炒股能发财吗

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能发财,但是要会炒,A股波动大,一天赚1%就不得了,1.01^250=12.0,也就是说一年可以赚12倍,那 么两年就是一百多倍,三年就是一千多倍,假设一万块起家,三年就是千万富豪了,但是前提是要不亏钱,实际炒股的90%的是亏的,能赚钱的是少数

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可怕的高佣金

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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

长城证券,传化智联(002010)公路智能物流平台龙头 网络生态价值进入变现期



    国内智能物流龙头企业,掘金万亿公路货运市场。传化智联致力于打造覆盖全国的智能物流网络,是国内公路港模式的首创者与生产性服务业领域先行者。当前我国公路物流整体市场空间近8万亿,而行业经营较为散乱,全国卡车司机总数已达3000万人,其中近90%卡车运营者均为个体户,配货难、空驶率高带来的运输效率低下问题导致我国整体公路物流成本高企。传化作为公路物流平台运营商中的佼佼者,以传化网的搭建为核心,致力于打造覆盖线上与线下的智能物流服务平台。
    物流产业互联网化开启,线下场景无可替代。产业互联网体量远大于消费互联网,且目前数字化程度较低,对于公路物流行业尤为明显。公司通过线上线下结合的平台模式,线上通过业务平台软件搭建数据入口,再通过管理信息系统连接企业ERP系统,以SaaS模式助力公路货运行业入云,线下则依靠实体公路港的运营为企业与个体司机提供经营场所。公路货运行业天然具备装卸、中转、加油、维修等丰富的线下场景,尽管目前车货匹配行业龙头货车帮与运满满合并成为满帮集团后,线上流量已经逐步拉开与其他平台的差距,但仅靠平台撮合交易赚取会员费与信息费会面临用户流失、货源差、运费低等问题,仍需依赖线上引流至线下,通过线下各业务场景提供增值服务实现盈利,线上模式无法完全取代线下。而传化依托线下起家,对公路港的运营经验与模式理解更为丰富,且目前公司在线下端的运营面积、土地储备与政策支持方面均处于行业前列,土地资源的稀缺性使得公司在线下模式中具备排他性的先发优势。重资产模式在长期的网点扩张中已经形成丰厚的价值积累,线下实体资源的高重置价值使得公司在当前公路货运行业变革中已立于不败之地。
    资本开支高峰期结束,公路港批量进入盈利期。公司自上市来加快公路港全国布局,2016年、2017年分别新增公路港33个、24个,2017年报披露已在全国各地运营65个公路港,预计2018年末达到75个左右。目前公司已开始对存量公路港去芜存菁,处置经营效益较差的部分公路港,未来新增公路港更多将以管理输出、收购等模式运营,资本开支高峰期已过,最终将搭建"10枢纽+160基地"、覆盖三纵四横交通大通道的平台网络。新建公路港在初期的投入之后,度过吸引司机、货主、配套服务设施入驻的培育期后即可实现盈利。我们测算运营得当的正常情况下,枢纽型公路港培育两年、普通公路港培育三年即可实现盈利,收回投入资本则需要6-8年。而根据公路港的建设节奏与盈利周期测算,公司过去几年拓展的公路港将在未来三年逐步度过培育期,业绩即将迎来阶段性爆发。公路港的价值不仅在于单港盈利,形成规模之后的网络效应更为重要。随着公司"136+n"的战略逐步推进与传化网连点成面后逐步成型,依托传化网开展的后端增值业务也将逐步发展,供应链业务与金融业务将随着全网体系内车辆与企业数量的增长而不断壮大,为公司未来业绩提供新的增长点。
    模式降本增效显着,弱经济环境下或迎政策加码。对地方政府而言,在当地建设公路港本质上是通过政府采购进行的基础设施建设,并且该模式在初期无需地方政府提供全部建设资金,仅需在土地成本和税收政策上给与支持,后续补贴的发放与否要根据公路港的经营情况是否达到协议要求,实质上该补贴可视为与公路港经营相关的政府采购行为,公司在一定程度上承担了改善区域物流现状的政府工程,补贴的存在合理且必要。我们认为,当前经济下行压力下政府有加大基建投资的需求,公路港模式目前已在多地证明可起到降低物流成本、规范公路货运各环节运营、产生增量税收的作用,盘活百万亿级别的公路道路网络价值可以带来可观的经济与社会效益。并且公路港的引入无需大量资金投入,是政府采购的优选方向之一,政策方面仍存催化空间。
    投资建议:我们认为,公司从事的公路货运市场空间广阔,而公司重点打造的传化网线下端优势明显,线上端也已实现同步布局,线下线上并重发展的模式兼具安全边际与想象空间。根据公路港的建设节奏与盈利周期,公司现有公路港将在未来三年逐步度过培育期,未来新增公路港更多将以管理输出、收购等模式运营,资本开支高峰期结束,进入流量变现阶段,业绩爆发将打消市场对于公路港模式重资产、高投入、盈利难的担忧。而公路港模式本质上是政府采购进行的基础设施建设,且已证明能够起到降本增效、规范行业的作用,弱经济环境下政府投资意愿加强,政策层面潜在优化带来的公路港拓展加速有望催化估值提升。我们预计2018-2020年公司分别实现净利润7.69亿元、13.34亿元与19.42亿元,对应当前股价PE分别为30.3倍、17.5倍与12.0倍,首次覆盖给与"推荐"评级。
    风险提示:公路港网络拓展进度不及预期,线上平台分流冲击。

