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东方财富证券,汽车行业周报:自主龙头强势增长 上汽吉利产业链供应商抗风险强


    【投资要点】
    上周东财汽车行业下跌4.78%,同期,上证指数下跌4.52%,报收2668.97点,沪深300指数下跌5.15%,创业板指下跌5.12%,汽车行业跑输同期上证指数,跑赢同期沪深300指数。
    今年乘用车总体销量微增长,强势增长的自主龙头及其配套供应商抗风险强。7月后,车市进入淡季,预计金九银十后车市逐渐回暖。从8月销量看,前两周日均销量3.92万辆,同比下降18%,延续了前三个月以来的负增长行情。淡年淡季,叠加中美贸易战下的合资车促销预期,汽车消费被推后。2018年全年乘用车销量增速预计在1-3%左右。这种行业背景下,中国车市中份额较高的德系、日系车全年表现较为稳固;自主品牌中,吉利汽车和上汽自主在整体车市微增长的态势下依然保持较高增速,上汽乘用车7月销量同比增长30%,1-7月累计增长50%,吉利7月销量同比增长32%,1-7月累计增长43%,两家车企为目前自主品牌领头羊,遥遥领先其他自主品牌车企。零部件方面,由于吉利和上汽是目前表现比较好的主机厂,看好深度配套这两个主机厂的零部件公司。
    【配置建议】
    谨慎看好合资稳固,自主起飞的主机厂上汽集团(600104),建议关注吉利汽车零部件核心供应商,国内汽车NVH领域(隔音降噪减震)龙头拓普集团(601689)和国内商用车变速器龙头,现在正加速进军乘用车变速器市场的万里扬(002434)。
    【风险提示】
    地缘政治风险加大;
    汽车消费回暖不及预期。

民生证券,银行9月金融数据点评:中长贷增长仍乏力 表外融资拖累社融


    一、事件概述10月17日央行发布2018年9月金融数据。9月末,M2同比增长8.3%,增速比上月末高0.1个百分点,比上年同期低0.7个百分点;9月新增人民币贷款1.38万亿,同比多增1100亿。新增社融2.2万亿,比上年同期少397亿元。
    二、分析与判断
    中长期贷款增长仍然乏力,短贷与票据支撑9月信贷9月人民币贷款新增1.38万亿。结构上看,驱动增长的是短期贷款(同比增加2216亿,环比增加3382亿)。票据融资同比仍增1765亿,但环比减少2356亿,对信贷的支撑作用边际减弱。与此同时,中长期贷款(同比减少1706亿,环比增加269亿)与非银贷款(同比减少1491亿,环比减少164亿)拖累同比增速。企业中长期贷款在新增贷款中占比仍徘徊在28%(过去12个月均值38%),并未出现提升。居民中长期贷款继续下降(同比减少477亿,环比减少106亿),房地产市场调控持续从严。
    地方政府专项债券加入社融统计口径,表外融资再度收缩近期地方政府专项债券发行进度加快,今年9月和去年同期分别为7389、2517亿元,对银行贷款、企业债券等有明显的接替效应,因此,央行9月起将“地方政府专项债券”纳入社融规模统计。新口径下的社融仍同比减少397亿,持续下行。拉低社融增速主要因为信托贷款(同比减少3276亿;环比减少220亿)与委托贷款(同比减少2210亿;环比减少228亿),表外融资在8月边际缓和后再度大幅收缩。
    M1仍处低位,居民存款促M2边际改善M1同比增长4%,增速环比上月高0.1个百分点,比上年同期低10个百分点,企业存款活化程度仍处低位。M2同比增长8.3%,增速比上月末高0.1个百分点,M2的边际改善主要由居民存款增长所驱动。
    三、投资建议:
    推荐基本面向好的大行:工商银行、建设银行。关注光大银行、中信银行、民生银行。
    四、风险提示:经济超预期下行导致资产质量大幅恶化;政策出现重大变化。

