担保品划转有手续费吗

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国海证券,电子行业周报:被动元件持续吃紧 2018全年供需仍难平衡


    本周核心观点:本周电子行业指数周涨4.77%,全行业224只标的中,扣除停牌标的,全周上涨标的有201只,周涨幅在3个点以上的155只。本周市场的反弹仍然在强势延续,TMT 毫无疑问是这波市场反弹的主力,并且随着创业板指数坚挺,市场对于成长标的的预期亦在由苛刻转为乐观。
    从刚结束的MWC 2018大会上我们看到,虽然模仿跟风iphone X“小留海”全面屏设计的安卓品牌不少,但是真正使用3D 感测的机型则是少之又少,如此看来,2018年安卓系真正跟进苹果使用3D感测的品牌可能只有华为和小米等品牌的少数机种,而且也更多的偏向低门槛的TOF 方案。受限于产业链基础的薄弱以及与表现无法匹及的低性价比,非苹果手机阵营原本拥抱3D 感测的热情逐渐被浇熄,只能期待3D 感测模块加速降价。从一个侧面来看,这一现实佐证了智能终端微创新欠缺的无奈现实,好在去年末至一季度初产业链的强去库存已经告一段落,整体市场的估值虽然经过这几周的反弹略有回升,但总体并无泡沫,行业标的估值修复未来一段时间仍将平稳且缓慢的得到继续。另一方面,我们看到的是,不仅仅被动元件,2017-2018至今,分立器件的价格亦开始出现上涨,市场对于被动、分立器件的需求强度,不仅会维持整个2018年,甚至可能在2019年都会延续,因此,电子行业短期的利基并没有发生改变,这是估值修复的基础。
    一季度至过年前的市场调整,令相当多的行业标的2018年估值已经进入20-25倍区间,经过年后的快速反弹估值修复后,部分投资者可能对于短期零组件领域的趋势再度出现动摇。我们认为,坚定配置诸如欧菲、领益、立讯等核心龙头成长标的必然是极为稳妥的选股思路。半导体领域2018年的主基调仍是投资带动,而被动器件的缺货趋势亦仍将贯穿全年,看好电子板块的持续反弹动力,维持行业推荐评级。
    行业聚焦:据韩媒KI News 报导,乐金Innotek 最快将在3月底于龟尾工厂进行新iPhone 3D脸部辨识模块(型号L21)产线设备改装作业,5月底进行首批生产,6月全面启动量产。
    戴尔科技于3月8日发表第4季财报。拜公司销售团队重组,将目标锁定大型企业客户和企业服务器的需求,营收、获利双双成长。
    根据彭博报导,戴尔在声明中表示,第4季(截至2月2日)营收成长9%,至219亿美元。税前折旧摊销前获利(EBITDA)获利年增13%,至24.7亿美元。
    根据日经(Nikkei)英文网报导,,GlobalFoundries 已向中国国家发展和改革委员会要求调查台积电是否违反反垄断法,宣称台积电采取不公平的做法阻止客户向其它竞争对手下单,并称台积电此举对GlobalFoundries 业务及产业形成负面影响。不过目前仍不清楚发改委是否将GlobalFoundries 提出的指控归档。对于上述新闻,发改委未立即做出评论。
    重点推荐个股及逻辑:我们的重点股票池标的包括:纳思达、天通股份、鼎龙股份、领益智造、三超新材、力源信息,本周新增闻泰科技,重点标的逻辑参见后文。
    风险提示:
    (1)市场超预期下跌造成的系统性风险;
    (2)重点推荐公司相关事项推进的不确定性风险。