中泰证券,轻工制造行业周报:关注包装家居个股弹性 建议底部布局


    家居板块:关注上游TDI价格下降及人民币贬值业绩弹性释放的软体家居黑马梦百合,中长期建议布局行业格局好,以及商业模式符合长期趋势的标的。
    定制家居:我们看好:1)产品矩阵全,具备家居新零售属性的企业。一站式、定制化、多品类,服务属性和零售属性增强将降低地产周期因素的影响。长期推荐擅长服务与数据分析的定制家居新零售领导者尚品宅配。公司北京C店开张,当天还与网易严选、苏宁易购等签署合作协议(腾讯家居网),共同发展C店大家居业务。另外关注传统渠道龙头欧派家居;2)具备高成交率的企业。客流量相对稳定情况下,高成交率将帮助企业实现有效率地营收增长,推荐传统渠道优秀的欧派家居以及新渠道发展优异的尚品宅配。建议继续关注底部推荐的志邦股份。公司木门扩张较快,大家居事业线开始整合,未来是二线橱柜像一线全屋定制进击的白马龙头。
    软体家居:行业格局佳,关注梦百合业绩弹性释放,顾家家居中长期推荐。(1)叠加人民币汇率贬值等利好因素,贸易关税加征的不利影响得到一定对冲。伴随TDI价格震荡回落,公司毛利率修复通道已开启,人民币贬值+TDI价格回落提供较大业绩弹性。(2)软体家居受精装房影响小,更多还是依赖零售渠道,未来拓品类/拓渠道逻辑较为顺畅,预计顾家家居未来3年将新增1000家门店,同时在布艺、功能沙发、床垫领域拓展加速;中长期是大家居龙头,做“中国版”的宜家。
    精装房政策稳步推进,地产企业集中采购趋势明显。推荐工装业务占比高,客户结构好的帝欧家居,建议关注大亚圣象。欧神诺:公司长期与碧桂园、万科、恒大等房地产企业深度合作,公司有望持续受益地产集中度提升。另外,帝王洁具主营的瓷砖业务市场空间较大,且依然处于发展早期,帝王洁具与欧神诺合并为帝欧家居后,资本+产业+客户+营销网络协同推动双方强者恒强。
    包装板块:关注龙头裕同科技新发展。上游原材料价格大幅上涨一度导致公司毛利率持续下行,但我们判断上游纸价上涨利空有望逐步平滑,公司毛利率拐点渐现。今年公司优势业务消费电子包装发展平稳,烟标、酒包、化妆品包等非消费类电子业务进展较大,预计明年新业务迎来放量年,发展势头超预期,叠加消费类电子明年复苏的利好因素,当下包装龙头裕同科技迎来较好布局点。同时,去年由于汇兑及部分新品未形成规模效应毛利也受到较大影响,预计后期利润也将回暖。