算头不算尾

太平洋证券,电子设备、仪器和元件行业:半导体市场继续繁荣 关注《信息消费三年计划》政策性机会


    市场回顾:电子指数表现领先大盘,台基股份为本周领涨股。电子(申万)上涨3.20%,涨幅大于上证综指(2.00%)、沪深300(2.71%)、中小板指(2.38%)、创业板指数(2.03%)。台基股份(19.6%)、惠威科技(18.8%)为本周领涨股,朗科智能(-15.1%)、光弘科技(-10.2%)领跌电子股。
    行业估值:电子指数估值均处于历史低位,下跌空间有限。上证指数和电子指数估值均处于历史低位。本周上证综指市盈率(TTM)为12.7x,与历史低点8.91x较为接近;申万电子指数的市盈率(TTM)为31.5x,接近22.4x的历史低点。分板块看,半导体、其他电子Ⅱ、元件Ⅱ、光学光电子、电子制造Ⅱ板块估值分别为60.11x、32.13x、37.63x、24.62x、32.05x。
    重要数据跟踪:PCB、半导体行业景气度较高。北美PCB6月BB值为1.05,继续回落。6月,全球半导体销售额393.1亿美元,同比增长20%,连续15个月增速保持在20%以上;6月北美半导体设备制造商出货额24.86亿美元,同比增长8%。
    公司公告:进入中报业绩公布期。上周欧菲科技、奥拓电子、捷捷微电、法拉电子等公司发布2018中报,A股上市公司迎来中报业绩公布期。
    行业动态。第二季度中国智能手机销量强劲反弹,环比猛增10%、紫光64层3DNAND芯片专利开发完成,2020年量产。
    投资建议:半年报披露期临近,我们建议关注板块与个股业绩确定性。近期我们重点推荐业绩确定性高的PCB板块,相关个股包括胜宏科技、崇达技术、景旺电子、东山精密;另外推荐三环集团与木林森。
    风险提示:下游需求不达预期、贸易战升级、行业内竞争加剧、公司业绩低于预期。

申万宏源,广发证券(000776)2019年一季报点评:大自营业绩超预期 轻资产业务优势凸显




    大自营板块受益市场上涨,直投子公司一季度业绩爆发带动业绩超预期。i019投资净收益及公允价值变动净收益合计36.0亿元,同比+148%,收入占比大幅提升至52.6%;季末自营投资资产占净资产的比重同比提升2lpct至230%。一季报业绩比前3月月报业绩大幅增长10.4亿元,预计直投子公司广发信德大幅贡献并表净利润。
    利息净收入同比增长3.5倍受会计准则切换影响,i019进一步做实资产质量。1019公司利息净收入6.8亿,同比大幅增长3.5倍。主要是公司采用新金融工具准则下,其他债权投资的利息收入从计入"投资净收益"科目改成计入"利息收入"科目,若还原1018其他债权投资利息收入,则利息净收入同比下滑27.0%。1019股票质押业务规模收缩幅度快于同业,期末买入返售金融资产规模为270.4亿元,环比减少97.7亿元/下降26.5%,同比减少132.1亿元rF降32.8%。期末融出资金规模509.6亿元,环比增长12.5%。此外,报告期计提信用减值损失1.3亿元,同比增长4.0倍,预计公司进一步做实资产质量。
    零售经纪受益于市场交投活跃,主动资管能力较强提升业绩报酬,轻资产业务收入增速在六大券商中最优。1019公司经纪业务收入11.6亿元,同比+10%,增速在穴大券商中排名第二,公司投顾队伍建设与零售经纪业务处于行业领先,考虑去年低基数,预计经纪业务收入增速将逐季向上。资管业务收入8.8亿,同比+5.3%,在前六大券商中唯一实现正增长,公司主动资管能力较强,通道规模占比相对较低,预计业绩报酬有所提升。
    IPO排队企业行业第二,短期业绩下滑不改全年向好预期。1019投行业务收入3.1亿元,同比下滑13.5%,公司股权承销市占率整体稳定,收入下滑主要受到一季度市场股权融资规模同比大幅下滑35%影响,公司项目储备充足,预计投行业务后续将持续发力。1019,公司IPO市占率2.7%,同比降2.7pct,再融资市占率2.1%,同比增1.Opct;债权承销市占率3.6%,同比增1.6pct。目前公司IPO排队企业23家,排名行业第2。
    维持广发证券增持评级,暂不调整盈利预测,目前公司19年动态PB仅1.25倍、PE仅16倍。公司轻资产业务收入增速一季度表现优于其他大券商,预计全年经纪、投行、资管均将持续发力,同时自营业绩扭转18年颓势,业绩向上l单性凸显。我们预计2019-2021年归母净利润分别为82.7亿元、105.3亿元、118.1亿元,同比分别增长92.4%、27.3%、12.2%,当前收盘价对寸应2019年PE为16倍,PB为1.25倍。

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华金证券,汽车行业第32周周报:Model3产能爬坡&国产化进程加快 特斯拉产业链迎利好


