中证APP讯(记者 康曦)12月14日晚间,华西证券(002926)公告称,公司与成都雄川实业集团有限公司(下称:雄川集团)共同联建的华西证券总部办公楼B区项目已于2018年11月29日竣工验收。公司拟将权属项下B区项目部分房产通过西南联合产权交易所分批公开挂牌出售,挂牌价格不低于评估值,出售价格以实际成交价为准。
根据公司与雄川集团签订的项目合作协议,公司分得B区项目2号写字楼1-22层,3号楼裙楼1-5层,3号楼主楼1-13层(不含106号至112号商铺),地下室1层全部车位以及地下室3层车位139个。
因未来业务发展需要,公司拟自持部分商业、公寓房屋和地下停车位,自持范围包括:3号楼裙楼1-5层,3号楼主楼5-6层,地下室1层100个车位。除前述自持资产外,华西证券权属项下B区项目其余房屋资产拟通过西南联合产权交易所按对应资产评估价格分批公开挂牌出售。
根据中联资产评估集团有限公司出具的评估报告,评估基准日为2018年4月30日,公司分得B区项目资产账面价值3.72亿元,评估价值10.12亿元(包含自持部分)。其中,本次拟分批公开挂牌出售部分资产的评估价值为8.17亿元。鉴于上述评估结果,公司拟以评估值华西证券表示,公司属于金融类企业,依据目前《证券法》以及监管部门的要求,公司不得从事涉及房地产行业的经营,B区项目资产形成后,公司无法采取经营、对外分散销售等方式取得房地产收入,若不对外处置仅能自持。B区项目属于商业资产,公司自持商业资产需要缴纳物业税,并承担相应的物业管理成本,公司目前也尚未配备专业的房屋管理团队,若不对外处置,还需配备相应的管理人员或外包,从而承担相应的管理费用。本次交易如完成,所获收益将用于补充公司流动资金。
中证网讯(记者 宋维东)龙建股份(600853)5月6日下午盘后公告称,公司中标国道集贤至当壁公路宝山至宝清段改扩建工程A2标段,中标金额4.5亿元,占公司2018年经审计营业收入的4.28%。
中证APP讯(记者 康曦)12月12日,博瑞传播(600880)公告称,12月11日公司收到第二大股东成都新闻宾馆(下称:新闻宾馆)《关于拟将所持有博瑞传播股权无偿划转给成都传媒集团的通知》,为深化国企改革、压缩管理层级、提升决策效率,新闻宾馆拟将其所持有的博瑞传播股权无偿划转给成都传媒集团。
本次无偿划转前,新闻宾馆持有博瑞传播1.12亿股,占公司总股本的10.2%;成都博瑞投资控股集团有限公司(下称:博瑞投资)持有博瑞传播2.56亿股,占公司总股本的23.37%。成都传媒集团通过控制博瑞投资和新闻宾馆,合计持有公司总股本的33.57%。
本次无偿划转完成后,新闻宾馆将不再持有公司股份。成都传媒集团将直接持有公司1.12亿股,占公司总股本的10.2%;并通过控制博瑞投资,合计持有公司3.67亿股,占公司总股本的33.57%。
公司实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会。国有股份的无偿划转,将不会导致公司的控股股东及实际控制人发生变更。
上证报讯(记者 孔子元)凌钢股份披露年报,公司2018年实现营业收入207.77亿元,同比增长15.5%;归属于上市公司股东的净利润11.97亿元,同比降低0.78%;基本每股收益0.43元。公司拟向全体股东每10股派发现金股利0.44元。
中证网讯(记者 陈一良)8月20日晚间,明牌珠宝(002574)发布公告称,2018年上半年公司实现营业收入238303.96万元,同比增长27.06%,实现归属于上市公司股东的净利润6018.15万元,较上年同期增长7.79%。
公告表示,公司上半年营收增长稳健,与行业发展基本匹配。
交通银行(601328)7月24日晚间公告,截至7月24日,社保基金会未减持公司股份。未来三个月内,社保基金会将视市场情况减持,减持不超过7.43亿股A股,即不超过公司总股本的1%。上述情况与此前社保基金会的减持股份计划一致。社保基金会已将公司7.43亿股A股划转至委托的证券公司(不视作减持),由其独立自主管理,可通过集中竞价或大宗交易方式减持。