    造纸-包装纸:旺季来临废纸稀缺性显现,关注龙头外废配额红利。根据国务院《关于全面加强生态环境保护,坚决打好污染防治攻坚战的意见》中的表述,国家将力争在2020年年底前基本实现固体废物零进口。外废进口量逐步下降直至归零可能性较高。2018年由于外废进口受限,1-7月我国外废进口数量锐减50%。假设此趋势维持至年底,则有约1300万吨废纸缺口。2017年我国废黄板纸回收率已达73.8%,短期内单纯依靠回收率的提升难以填补空缺,而纸企拓展木浆造纸工艺或在海外建设浆厂又需要较长的周期,可以预见,短期废纸将成为稀缺资源。三四季度箱板瓦楞纸新增产能预计逐步投放,可能导致新一轮对废纸资源的争夺并重新推高国废价格,国废外废价差有望继续拉大。当前国废外废价差876元/吨,依旧处于相对高位,外废配额的直接利润属性愈发突出。从外废配额分配上看,今年前十家企业配额占比由2017年的77%增至90%,利好龙头巩固成本优势。今年龙头因外废配额坐拥盈利能力红利效应明显,短期内超额收益也因外废配额获取能力得以巩固。但中长期来看,包装纸格局在较大程度上依赖于政策的走向以及龙头纸企面临外废配额下降的应对策略,格局有待明朗。
    造纸-文化纸:纸价逐步企稳,关注龙头资源优势。近期白卡、双胶、铜版纸价格均平稳运行。伴随四季度传统旺季来临,纸价有望继续受到支撑。成本端,欧洲市场木浆价格依然处于持续上行阶段,而国内木浆报价今年基本走平,原因可能在于太阳纸业的化学浆新增产能对浆价上行起到了一定的缓冲作用。但国外木浆市场继续涨价表明全球供需格局依然偏紧,因此我们判断后市木浆高位震荡概率较高。近期太阳纸业公告增资老挝公司用于浆纸项目扩产;晨鸣纸业公告新建轻质碳酸钙项目,表明文化纸龙头企业正通过不同策略尝试提升对制浆造纸成本的掌控能力。我们认为未来木浆系纸企的资源禀赋优势将对盈利能力起到更加重要的作用。长期来看,木浆自给率高的企业有望依托成本控制能力增强抗周期下行风险能力。此外,伴随大盘下行及纸业淡季影响,龙头企业估值下行明显。我们认为,当前龙头企业估值水平具备较高安全边际,长期布局窗口或已开启,建议积极关注。
    消费升级板块:建议关注晨光文具和中顺洁柔。晨光文具:科力普目前经营情况较好,上半年费用已计提较多,下半年毛利率有望继续改善。中国文创用品龙头优势,B端业务继续放量,九木杂物社提供新的利润增长点。中顺洁柔:2016年行业前四大品牌只占约35%的市场份额,行业集中度提升有较大空间。浆价高位运行有望加速行业集中度提升趋势。公司通过提价与产品结构调整良好地对冲了成本压力,持续看好公司未来盈利能力。
    本周核心组合:裕同科技、尚品宅配、梦百合、帝欧家居、晨光文具
    风险提示:原材料价格上涨风险,地产景气程度下滑风险。

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东北证券,通信行业:卫星导航学术年会即将召开 关注北斗领域投资机会