申万宏源,交运行业一周天地汇:3月集运淡季预期最低点 建议铺底配置中远海控


    集运:3月季节性淡季是集运市场预期最低点,建议长线资金战略性配置中远海控,4月起运价有望反弹并同比转正,看未来4年供需向好,旺季有望超预期。干散2018年有望全面扭亏,继续推荐中外运航运,太平洋航运。
    快递:仍处高增速通道,竞争格局持续改善,2018年单价有望企稳。继续重点推荐业绩增速持续修复、成本端改善有望超预期的圆通速递与高增速、估值合理的韵达股份,推荐度过解禁压力的顺丰控股与经营管理存在较大改善空间的申通快递。
    航空:航空春运前低后高,同比业绩差距不大。三大航春运数据明显高于行业平均水平,供给侧与运价改革措施即将落地,进一步利好航空公司,打开利润增长空间。继续重点推荐业绩弹性大的南方航空与客公里收入最高的中国国航,关注行业结构较优的吉祥航空。
    铁路:大秦铁路一季度仍存在量价双升,预计业绩同比继续大增,年前超跌后17估值仅10倍,具有资产配置价值,建议关注。广深铁路普铁提价预期更浓,我们测算提价10%将带来业绩增长25%-30%,业绩弹性高;同时交储石牌地块将增厚18年业绩6亿元,也加快土地变现步伐,年前超跌后处于低位,具有铺底投资价值,建议关注。
    供应链:深蹲起跳,关注超跌物流黑马。本周部分物流企业发布年报预告,我们发现,一方面部分物流企业通过计提减值损失的方式,实现业绩深蹲,如普路通计提乐视损失1.45亿;另一方面,物流企业整体收入保持良好增长势头,如怡亚通、普路通、飞马国际收入分别增长17.72%、49.87%、17.07%。我们认为,2017由于市场风格因素,物流企业整体利润增长30%但股价下降30%,这种状况随着市场风格的变化将有所改变,目前各公司估值均极具性价比。板块内我们推荐受益于大宗交易活跃的象屿股份、建发股份及瑞茂通,受益于小米上市的普路通,以及即将迎来收获期的线下零售平台怡亚通。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:
    航运:2017年行业确定性复苏,2019年确定性周期旺季,18年预期需求复苏,行业集中度不断提升,首推集运龙头中远海控;航空:航空供给侧改革长期利好三大航,首选南航、国航,民营航空推荐行业结构较优的吉祥航空;快递:建议重点关注增速正在持续恢复的圆通速递、业绩高增速与估值合理的韵达股份、渡过解禁压力后的直营龙头顺丰控股。
    个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)l回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数上涨0.41%;跑赢沪深300指数1.751个百分点(下跌1.34%)。子行业板块物流、机场、航运、公交、港口板块上涨,其中机场板块涨幅最大5.5%,航运板块涨幅最小0.65%;子行业板块铁路、航空、公路板块下跌,其中航空板块跌幅最大3.85%,公路板块跌幅最小0.23%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1079.79,周上涨1.5%;CCFI指数收于845.48,周下跌0.3%;BDI指数报收于1207,周上涨1.9%。

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全景网,*ST云投(002200):两股东拟减持公司2.68%股份



    全景网12月10日讯*ST云投(002200)公告,公司股东徐洪尧、张国英计划在本公告披露之日起15个交易日后的6个月内以集中竞价方式或大宗交易方式减持本公司股份共计492万股,合计占公司股份总数的2.68%。

证券时报网,百华悦邦(300736):明日起更名为"百邦科技"




    百华悦邦(300736)9月12日晚公告,经公司申请,并经深交所核准,公司证券简称自9月13日起发生变更,变更后的中文证券简称为“百邦科技”,公司证券代码不变。

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中证网,鞍重股份(002667):股东杨琪拟2.19亿元转让公司7.06%股权



  中证网讯(记者 宋维东)鞍重股份(002667)5月30日早间公告称,股东杨琪拟将持有的公司1632万股股份(占公司总股本的7.06%)协议转让给北京中禾金盛资产管理有限公司,交易对价为2.19亿元。本次协议转让事项完成后,北京中禾金盛资产管理有限公司将持有公司1632万股股份(占公司总股本7.06%),成为公司持股5%以上股东,杨琪将不再持有公司股份。鞍重股份表示,本次协议转让事项不会导致公司控股股东和实际控制人发生变动。

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中证网,太平洋(601099):母公司3月实现净利润0.70亿元




  中证网讯(记者 郭梦迪)太平洋(601099)4月9日晚间发布的3月财务数据简报显示,母公司3月实现净利润0.70亿元,3月实现营收1.48亿元。

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中证网,第一创业(002797):持股股东能兴控股计划减持不超过1.05亿股公司股份