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时隔半月,中原特钢于上周披露了关于证监会行政许可反馈意见的回复,对监管部门提出的22条反馈意见进行详细回复。
其中,由于信托行业近期新增多份监管政策,信托公司经营发展环境变化较大,监管部门对拟整体置入中原特钢中的中粮信托予以高度关注。而从中原特钢的回复中,也可一窥中粮信托这家年轻的信托公司,今年到底"过得怎么样"。
12起重大未决诉讼
涉案金额超23亿元
在此次中原特钢回复的22条反馈意见中,无疑第2条关于"重大未决诉讼"的回复最引人注目。
此前,监管部门提出问题称,截至2018年9月30日,中粮资本及其控股子公司共有金额1000万元以上重大未决诉讼、仲裁案件20宗,要求中原特钢补充披露相应诉讼、仲裁事项的最新进展及应对措施、资产减值损失、预计负债计提等情况。
而根据此次中原特钢的回复来看,在20起重大未决诉讼中,中粮信托共有12起,数量占比过半。其中,中粮信托作为被告的诉讼仅有1起,涉及金额1.18亿元;作为原告的诉讼则有11起,合计涉案金额为22.24亿元。
在中原特钢的回复中显示,中粮信托作为原告的11起重大未决诉讼中,中粮信托不承担诉讼风险,故不涉及计提诉讼相关预计负债或资产减值准备,本次评估中也未考虑该等诉讼事项对估值的影响。
此外,其在回复中表示,该11起作为原告的诉讼系中粮信托为了充分履行其管理职责及维护委托人利益而提起的诉讼。中粮信托已聘请律师依法积极应诉,但因未最终判决,因此均存在获得法院(仲裁庭)胜诉判决(裁决)后无法获得全额执行的风险。同时,中粮信托将履行临时信息披露义务,将信托财产可能遭受重大损失的情况及时向信托受益人披露,及时回复投资者的问题,尽力做好投资者安抚工作。
《证券日报》记者梳理上述11起诉讼发现,被中粮信托列为被告(被申请人)的公司,基本为近年来频繁传出违约消息的公司及关联方,如上海华信、中青旅实业、龙力生物、凯迪生态、东方金钰、中科建设等。其中,与北京黄金、中青旅实业的未决诉讼共有5起,涉及金额为6.32亿元;与中科建飞、中科建设的未决诉讼共有2起,涉及金额4.38亿元。此外,其与凯迪生态、阳光凯迪之间的1起未决诉讼涉及金额为5亿元。
此外,在中粮信托作为被告的1起未决诉讼中,原告方为北京信诚达融资产管理有限公司。双方因信托合同纠纷对簿公堂,一审法院判决合同终止履行,中粮信托赔偿经济损失4万元并原状分配涉案信托财产,承担案件受理费3.2万元。后原告诉至北京市高院,目前正在二审审理中。
《证券日报》记者发现,该起未决诉讼涉及信托计划为"中粮信托·中瑞股权投资单一资金信托",且已在中粮信托2017年年报中详细披露。截至目前,根据案件情况,中粮信托预计二审很可能维持一审判决结果,因此,中粮信托于报告期后就该项诉讼计提了7.2万元预计负债。
已按监管政策整改自查
积极转型加强主动管理
除未决诉讼外,监管部门对于信托行业发展及给中粮信托带来的影响也较为重视,要求中原特钢补充披露"55号文"和《资管新规》等监管措施对中粮信托报告内项目续期、实际兑付产生的具体影响。
对此,中粮信托托以2018年8月31日为基准,对所有存续信托项目进行自查,并对存量项目建立过渡期整改项目台账,并按月上报整改落实进展情况。其中,涉及需提前结束信托产品的问题包括多层嵌套、期限错配、通道业务未投向实体经济、投资人不符合合格投资者要求四类,将于2020年年底前完成整改。
回复中称,《资管新规》出台后,中粮信托已在按监管要求积极采取措施开展规范工作,且考虑到距离过渡期满尚有一定时间供中粮信托及信托产品相关方调整业务,尽可能降低对各方影响。而且,中粮信托已在采取措施调整业务结构、扩大主动管理信托业务规模,未来上述产品贡献的营业收入占比将进一步降低,因此,对中粮信托未来收入和净利润的影响较小。