    上周市场表现:上周上证综指上涨0.95%,沪深300指数上涨0.78%,中小板指数上涨0.73%,创业板指数上涨0.11%。同期通信行业(申万)上涨0.35%,涨幅低于中小板指数。通信行业各子板块中,通信设备上涨0.08%,通信运营上涨2.27%。从行业横向比较来看,涨幅前五位的行业为采掘、食品饮料、化工、医药生物、公用事业,其中采掘的涨幅为4.2%,通信行业位居第12位。从个股来看,上周涨幅前五名的公司为汇源通信、鑫茂科技、中际旭创、鹏博士、光环新网,涨幅分别为28.95%、13.85%、10.1%、8.33%、7.71%,跌幅前五名的公司为北讯集团、梅泰诺、网宿科技、天泽信息、金刚玻璃,跌幅分别为23.4%、21.04%、9.06%、7.24%、6.9%。估值方面,截止本周,通信行业市盈率(TTM)为40.99X,通信运营、通信设备市盈率分别为109.39、35.59X,市盈率位居TMT行业中第2位。
    行业重要新闻:第九届中国卫星导航学术年会将于2018年5月23日至5月25日在哈尔滨国际会展中心召开,年会主题为:位置,增强时代。爱立信南京智能工厂实现NB-IoT规模部署和应用。中国联通DCI建设快速前行:一期已接入65个自有优质DC。爱立信IoT实战捷报频传:真刀真枪助力物联网产业取胜。中国铁塔提交IPO申请:2017年营收686.65亿,税前利润26.85亿。上海电信提速降费新进展:近200万不限量用户免费提速,城市光网覆盖超950万家庭企业。浙江移动抢先落子5G:年内将建成超百个试验基站携26家伙伴成立产业联盟。中国电信:全网通终端累计销量超9亿部行业市场占比超75%。
    本周投资建议:第九届中国卫星导航学术年会将于2018年5月23日至5月25日在哈尔滨国际会展中心召开,年会主题为:位置,增强时代。同期将在哈尔滨国际会展中心举办第九届中国卫星导航技术与应用成果展。截至2018年5月,北斗系统组网卫星已经达到31颗,民用用户超过1亿人,服务覆盖200余个国家和地区,日服务约2亿次。
    我们建议关注北斗应用的相关进展和布局带来的积极影响,受益标的:海格通信(北斗全产业链龙头企业)、华测导航(高精度定位领军厂商)。
    风险提示:北斗产业推进速度不及预期。

长城证券股份有限公司,传媒周报2017第35期:板块表现有所企稳 关注细分板块龙头


    上周传媒行业小幅收跌,表现弱于沪深300而与创业板指基本持平,细分子行业均录得一定跌幅:上周(2017.12.4-2017.12.8),沪深300录得0.13%涨幅,创业板指录得-0.69%跌幅。中信传媒指数收跌-0.66%,表现弱于沪深300而与创业板指基本持平,在29个中信行业指数中排名第12位。全周交易量基本平稳。从细分行业看,剔除停牌股票后,各细分行业均录得一定跌幅,跌幅最小的为影视动漫-0.80%,游戏-1.27%,出版传媒-1.51%,广告营销-2.43%,体育-2.77%,广电-3.93%;教育-2.31%。
    本周行业重点新闻及公告:第四届世界互联网大会在乌镇落下帷幕;消息称腾讯将重金入股永辉旗下生鲜超市; 2017腾讯动漫创作者大会召开等。
    本周互联网传媒行业观点:我们在之前的周报季报总结及行业深度报告中均强调,整体上看,行业整体高增长的时代已经过去,影响A股传媒行业板块的风险因素如外延并购及商誉风险尚未充分释放,同时行业总体政策依然从紧。这些因素都导致板块整体承压,在中短期内行业总体估值水平提升料将受阻。但这并不代表传媒行业没有投资机会,我们认为未来A股传媒行业的走势依然分化,细分板块龙头、内生增长稳健的公司将会走出相对独立的行情。建议重点关注:内容付费;移动端游戏及游戏产业链上下游。
    重点推荐标的:迅游科技(300467)、光线传媒(300251)、盛天网络(300494)、中南传媒(601098)。

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光大证券,建筑和工程行业:财金23号严堵后门 坚定看好专业工程板块


