100股手续费多少

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100股要看价格,比如茅台1000元一股那就是10万,如果手续费万分之1.2,那么买+卖成交额就是20万元,手续费就是24元,如果价格1元,成交额就200块,万1.2佣金就收2分钱不到三分,但是有的券商收最低五元,一卖一卖就是10元,10元和2分比差别是很大的

佣金万1,融资利率5.6%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,锦州港(600190):招商局集团旗下公司将入股港航发展




    e公司讯,锦州港(600190)11月4日晚间公告,招商局集团的间接全资子公司招商局辽宁将以现金认购港航发展新增注册资本9960.08万元,增资完成后,辽宁省国资委在港航发展的持股比例由100%降至50.1%,招商局辽宁持股比例升至49.9%。港航发展为锦州港大股东的间接控股股东,大连港的间接控股股东,其股权结构变更后,两家上市公司的控制权未发生变化,对经营活动不构成实质影响。

天风证券,纺织服装行业研究周报:消费疲软中报略见一斑 推荐业绩确定的真低估值标的


    本周组合:开润股份/南极电商/水星家纺/海澜之家/比音勒芬/太平鸟/森马服饰;
    一二线城市“消费降级组合”:开润股份/南极电商
    低线城市消费升级组合:水星家纺,海澜之家
    业绩释放周期组合:比音勒芬,太平鸟,森马服饰。
    1)行业观点:本周上证指数上涨+2.27%,申万纺织服装板块较上周下跌-1.06%,系统性调整使得板块整体PE(TTM)仅为20.4X,具备一定的配置吸引力。中报披露接近尾声,我们对于消费偏谨慎的观点已在中报逐渐体现出来。多数业绩符合或略低于预期(此前在Q2下调过预期),尤其是Q2单季度收入、开店均有较明显的放缓。叠加市场对于消费风险偏好较低,行业数据目前没有明显改善及开店速度减缓引发18年及19年业绩担忧,造成板块的再次杀跌估值。为避免“低估值”的价值陷阱,我们建议投资策略上寻找业绩确定性强的公司。此类多被市场错杀,全年业绩较确定情况下叠加行业17Q3的低基数,有较强的绝对收益配置价值。一条主线为产品主要以性价比和大众为主要方向,受益于低线城市消费升级、以及一二线城市消费“降级”的标的:开润股份、南极电商。二是深耕低线城市(3-5线)渠道发达,受到消费环境波动影响较小的:水星家纺、海澜之家。三是业绩处于释放周期的公司,如比音勒芬(产品风格对标FILA,受益运动时尚风潮高增长)、太平鸟(基数低、18/19年股权激励目标44.44%/30.77%)和森马服饰(17年业绩低谷基数低)。
    2)行业数据:18年上半年社零总额增速为9.4%,相比去年同期的10.4%略有下滑。7月零售未见明显改善,社会消费品零售总额同比增长8.80%,相比6月下降0.2%。推荐:开润股份/南极电商/水星家纺/海澜之家/比音勒芬/太平鸟/森马服饰。
    3)重点公司推荐:
    开润股份:18H1业绩预告公布,归母净利润略超预期。1)预计18H1年营收8.17-9.16亿元(+65%-85%)符合我们此前预期(+70%-75%);归母净利润8,136万元-9,342万元(+35%-55%)略超预期,主要系非经常损益915万元(+63%)大幅增加,预计主要结构为政府补贴和退税;扣非归母净利为7,221-8,427万元(+32%-54%),符合我们此前预期(+35%-40%)。预计18H1B2B收入增20%左右,B2C收入增长130%左右。2)B2B:18H1国内互联网新零售客户逐渐上量贡献营收,老客户结构持续优化,预计三年收入CAGR20%+。3)B2C:90分18年有望在核心箱包产品进行迭代及深度扩张,鞋服等新品类发力横向扩张,预计非箱包品类占比不断提升。我们认为公司产品线规划愈加完善,旅行箱主要为引流品类;背包主要为利润品类;鞋服等产品有利于提升规模,降低费用率,提升经营效率。新渠道:18H1自有渠道扩张快速,继续拓展有赞、环球捕手等社交电商新渠道;线下进入小米之家,预计未来将铺设自有品牌线下店和箱包门店,加快线下布局;全渠道快速扩张,有望成为业绩增长驱动力之一。预计18年润米整体营收增长100%+,净利率提升至6%-7%。润米推出新品牌“悠启”,以“深度买手”方式定位泛出行产品;硕米打造“稚行”品牌,定位儿童出行市场。预计18年润米营收100%+高增长,B2C整体收入增长超+100%。4)由于分红转增股本,预计18-20年EPS为0.91/1.34/2.07元,未来三年CAGR50%。