  中证网讯(记者 戴安琪)6月25日,第一创业发布公告称,持有公司股份2.97亿股(占公司总股本比例8.49%)的股东能兴控股计划自公告披露之日起的6个月内(含6个月期满当日)以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过1.05亿股(占公司总股本比例不超过3%)。其中,通过集中竞价方式进行减持的,将于公告披露之日起15个交易日之后进行,且任意连续90个自然日内减持的股份总数不超过公司股份总数的1%;通过大宗交易方式进行减持的,将于公告披露之日起3个交易日之后进行,且任意连续90个自然日内减持的股份总数不超过公司股份总数的2%。
  第一创业表示,此次减持计划的实施存在不确定性,能兴控股将根据市场情况、股价情况等因素综合决定是否实施此次股份减持计划。此次减持计划存在减持时间、 减持价格的不确定性,也存在是否按期实施完成的不确定性。公司无控股股东、实际控制人。能兴控股此次减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更,不会对公司治理结构及持续经营产生影响。

腾讯证券,盘面追踪:雄安新区概念冲高回落涨1% 河北宣工等2股涨停


    受河北省政府独资成立中国雄安建投影响,A股雄安新区概念早盘高开,随后冲高回落。
    截至午间收盘,雄安新区概念涨逾1%,建投能源、河北宣工等2股涨停。启迪设计涨逾9%,雏鹰农牧涨8%,东方能源涨逾7%。
    公开资料显示,中国雄安建设投资集团有限公司(以下简称“雄安建投集团”)已于今年7月18日正式成立,注册资本为100亿元,这家企业惟一的股东为河北省人民政府,企业类型是国有独资的有限责任公司。
    业界分析称,虽然目前雄安新区建设才刚刚启动,还处在以基础设施建设为主的前期阶段,但是在“千年大计、国家大事”的号召下,已经有众多上市公司和知名企业表示要参与其中。中国雄安建设投资集团有限公司的设立,将对雄安新区千头万绪的各种建设投资工作起到龙头带动作用,有着非常积极的意义。
    7日晚间,业内有消息称,雄安建投集团的主要职能是创新投融资模式,多渠道引入社会资本,开展PPP项目合作,筹措新区建设资金,构建新区投融资体系。
    机构观点认为,政策性主题是未来一个月A股的弹性所在,其中雄安新区概念值得密切关注。这一主题未来仍有多重政策催化,包括规划方案提交中央、新政策的提出、最终规划方案出炉等,都是实质性利好,有可能成为第二波行情的触发点。
    数据显示,雄安板块自5月以来调整至今已3个月,部分个股已跌回前期启动点附近。
    对于雄安板块,华泰证券策略分析师戴康指出,由于雄安规划有望9月底出炉,大规模工程建设随之启动,新型城市标杆也将揭开面纱,这都将有效提升相关公司的盈利预期。参与规划设计机构名单曝光,表明雄安规划设计稳步推进,雄安支持政策也有望公布,是近期潜在的催化因素。
    中银国际表示,对雄安新区个股的投资判断最终应回归相关政策出台后具体订单获取的情况来进行。建议关注8-9月规划落地以及新区城市设计的具体订单落地,同时关注相关企业在雄安新区的布局,包括并购、合作协议等。
    国泰君安认为,政策性主题是未来一个月弹性所在,其中雄安新区概念后续值得密切关注。雄安新区首期规模扩大,从起步区域规划来看,已从最早的100平方公里扩展为198平方公里,这与中期建设规模相当,雄安新区进程在实质性加快。其认为,作为新一轮政治周期的开山之作,雄安的主题弹性有望重现。9月城市总体规划浮出水面前后,与其特色相关并能较快实现业绩增长的领域将迎来投资机会。
    就机构关注度而言,中远海控、唐山港(601000)、先河环保(300137)、东方园林(002310)、金隅股份(601992)、华建集团、荣盛发展(002146)、冀中能源(000937)、冀东装备(000856)、金洲管道(002443)、新兴铸管(000778)等获机构关注度较高。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎
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