    一周行情复盘:建筑装饰指数上涨3.44%,园林/装饰/专业/基建/房建五大板块单周涨幅分别为9.63%/5.90%/5.40%/1.72%/-0.72%本周(2018.3.26-2018.3.30)建筑装饰申万指数上涨3.44%,同期上证综指涨幅为0.51%,自上周受中美贸易摩擦影响出现较大跌幅后,行业投资信心有所恢复,估值获得一定修复。分板块看,本周由于板块轮动效应较为显著,各专业工程子板块表现差异较大,园林工程/装修装饰/专业工程/基础建设/房屋建设五大板块的周涨幅分别为9.63%/5.90%/5.40%1.72%/-0.72%。年初至今,建筑装饰指数相对上证综指整体呈现“先抑后扬”趋势,春节后相对收益逐步由负转正,显示行业投资热情正自底部恢复。未来随着春季施工旺季逐步到来,行业整体景气度有望获得提升。
    行业观点:财金23号严堵后门,坚定看好专业工程板块本周建筑板块关注要点主要有以下三个方面:1、建筑行业增值税下调1个百分点;2、财金23号文对PPP融资之影响;3、雄安新区一周年之际,详细规划方案有望近期落地。其中,增值税下调对建筑行业长期影响有限,短期看将增厚企业利润约为个位数个百分点;23号文则不仅堵上PPP项目资本金债务融资的后门,甚至堵上了传统基建项目资本金债务融资之后门,在地方债务去杠杆,监管进一步升级背景下,我们应重点关注目前建筑企业的杠杆率水平:因债务空间的大小,将决定企业未来1-2年扩张之空间。
    板块机会与推荐标的:
    坚定看好专业工程板块:三月制造业PMI数据51.5高于市场预期,显示经济稳步向好。专业工程下游主要为制造业,其需求基本不受基建投资、PPP政策影响;专业工程类建筑公司资金周转较好,有息负债较小,受实际利率上行影响亦不大。下游投资回暖,订单已有释放,未来订单结算速度及资金周转速度均有所提升。推荐延长化建,建议关注中国化学。
    看好部分优质地方国企:在PPP政策趋严背景下,基建投资受地方财政或当地城投平台影响较大。经济较发达地区的财政压力相对较小,同时当地国企的融资成本及渠道相对民企具有优势,扩张亦不受国资委192号文限制。部分地方国企业绩释放提速,估值处在历史中下部区间,已与央企估值接近。推荐上海建工、隧道股份、山东路桥、四川路桥。
    持续推荐大建筑板块。18年一季度央企订单延续高增长,逐步打消市场疑虑。在做大做强国有企业背景下,央企将借助资源优势进一步提升国内市场占有率,同时海外市场将打开其长期增长空间。目前央企建筑估值已具有吸引力,两会期间仍有雄安新区规划建设、一带一路等多重主题催化之空间。推荐中国建筑、中国中冶。
    风险分析:基建投资增速不达预期;PPP项目落地率不达预期;利率上行致公司资金成本上升较快。

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中国证券网,*ST狮头(600539)逾15%股份溢价转让 上海远涪拟继续增持




    中国证券网讯(记者孔子元)*ST狮头公告,2018年5月3日,上海远涪以协议转让方式,按每股18.46元的交易价格,受让苏州海融天持有的狮头股份3511.27万股股份,占上市公司总股本15.27%,交易金额为6.48亿元。本次交易完成后,上海远涪合计持有狮头股份6141.27万股,占公司总股本的26.70%。本次交易完成后,上市公司控股股东变更为上海远涪,实际控制人仍为吴旭。
    上海远涪间接控股股东重庆协信远创及其下属全资控股公司,计划自2018年5月4日至2018年11月4日期间,择机增持公司股份,累计增持股份数量不低于230万股,占公司总股本的比例为1%,不超过756.7万股,占公司总股本的比例为3.29%,累计增持金额不超1.14亿元,增持价格不高于15元/股。公司最新股价7.11元。
    