    本周核心观点:①2018年8月1日,特斯拉公布了2018财年第二季度财报。报告显示,Model3周产能已于六月底爬坡至5000辆,预计八月底可提升至6000辆,并计划于2019年年中达到10000辆的水平;中国超级工厂将在几个季度之后开工,初期产能25万辆,然后逐步提升至50万辆,首辆车预计2021年下线。我们认为,已进入特斯拉配套体系的中国伙伴有望充分受益于Model3产能的提升以及特斯拉国产化进程的加快。重点推荐旭升股份、拓普集团、保隆科技,建议关注岱美股份、文灿股份、天汽模等。②2018年7月31日,财政部发布《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》,对节能汽车减半征收车船税,对新能源车船免征车船税,自发布之日起实施。其中,节能汽车为排量1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);新能源汽车为纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。考虑到已经出台的购置税免征政策以及将于2019年起正式实施的双积分政策,利好政策的陆续出台为新能源汽车产销量的高增长提供了确定性,我们继续看好产业链中长期投资机会。重点推荐上汽集团、宇通客车、方正电机、均胜电子、科达利、科泰电源,建议关注宁德时代、华友钴业、寒锐钴业等。
    上周行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为-4.63%、-7.46%、-5.85%,指数呈普跌态势。汽车板块下跌6.29%,表现一般;各子板块均有不同程度的下跌:其中汽车服务板块跌幅最小,下跌3.25%;乘用车板块跌幅最大,下跌7.42%。
    重要新闻分析:据第一商用车网,今年7月我国重卡市场累计销售7.7万辆,环比下降31%,较去年同期的9.02万辆下滑15%。7月份市场也成为最近五个月以来首次下降的月份,以及今年以来第二个下滑的月份(另一个下滑的月份是今年2月份春节期间)。经历了上半年的高位增长,从7月份起,重卡市场开始步入淡季,而且8月份市场或将加速下滑。【受需求回落、去年同期基数较高等不利因素影响,下半年的重卡市场月度销量增速或将连续下滑,但全年总销量仍有望维持在100万辆左右的较高水平。】
    重点公司动态:宇通客车:7月汽车销量3,462辆,同比-31.36%;本年累计销量28,242辆,同比+5.10%。7月汽车产量4,304辆,同比-20.04%;本年累计产量29,846辆,同比+9.82%。
    新车上市统计:一汽-大众T-ROC、沃尔沃XC40等新车本周上市。
    风险提示:汽车销量增速低于预期;新能源汽车补贴退坡对行业的影响超预期。
    类别:行业研究机构:华金证券股份有限公司研究员:林帆日期:2018-08-07
    本周核心观点:①2018年8月1日,特斯拉公布了2018财年第二季度财报。报告显示,Model3周产能已于六月底爬坡至5000辆,预计八月底可提升至6000辆,并计划于2019年年中达到10000辆的水平;中国超级工厂将在几个季度之后开工,初期产能25万辆,然后逐步提升至50万辆,首辆车预计2021年下线。我们认为,已进入特斯拉配套体系的中国伙伴有望充分受益于Model3产能的提升以及特斯拉国产化进程的加快。重点推荐旭升股份、拓普集团、保隆科技,建议关注岱美股份、文灿股份、天汽模等。②2018年7月31日,财政部发布《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》,对节能汽车减半征收车船税,对新能源车船免征车船税,自发布之日起实施。其中,节能汽车为排量1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);新能源汽车为纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。考虑到已经出台的购置税免征政策以及将于2019年起正式实施的双积分政策,利好政策的陆续出台为新能源汽车产销量的高增长提供了确定性,我们继续看好产业链中长期投资机会。重点推荐上汽集团、宇通客车、方正电机、均胜电子、科达利、科泰电源,建议关注宁德时代、华友钴业、寒锐钴业等。
    上周行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为-4.63%、-7.46%、-5.85%,指数呈普跌态势。汽车板块下跌6.29%,表现一般;各子板块均有不同程度的下跌:其中汽车服务板块跌幅最小,下跌3.25%;乘用车板块跌幅最大,下跌7.42%。
    重要新闻分析:据第一商用车网,今年7月我国重卡市场累计销售7.7万辆,环比下降31%,较去年同期的9.02万辆下滑15%。7月份市场也成为最近五个月以来首次下降的月份,以及今年以来第二个下滑的月份(另一个下滑的月份是今年2月份春节期间)。经历了上半年的高位增长,从7月份起,重卡市场开始步入淡季,而且8月份市场或将加速下滑。【受需求回落、去年同期基数较高等不利因素影响,下半年的重卡市场月度销量增速或将连续下滑,但全年总销量仍有望维持在100万辆左右的较高水平。】
    重点公司动态:宇通客车:7月汽车销量3,462辆,同比-31.36%;本年累计销量28,242辆,同比+5.10%。7月汽车产量4,304辆,同比-20.04%;本年累计产量29,846辆,同比+9.82%。
    新车上市统计:一汽-大众T-ROC、沃尔沃XC40等新车本周上市。
    风险提示:汽车销量增速低于预期;新能源汽车补贴退坡对行业的影响超预期。

