款项目之借款企业未及时还款，公司在该项目中提供无限连带责任担保。由此要求公司在5个工作日内完成担保代偿义务。经核查，公司内部未发现任何所称担保事项的审批文件，内部用印记录中亦未发现与所称担保事项相关的记录；公司未收到任何司法机关送达的与所称担保事项相关的诉讼材料或查封冻结文件等。
全景网1月9日讯 有关"中国十万人基因计划"是否对公司产生积极影响的问题，荣之联(002642)在全景网投资者互动平台上回应，公司的生物云平台可以完美地支持此类大规模的基因研究计划，不需要修改就可以完全适用于"中国十万人基因计划"。此计划的参与方之一诺禾致源公司本身就是荣之联的战略合作伙伴，公司正在积极联络除诺禾致源之外的相关参与方。
荣之联同时表示，为生物行业建立一个国家级的战略平台一直是公司的目标，现在是一个比较好的验证公司战略的机会。
"中国十万人基因组计划暨中国人群多组学参比数据库与分析系统建设"项目日前正式启动，进入为期４年的项目实施阶段。项目最终将绘制完成十万人规模的中国人基因组图谱和中国人健康地图。共有六家单位参与了此次十万人基因组计划，分别包括：中国科学院北京基因组研究所、哈尔滨星云生物信息技术开发有限公司、复旦大学生命科学院药物基因研究中心、云健康基因科技（上海）有限公司、明码上海生物科技有限公司、北京诺禾致源科技股份有限公司。
信达证券期权手续费
证券时报e公司讯，信邦制药(002390)7月1日晚公告，公司董事长安怀略于7月1日通过大宗交易方式受让其一致行动人金域投资持有的529.77万股，占公司总股本的0.32%。本次权益变动后，安怀略持有8336万股，占公司总股本的5%，为公司持股5%以上股东。此次股份转让系安怀略与一致行动人金域投资之间的股份转让。转让前后上述一致行动人合计持有的公司股份总数未发生变动，合计持股比例仍为9.12%。
中飞股份(300489)发起人股东齐退 两路人马进场新格局待定
中飞股份（300489）的实控人杨志峰与昔日的发起人股东王珏等，同时披露转让股权消息。上市公司迎来两路人马，一位是冲击过IPO的企业家，一位是在A股内外搞过股权收购，参与过借壳交易的自然人。前者获得6.83%的股权搭配20.5%的表决权，后者则将一次性获得14.99%的股份。
就在上市快到四周年的关头，中飞股份的董事长和实际控制人杨志峰谋生退意，和他一起退出的还有昔日的发起人股东王珏、李念奎，他们于同一天公告了对外转让股权的消息。
不过，上市公司却由此迎来两路人马，一位是冲击过IPO的企业家，一位是在A股内外搞过股权收购，参与过借壳交易的自然人。前者获得6.83%的股权搭配20.5%的表决权，后者则将一次性获得14.99%的股份。有意思的是，同一时期受让同一家公司股权的两路人马成本相差也较大。
日前，中飞股份这一新的股权格局也引起深交所关注，中飞股份证券事务部在回应证券时报·e公司记者时表示，此次股权转让是为了公司长远发展。中飞股份未来是否会因为这次股权变动演绎出新的故事？
创始人齐退
4月17日，中飞股份公告，公司控股股东、实控人杨志峰与佛山粤邦投资管理有限公司（简称"粤邦投资"）签署了《股份转让协议》、《表决权委托协议》，将其所持有的无限售条件的620万股（占公司总股本的 6.832%），以 23.266元/股的价格转让给后者，股份转让总价款为1.44亿元。
同时，杨志峰将其持有的另外有限售条件的1860万股（占公司总股本的20.5%）所对应的全部表决权委托给粤邦投资行使。
本次权益变动前，杨志峰持有中飞股份2480万股股份，持股比例27.33%，对应27.33%的表决权，权益变动后，杨志峰仍持有中飞股份1860万股股份，但表决权变更为0。粤邦投资将成为中飞股份的控股股东，朱世会将成为新的实控人。
同一天，中飞股份公告，股东王珏及一致行动人李念奎与自然人王强也签署了《股份转让协议》、《表决权委托协议》，王珏、李念奎和杨志峰均是中飞股份的发起人股东之一，王珏与李念奎为夫妻关系，2017年以前，李念奎曾担任上市公司副董事长、董事。
王珏持有无限售流通股1370.74万股，占公司总股本的15.1%，李念奎持有无限售流通股80万股，占总股本的0.88%，两人合计持有15.99%的股份。此次，王珏夫妇拟将其合计持有的1360万股（占公司总股本的14.99%）以16.65元/股的价格转让给王强，总转让价款为2.26亿元。同时，两人拟将其所持全部股份对应的表决权委托给王强行使。