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金融投资报,大盘震荡收阴 机构买卖再降速


    两市20日出现窄幅震荡走势,收盘双双出现阴十字星,成交量明显萎缩。龙虎榜中,反弹受阻后资金观望情绪浓厚,机构投资者买卖力度均在明显降速。
    机构分歧依旧
    鸿博股份(002229)20日因涨停上榜,买入席位中出现一家机构买入1199万元,卖出席位中同样有一家机构出现,但卖出力度明显不如买入,卖出金额仅为420万元。可以看到,股价在经过前期长期调整后震荡企稳并出现异动走势。20日鸿博股份大幅高开后快速上攻,短短十余分钟股价便封死涨停板,成交量翻番放大。快速涨停背后,机构买入高居首位,做多意愿较为强烈。按20日成交均价计算,买入席位中出现的机构买入约180万股,占该股流通股本不足1%,主力资金在鸿博股份低位反弹中出手小幅加仓。
    升达林业(002259)20日因大幅换手上榜,买入席位前五位均为营业部,买入十分分散。卖出席位中则有一家机构出现,卖出金额为3151万元。可以看到,短线强劲上攻的升达林业开始出现明显调整。20日该股低开低走,盘中股价多次触及跌停,收盘虽有所回升,但仍大跌超过7%,成交量继续保持高位运行状态。高位回落中,机构抛售意愿强烈。按20日成交均价计算,卖出席位中出现的机构卖出约740万股,占该股流通股本超过1%,主力资金逢高出手减持升达林业
    兴森科技(002436)20日因大跌上榜,买入席位中出现一家机构买入436万元,卖出席位中共有两家机构出现,合计卖出金额为1576万元。可以看到,停牌超过三个月的兴森科技复牌大跌。20日该股直接在跌停板复牌,盘中股价一度快速回升,随后出现宽幅震荡走势,收盘距离跌停仅一步之遥,成交量出现数倍放大。虽然兴森科技已有明显跌幅,但机构仍是卖多买少。按20日成交均价计算,卖出席位中出现的机构合计卖出约400万股,占该股流通股本比例较小,主力资金低位出手小幅减持兴森科技。
    围海股份获游资热捧
    围海股份(002586)20日因涨停上榜,买入席位前五位均被营业部占据,合计买入占当日成交33%,买入较为集中。虽然卖出席位前五位同样均为营业部,但卖出力度明显较买入分散。可以看到,低位小幅反弹的围海股份开始加速上攻。20日该股小幅后震荡反弹,盘中多头多次发力拉升股价,尾盘涨停板最终被封死,成交量出现翻番放大。龙虎榜显示,短线资金集中流入是推动围海股份强势涨停的主要力量,其中华林证券扬州维扬路、安信证券南京珠江路等活跃资金席位纷纷现身做多。

长江证券,汽车与汽车零部件行业:5月重卡销量再创新高 全年或将超100万辆


    5月销量延续高基数下的增长,工程类重卡表现亮眼。根据第一商用车网,5月重卡销量11.4万辆,在去年同期高基数下同比增长16.7%,1-5月销量56.0万辆,同比增长15.2%。从4月细分数据看,半挂牵引车销量同比下滑9.0%,重型货车+重型货车非完整车辆同比增长42.3%,工程类重卡保持较快增速。5月制造业PMI超过预期,环比增加0.5个百分点,同比增加0.7个百分点,4月房地产开发投资完成额10.3%,同比增加1个百分点,对于工程类重卡的需求起到较强的支撑作用。
    二季度景气有望延续,全年或将超100万辆。从库存水平来看,当前行业库存同比上升不到2万台,且库存逐月下降,主要与重卡均衡销量上移有关,目前仍处于较为健康的水平。6月底剩余不符合GB1589标准的物流车将迎来集中更换,加上工程车的旺盛需求,2018年二季度行业景气度有望持续,在去年同期高基数下或实现10%以上的增长。财政部将于2018年7月1日起对购置挂车将减半征收车辆购置税,有望促进下半年重卡需求,加上国III车限行力度和范围加大,全年销量有望超过100万辆。
    景气持续性超市场预期,本轮需求未被透支是主因。和2010年相比,2016下半年开启的行业高增长更具有持续性,主要由于2010年大量工程类重卡被提前透支需求,而2016年年底主要是由于GB1589新规减少了物流车的运力,供给受限带来的物流车需求走高。在此背景下,我们预计重卡销量波动将更加平稳。
    投资建议:短期来看,预计2018年重卡行业将实现约100万辆销量,重卡龙头企业将凭借市占率提升+单品盈利上升实现业绩稳健增长;长期来看,重卡行业受益于销量中枢上移、物流车占比提升、环保升级和大马力趋势提升产品盈利水平,周期有望弱化。市场份额持续向龙头集中,推荐低估值的重卡产业链龙头潍柴动力、威孚高科。

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