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证券时报网,正业科技(300410):上半年净利增逾4成




    正业科技(300410)7月31日晚发布半年报,公司上半年营收为6.96亿元,同比增长28.07%;净利润1.15亿元,同比增长40.47%。基本每股收益0.59元。此外,今日召开的董事会会议,审议通过了《关于终止非公开发行A股股票事项的议案》。
    

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证券日报,三优势推升中药股 近13亿元大单抢筹12只个股


  昨日,沪指小幅上涨0.29%,整体仍延续前期的震荡格局。板块方面,沉寂已久的中药行业跻身涨幅榜前列,贵州百灵、寿仙谷两只个股涨停,另外白云山(6.92%)、千金药业(5.63%)、云南白药(5.37%)、奇正藏药(5.22%)、康美药业(4.08%)、片仔癀(3.94%)和马应龙(3.32%)等个股昨日涨幅也均在3%以上。
  对此,有分析人士表示:在两市成交相对平淡,场内资金多次寻找价值洼地轮动布局的情况下,防御性板块中药由于存在业绩较为稳定、整体估值处于相对低位,前期涨幅较小等三大优势,其补涨预期升高。 
  从三季报情况来看,截至昨日收盘,共计有33家公司披露了三季报预告,其中24家公司业绩预喜,占比72.72%。从净利润预计增幅来看,振东制药(150.13%)、紫鑫药业(139.24%)、葵花药业(130.00%)、莱茵生物(130.00%)和亚宝药业(120.00%)等5家公司预计三季报净利润同比增幅均在100%以上。从这24家三季报预喜公司历史业绩来看,必康股份、吉药控股、精华制药、佛慈制药、众生药业、新天药业、太安堂、以岭药业、贵州百灵和奇正藏药等公司2014年、2015年、2016年连续三年净利润出现不同程度增长,显示出其业绩稳定的成长性。
  优异的业绩情况下,其估值却处于相对低位区。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,中药板块整体的最新动态市盈率为31.72倍,低于医药生物板块39.17倍的市盈率。从个股估值角度来看,中药板块内:吉林敖东(15.25倍)、羚锐制药(18.78倍)、仁和药业(20.77倍)、华润三九(22.01倍)、东阿阿胶(22.95倍)、江中药业(23.24倍)、九芝堂(23.60倍)、众生药业(23.69倍)、昆药集团(23.82倍)和中恒集团(24.89倍)等个股最新动态市盈率均在25倍以下,估值优势较为突出。
  事实上今年以来,中药板块滞涨明显,其整体上涨4.79%,低于医药生物板块整体6.09%的涨幅,更是低于全部A股年内10.11%的涨幅。正是在此背景下,中药板块的后市机会受到渤海证券、中信建投、中泰证券等多券商的看好,其中中信建投证券表示:顺应中药行业优胜劣汰大趋势,长期来看龙头公司将受益,看好云南白药、同仁堂、东阿阿胶、片仔癀等使用地道药材、标准化、规范化生产的公司以及华润三九、天士力等积极在质量标准体系提升中进行战略布局的公司。
  而在上述三大优势影响下,节后部分市场资金也开始布局中药板块,64只上市交易的中药股中,有29只个股处于期间大单资金净流入状态,其中12只个股期间大单资金净流入居前,均在3000万元以上,累计吸金12.84亿元。具体来看,贵州百灵(2.61亿元)、大理药业(1.98亿元)、寿仙谷(1.73亿元)、康美药业(1.66亿元)和白云山(1.51亿元)等5只个股期间大单资金净流入额均在1亿元以上,其余大单资金净流入超3000万元的个股分别为:华润三九(8271.16万元)、同仁堂(7302.94万元)、羚锐制药(4729.52万元)、千金药业(3821.34万元)、康恩贝(3377.97万元)、必康股份(3007.56万元)和天士力(3001.36万元)。
  对于市场表现突出,资金积极抢筹的贵州百灵,国瑞证券表示:考虑到公司重点品种销量保持稳定增长;糖宁通络胶囊市场潜力大,业绩贡献逐步显现;公司被纳入MSCI新兴市场指数成份股将有利于逐步消除市场预期差。可给予公司一定估值溢价,维持“买入”投资评级。

中国证券网,中船防务(600685)2019年实现净利5.48亿元



  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)中船防务发布年报。2019年,公司实现营业收入218.29亿元,同比增长13.61%;归属于上市公司股东的净利润5.48亿元,同比扭亏为盈。上年亏损18.69亿元。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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