    水星家纺:1)公司公布18年半年报,实现营收11.60亿元(+16.53%),归母净利润1.20亿元(+20.86%),扣非净利润1.09亿元(+20.74%),业绩符合我们此前预期。2)线下:根据我们估算,18H1线下渠道同增25%,实现营收6.7亿元左右,超市场预期。我们预计公司18年全年线下渠道实现20%--25%增长。3)线上:18H1公司线上渠道同增4.8%,实现营收4.28亿元,略低于市场预期。预计18年全年线上实现15%左右增长。4)长期增长逻辑不变,整体预计18全年收入/净利润增速分别为18.27%/22.16%;持续受益于电商红利及低线城市消费升级。线下渠道具备规模及先发优势,将继续通过二三线横向扩张,一四线纵向扩张,进一步扩大线下渠道覆盖面及密度,开店空间大。超前布局线上电商业务,具备马太效应,优秀运营能力使优势不断强化,是公司业绩增长重要驱动力。5)预计18-20年营收增速分别为18.27%、18.34%、18.17%;净利润增速分别为22.16%、20.05%、20.27%,EPS为1.18/1.42/1.70元,给予18年PE为25X,目标价为29.5元。
    南极电商:1)截至8月22日,公司累计GMV85.94亿,当月销售额达7.43亿元,估算GMV累计同比增速60%。我们维持预计2018年公司GMV规模将达到202亿,2019年GMV规模将达到298亿元,同比分别为63%/47%。2)18H1实现营收12.34亿元(+390%),归母净利2.92亿元(+108.6%)。其中时间互联实现并表收入9.05亿元,净利润0.56亿元;剔除并表主业收入3.29亿元(+32%),归母净利2.36亿元(+68.5%)。18H1实现GMV达67.9亿(+61.62%)3)商业模式越发清晰,马太效应凸显,高规模GMV高速增长印证商业模式壁垒。另外,在精细化管理及新品牌新品类的延伸下,受益低线城市消费升级以及对高性价比产品的追求,增长动力强劲,有望成为A股最具代表性的高成长新零售公司。4)维持盈利预测2018-20净利润为8.69/12.51/17.84亿,由于17年权益分派(以资本公积金向全体股东每10股转增5股)导致股本增加,对应EPS调整为0.35/0.51/0.73元(原值为0.53/0.76/1.09元),给予公司2018年35倍估值,维持目标价12.4元。
    太平鸟:维持我们原有18年85亿营收及净利润预测不变。预计19-20年净利润为8.5/10.3亿,三年CAGR32%;18-20年EPS为1.38/1.77/2.15元。目前市值对应18年仅有17.1XPE,我们认为调整带来配置机会。给予18年25倍估值,对应目标价34.50元。18H1实现营收31.69亿元(+12.41%);归母净利润1.97亿元(+115.31%)。扣非归母净利润0.74亿元(+748.62%),差异主要系处置非流动资产、政府补助、所得税、投资理财收益影响等。18H1共4,307家门店(+2.57%),预计全年开店400家左右;
    截止8月21日,全年累计零售可比:+12%左右,其中直营+15%,加盟+8%。7-8月可比零售+10%+,分品牌:男装+20%左右;女装+10%左右;乐町+0-5%(直营可比10%+);童装进入7-8月调整(7月+15-20%;8月增速目前下滑)19年业绩预期与来源:1.线下渠道拓展:18年净开400-450家;购物中心比例持续提高。2.品牌力及经营效率提升:1)品牌零售:男装品牌力逐渐脱颖而出,高增长持续;女装零售可比稳中有升,品牌力恢复,稳健增长;。2)经营效率:TOC的全面铺开与深化,净利率有较大提高空间,有望由6%+提升至8%-10%。3、线上渠道:预计18h2及19年维持30%+的增长。
    风险提示:终端需求疲软,库存风险,行业回暖、调整不达预期。
    