实际上，今年2月，因个人资金需求，王珏夫妇已经开始减持，两人曾计划以集中竞价及大宗交易方式累计减持公司股份不超过总股本的4.6%。王珏和李念奎原分别持有中飞股份15.54%和2.87%的股份，占公司总股本的18.4%。至3月中旬，两人合计减持2.42%的股份，减持计划完成过半。
截至目前，王珏持有的880万股上市公司股份处于质押状态。其中，出于资金需要，今年4月10日，王珏向王强质押345万股。
两路人马进场
由上可知，粤邦投资和王强的股权受让成本每股价差竟有6.6元之多，不过，王珏夫妇的每股转让价格也比今年3月的最高减持价14.42元略有溢价。
更引人注意的是，昔日创始人股东控制上市公司的格局将打破，新进的实控人朱世会与大股东王强背景差异较大，两路人马是合力经营公司，还是"各立山头"，无疑对中飞股份的稳定格局将有重大影响。
资料显示，新进的控股股东粤邦投资成立于2018年12月，注册资本1.5亿元。朱世会与刘留分别持有粤邦投资99.97%和0.03%的股权。
朱世会拥有以"VITAL"为商标的一系列境内外公司，其中最重要的公司之一是广东先导稀材股份有限公司（简称"先导稀材"），朱世会任董事长，控股52.97%，这家公司主要生产销售镉、铋、锑、钴、镓、铅、锡、铜、锌，曾在2012年冲击创业板IPO被否。
当时，先导稀材的募投项目对原材料粗碲的需求量大增，但全球碲产量有限，发审委认为先导稀材的原材料粗碲供应存在重大不确定性，因而对公司的持续盈利能力将构成重大不利影响。
值得注意的是，在控股权转让前夕，朱世会于4月15日向新加坡广州总领事馆提交关于取消其新加坡永久居留权的申请。不过，中飞股份本次权益变动仍需取得国防科工局对涉军企业单位实施上市后资本运作履行军工事项审查。
而另一边，二股东王强的履历也并不简单，他曾参与过深圳市旅游（集团）股份有限公司（简称"深旅集团"）的联合收购，也参与过黑化股份（现为"安通控股"）的借壳上市交易，其本人曾在东北证券深圳百花四路证券营业部（已注销）任法定代表人。
深旅集团的前身是深圳市旅游（集团）公司，成立于1979年，原系深圳市投资控股公司属下的大型国有企业，下属二级企业大部分为深圳市旅游服务行业的窗口单位。2005年深旅集团出现巨额亏损，大量历史遗留问题和债务问题没有解决，员工欠薪欠保。深圳市投资控股公司委派袁雪萍到旅游集团担任董事长。2006年深旅集团扭亏为盈。2007年，深圳旅游集团携下属企业整体由国营企业改制为股份制有限公司。改制前担任集团总经理的袁雪萍成为最大股东，并担任集团董事长。
2010年9月，深旅集团爆发内部斗争，百余名来自深旅集团下属的多家二级企业的员工抗议公司董事长袁雪萍、总裁张京生等滥用职权损害股东权益，要求保全资产，改选董事等。很快，王强等人在这场斗争中掌权，被当选为新的董事。当时有报道称，王强是联合收购方之一，一批股东将所持的全部或部分股份转让给王强，并修改公司章程相关条款。王强后曾一度担任深旅集团董事长，2012年王强退出，王靖接任深旅集团董事长、总经理。
有意思的是，2014年王靖陷入黑化股份重组内幕交易案，并被证监会公开处罚。据证监会当时的公告，深圳市国弘资产管理有限公司（简称"国弘资产"）董事长兼总经理王强在黑化股份的重组预案中为交易对方之一，深旅集团董事长王靖当时为内幕信息知情人，王强与王靖为堂姐弟关系，王靖于黑化股份停牌前操作证券账户买入了公司股票。
在这起借壳交易中，安通物流和安盛船务合计作价36.5亿元重组上市。实际上，在黑化股份原国有控股股东中化集团同意推进重组交易的当天，王强便与安通物流和安盛船务的实控人等股东签订了入股交易标的的协议。
交易方案称，这一股权转让安排系基于标的公司主营业务发展及原股东持有股权变现的需要，以股权转让的方式引入战略投资者王强支持安通物流和安盛船务的主营业务发展。
上述借壳案完成后，王强持有安通控股（已从黑化股份更名）6.5%的股份，后不断减持，安通控股2018年三季报披露，王强还持有公司2.35%的股份。
新格局有待落定
王强本人似乎尤其钟情东北公司，除安通控股和中飞股份以外，王强还持有商业城1000万股，持股比例5.61%，为第二大股东。王强于去年9月以5830万元的代价从商业城原二股东深圳市琪创能投资管理有限公司（简称"琪创能"）手中受让上述股份。