而在调整业务结构、扩大主动管理信托业务方面,中粮信托表示,已明确拟打造的核心竞争力目标,正在积极进行转型:顺应国家战略,结合中粮集团产业,打造产业金融服务能力、消费金融服务能力和财富专业化管理能力,成为主动管理能力一流、具有产业金融特色的信托公司。
此外,对于监管部门重点关注的房地产信托项目,此次回复中也给予充分披露:截至回复签署日,中粮信托的信托项目投资房地产行业的共计15个、存续信托规模合计57.06亿元。报告期各期末(2016年年底、2017年年底、2018年6月底),中粮信托投资性房地产信托规模占信托资产总规模的比例分别为1.95%、2.44%和3.03%,同期信托行业房地产信托规模占比分别为8.19%、10.42%和12.32%,中粮信托房地产信托规模占比较低。
近年来,地产行业融资渠道收紧,地产项目流动性承压,部分房企出现违约,这也是监管部门对房地产信托项目予以高度重视的原因之一。在此背景下,中粮信托表示,其未来发展房地产信托业务的总体思路如下:谨慎选择项目城市、交易对手;通过战略合作与大中型地产商建立深度合作关系;合作发起房地产并购基金;参与城市更新项目,以多元化业态引领创新业务;探索租赁市场的业务机会;延伸房地产信托业务经营链条。
2018年巨亏10亿元后,华东科技2018年高管薪酬逆势增长81.13%的消息,引起了投资者的关注。
对此,《证券日报》记者就"高管薪酬是否与公司整体业绩挂钩"问题致电华东科技,公司董秘吴毓臻接受采访时表示肯定,并对逆势增长的原因解释称:"一方面,公司聘用的专家型人才每年基薪会涨;另一方面,技术型高管薪酬中有一部分是对上一年度效益考核的兑现,所以整体薪酬增长较高。"
主业亏损局面未扭转
公司2018年年报显示,受平板显示市场供过于求、售价一路走低、原材料紧缺等因素影响,华东科技2018年业绩出现亏损,实现归属于上市公司股东净利润-9.87亿元,同比下降8577.92%。
吴毓臻此前接受记者采访时表示:"公司一直在努力降本,包括从材料进口的比例,原来是50%,我们已经降到了30%左右,尽量的国产化了,但仍赶不上售价下降的幅度。"
据2019年一季度业绩预告显示,公司预亏2.85亿元至2.95亿元,较上年同期减亏18.93%至23.11%。
"我们的销售规模增加了,但是价格还是下跌的,所以没有扭转这个局面。"吴毓臻向记者表示:"公司也在做一些方案的论证,如果有重大的事项会及时的公告和披露。"
技术型高管占八成薪酬
记者发现,公司2016年、2017年、2018年净利润逐年下滑,而高管报酬却逐年递增,分别为289.4万元、643.68万元、1165.9万元,同比增长92.93%、122.42%、81.13%。2018年,在巨亏10亿元情况下,三位技术型高管的薪酬增幅却均超100%,呈逆势增长。
年报显示,2018年,公司高管薪酬总额共计1165.9万元,较上年同期增长81.13%。其中,公司首席科学家、董事郭振隆以324.26万元年薪位列第一,紧随其后的是公司副总经理钟敏鸿、简宏旭,年薪分别为310.27万元、253.35万元。仅三位技术型高管便占了公司近八成的薪酬,可谓三足鼎立。
"三人年薪高,因为他们是职业经理人。"吴毓臻告诉记者:"他们是公司从中国台湾聘请的技术型人才,本身起薪就高。"
吴毓臻表示:"一方面,他们本身每年基薪会涨;另一方面,他们薪酬有一部分是对前面业绩的考核,效益基本达到当时给他的目标时,会在下一年度兑现,所以三位高管2018年薪酬显得比较高。"
记者了解到,三位高管中,年薪最高的郭振隆为国立交通大学光电工程研究所博士,从事液晶光电特性研究。其于2015年11月份入职,先后担任过南京中电熊猫液晶显示科技有限公司总经理,南京中电熊猫平板显示科技有限公司总经理,公司总经理、董事、首席科学家。而提及郭振隆的"首席科学家"职务的具体职能时,吴毓臻坦言:"他是公司的技术顾问,因为他技术上的特长,所以公司设立了首席科学家的岗位。"
值得一提的是,2019年4月1日,薪酬排名第一的郭振隆由于个人原因,申请辞去公司董事及董事会下属专门委员会相关职务。提及郭振隆辞职对公司技术方面的影响时,吴毓臻表示:"还好,即便他不担任公司的首席顾问,如果公司真有需要他来帮忙解决问题,他也会帮忙的。"
天汽模(002510)11月9日晚间公告,公司就收购浙江时空能源技术有限公司不超过37.5%股权事项与该公司7名股东签署了股权转让框架协议,股权转让价格不超过约9.79亿元。浙江时空能源技术有限公司是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业,本次交易完成后,公司将快速切入新能源汽车锂离子动力电池系统领域。
中证网讯(记者张晓琪)2019年4月25日,腾邦国际商业服务集团股份有限公司(300178)发布2018年年度报告显示,2018年实现营业收入为48.86亿元,较上年同期增长38.43%;归属于母公司所有者的净利润为1.68亿元,较上年同期下滑40.88%。
从代理人向产品制造商转型
报告期内腾邦国际通过持续加大俄罗斯旅游线路的开发力度,快速拓展直飞航线,已经相继开通了10条国内各城市直飞圣彼得堡或莫斯科的航线。
腾邦国际在2018年年报中表示,目前在俄罗斯、柬埔寨等航线市场构筑了一定的竞争壁垒,形成了竞争优势,其中仅俄罗斯市场2018年全年输送游客便已经达到了30万人次。
公司表示,“航线运营布局”依然会是腾邦国际2019年重点布局的方向,公司将在稳固现有市场份额的基础上,调整航线布局结构的同时加密现有目的地的航线运营的条数,尤其在俄罗斯航线的深入布局,扩大更多城市覆盖,同时拓展更多俄罗斯目的地,进一步构筑公司在航线运营领域的竞争壁垒。
与此同时,腾邦国际积极从代理人向产品制造商的转型。在旅游目的地,腾邦国际通过合作、直采、战略入股等方式,掌控目的地核心资源。
截至2018年12月31日,腾邦国际在俄罗斯、越南、柬埔寨等地已经拥有旅游大巴、酒店、餐厅、商场、购物店等资源,并在不断丰富中,并通过上游资源的运营已经获得了旅游产品的定价权。此外,通过将目的地资源依照市场需求进行搭配整合结合市场需求的定制旅游产品,在提供旅游服务方面提供差异化。
公司表示,俄罗斯仍然是公司布局海外旅游市场的核心战略性目的地,2019年公司将继续加大在俄罗斯目的地旅游市场的目的地资源布局,同时扩大在柬埔寨和日本的目的地资源布局和建设。
积极布局邮轮
2019年2月18日,国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称“《纲要》”),其中提出要“构筑休闲湾区,推进大湾区旅游发展,依托大湾区特色优势及香港国际航运中心的地位,构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系”等政策利好邮轮游的发展。
市场前景方面,据交通运输部预计,到2020年我国邮轮旅客数量将达到450万人次,有望成为亚太地区最具活力的邮轮市场。从邮轮游渗透率的角度来看,我国当前不到0.05%,相比美国的3.5%、澳洲的3.4%、新加坡的3%,邮轮游的低渗透率叠加粤港澳大湾区建设契机,邮轮游市场发展前景广阔。
“华南市场现依托香港启德码头、广州南沙码头、深圳蛇口太子湾母港、深圳蛇口太子湾母港打造3小时邮轮旅游圈,为华南地区游客出行提供了巨大的便利。”对于公司未来发展战略及2019年经营计划,腾邦国际在2018年年报中称,2019年公司邮轮业务拟采取常规切舱,集中包船的形式,继续稳固及扩大华南市场的影响力的同时,稳步发展华东市场。
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