值得注意的是，深旅集团截至2018年10月15日持有商业城148.19万股，占总股本的0.84%。王强与深旅集团实控人李自英为母子关系，二者为一致行动人，合计控制商业城6.54%的股份。
商业城是黄茂如执掌的上市平台之一。黄茂如开创了百货+地产的模式，这位昔日的深圳首富在深圳当地具有丰厚的资源。黄茂如旗下原拥有商业城、茂业商业、茂业通信（已更名为"中嘉博创"）和茂业国际（00848.HK）4家上市平台，2017年初，由茂业系控制的茂业通信原控股股东中兆投资对外转让股权，茂业通信从此不再有控股股东和实控人。
而商业城的原二股东琪创能的地位也较特殊。琪创能曾在2007~2009年间通过司法拍卖、二级市场增持以及参与商业城原国有控股股东商业城集团的整体改制而取得上市公司控股权，商业城这家由国资控股的上市公司由此转变为民营控股。此后，黄茂如控制的中兆投资通过二级市场增持以及受让商业城集团的持股，于2014年入主商业城，琪创能退居次席。
王强本人解释受让中飞股份和商业城股份均出于自身战略发展的考虑，未来12个月内不会减持中飞股份，根据股票市场变化及自身战略调整等因素，存在择机增持中飞股份的可能。
在A股内外，王强已有多笔股权投资，那他此次是纯粹的财务投资吗？中飞股份回应证券时报·e公司记者表示，理论上说，王强此次如果成功受让王珏及其一致行动人的股份，将有权向董事会推举董事，参与公司经营。
而新进的实控人朱世会已经表达要经营上市公司的想法。对于此次控制权的变更，中飞股份表示，公司作为中核集团核燃料加工设备用高性能铝合金材料的供应商，对核电行业存在较高的依存度。然而目前，核类产品市场需求下降，导致公司最近三年产品结构变化明显，盈利能力有所下降。鉴于主要业务面临的现状，公司需要新的市场资源来改善经营状况，提升公司的盈利能力。
中飞股份称，粤邦投资及其控股股东、实控人朱世会对铝合金材料行业长期看好，对中飞股份当前投资价值认同，将利用自身运营管理经验以及产业资源，协助上市公司开拓市场， 进一步扩大市场份额，以改善上市公司经营状况。
不过需要注意的是，朱世会旗下企业主要从事稀有金属的生产、销售与回收，其业务范围不包括金属铝，这是否意味着未来中飞股份的主业将在新实控人的带领下有所调整？
中飞股份对证券时报·e公司记者表示，公司将继续朝着目前的主业方向发展，朱世会旗下资产的注入计划暂时没有研究。
另一边，据天眼查资料显示，王强已从包括深旅集团、国弘资产在内的公司退出，目前其本人是多家霍尔果斯合伙企业的股东，除此以外，名下暂无其他实业资产或投资。王强此次受让中飞股份的资金来源并未披露，其资金是否与深旅集团有关，深旅集团是否有借此曲线上市之意也值得继续关注。
另外值得一提的是，深旅集团于2018年二季度买入松发股份80.13万股，持股比例为0.64%，成为公司第九大股东，并在第三季度增持，持股比例上升至1.04%，成为公司第八大股东，随后又于2018年第四季度退出前十大股东之列。
上证报中国证券网讯（记者 孔子元）贵人鸟公告，因中原信托与林天福、贵人鸟投资、贵人鸟集团借款合同纠纷一案，控股股东贵人鸟集团所持3.25亿股已被泉州市中级人民法院司法冻结及轮候冻结（其中2.87亿股被轮候冻结）。本次股份被冻结及轮候冻结后，贵人鸟集团所持公司股份累计被冻结4.27亿股，占公司总股本67.86%。因公司股价已跌破贵人鸟集团与有关机构设定的履约保障比例平仓线，贵人鸟集团持有的股份仍存在被轮候冻结的风险。如果贵人鸟集团被冻结的股份被司法处置，可能会导致公司实际控制人变更。
鼎龙股份(300054):电荷调节剂产品等因环保整改自行停产
证券时报e公司讯，鼎龙股份(300054)5月24日晚公告，公司武汉工厂于5月21日-23日接受了华南督察局及环保管理部门现场检查，并经公司自行排查发现：公司电荷调节剂污水处理站和电子成像显像显影材料污水处理站设施存在问题，运行不正常。公司自即日起自行停产，并立即实施整改。自主停产范围为公司电荷调节剂产品和电子成像显像显影材料产品生产，其他子公司均正常生产经营。
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