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证券时报网,我爱我家(000560):前三季净利5亿元 同比增长986%




    我爱我家(000560)10月17日晚间披露三季报,公司前三季度实现营业收入84.1亿元,同比增长797.1%;实现净利润5.02亿元,同比增长986.29%;每股收益0.22元。

川财证券,计算机行业周报:海外市场波动剧烈 关注板块内优质个股


    川财周观点
    板块受海外市场大幅波动影响而表现疲弱,个股普遍出现下跌。本周是国庆后的第一周,计算机板块整体表现疲弱,个股普遍下跌。我们认为主要原因是外围市场大幅波动传导到A股市场。在国庆期间,受彭博芯片门报道和美联储主席对利率表态的影响,美国纳斯达克指数下跌3.21%,恒生指数下跌4.38%。虽然在10月7日央行出台了降低存款准备金的政策,但是全球股市的波动仍在加剧,叠加对对未来经济增长的担忧,所以节后第一周股市仍表现较差。计算机行业作为高弹性板块,对市场情绪和风险偏好的敏感性最强,同时随着三季报的预报的逐渐披露,对三季度板块整体的业绩增速的担忧,大部分龙头个股均出现较大幅度的下跌。
    巨头继续加码云计算,医疗信息化景气度持续提升。从行业上看,腾讯最近调整了组织架构以突显云及B端产业互联网重要地位,随着流量红利时代的结束,阿里和腾讯逐渐加大对云计算领域的布局,未来可能将迎来持续的高速发展。另外值得关注的是9月底国家卫健委发布《国家卫生健康委员会、国家中医药局关于开展“优质服务基层行”活动的通知》,同时发布《乡镇卫生院服务能力标准(2018年版)》和《社区卫生服务中心服务能力标准(2018年版)》。此次的《通知》有望使得全国3.7万乡镇卫生院和3.5万社区卫生服务中心加快实现达标建设,有利于助推医疗信息化景气度持续提升。中期来看,随着板块的调整,部分龙头个股的投资机会已经凸现。我们认为物联网、云计算、医疗信息化可能是接下来重要的投资机会。建议关注相关的龙头标的:宝信软件(600845)、广联达(002410)、东华软件(002065)、深信服(300454)、浪潮信息(000977)。
    市场表现
    本周川财信息科技指数下跌7.95%,上证综指下跌7.60%,收于2606.91点,计算机行业指数下跌13.87%,收于3160.22点。计算机行业指数整体排名28/28,在所有的行业指数中表现最差。周涨幅前三的个股为顺利办、天夏智慧、恒锋信息,涨幅分别为14.39%、13.54%、1.33%。跌幅前三的个股是中孚信息、东华软件、联络互动,跌幅分别是24.45%、22.11%、22.02%。
    公司公告
    广联达(002410):公司激励计划覆盖核心管理层和技术(业务)骨干,有利于充分激发公司经营活力。
    行业资讯
    五届世界互联网大会将于11月7日至9日在浙江乌镇举行。(人民网)
    风险提示:行业景气度不及预期;宏观经济波动对行业影响;流动性风险。

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国泰君安,圣农发展(002299)2018年三季报点评:禽链龙头腾飞 一体化经营增强竞争力


    我们认为,随着公司一体化经营成效凸显以及行业景气度恢复,维持公司2018-2020年EPS为0.96元、1.19元和1.40元,维持目标价20.16元,维持“增持”评级。
    公司披露三季报,业绩符合预期。2018年前三季度公司实现营收80.56亿元,同比增长9.29%,归母净利润8.04亿元,同比增长231.93%。仅三季度单季度公司实现归母净利润4.69亿元,同比增长254.96%。
    行业景气度回升带动产品价格上升。前三季度鸡肉价格逐季上涨,公司盈利大幅扩张。由于行业引种受限为鸡价回升奠定了产品基础;此外,一方面父母代种公鸡配套不足导致换羽受限;另一方面,行业中垂直性疾病增多导致死淘率上升,白羽肉鸡的供给大幅收缩。受益供给下滑影响,目前白羽肉毛鸡的价格已超过8.8元/公斤。未来随着引种持续维持低位,行业景气度有望持续至19年,同时随着下游需求的恢复,将带动行业景气度持续提升。
    管理持续优化,深入食品深加工,一体化经营提升竞争力。公司一方面通过推进农业养殖4.0项目,引进世界先进生产设备和建立智能化管理系统来提升公司管理效率。同时,公司内部管理结构不断优化,员工积极性不断被调动,生产经营效率得到明显提升。另一方面,公司收购圣农食品后,发展成为全产业链一体化的企业,切入发展空间更广的下游鸡肉深加工领域,核心竞争力进一步提升。
    风险提示:玉米、豆粕价格上涨、祖代鸡引种上升。

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上证报,东软集团(600718)成为广汽本田、东风本田新能源车部件定点供应商




    上证报讯(记者孔子元)东软集团公告,公司间接控股子公司东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司,近日分别收到广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司的定点通知,将选择东软睿驰作为指定款新能源汽车的部件供应商,为其供应电池包PACK,预计未来两年涉及总金额为20亿人民币左右。
    东软睿驰致力于提供下一代汽车平台与关键技术,包括提供高性能的电动汽车使用的电池包PACK、新能源汽车电池组管理、智能充电等业务。本次定点的项目,是东软睿驰自2017年与本田达成战略合作伙伴关系之后的又一项重大成果,也是东软睿驰在新能源电池包PACK业务领域的重要进展和突破,标志着东软睿驰PACK业务进入大规模量产阶段。

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证券日报,两因素推升黄金板块逆市飘红 逾3亿元资金"躲入"9只黄金股避险


    昨日尾盘,沪指、深证成指、创业板指悉数由红翻绿,截至收盘创业板指跌幅更达到1.86%。在市场避险情绪的影响下,作为典型防御性板块之一的黄金股在临近收盘时快速拉升,最终板块整体上涨0.34%,板块内西部黄金涨停,园城黄金(7.87%)、赤峰黄金(5.90%)、山东黄金(4.29%)、山东地矿(4.17%)、秋林集团(4.07%)、华业资本(3.89%)、湖南黄金(3.15%)和中金黄金(3.08%)等个股涨幅也均在3%以上。
    资金流向方面,37只黄金股中,有24只个股昨日处于大单资金净流入状态,其中山东黄金(8388.59万元)、西部黄金(6857.44万元)、华业资本(3042.88万元)、赤峰黄金(2541.41万元)、风华高科(2300.52万元)、白银有色(2257.93万元)、中工国际(2192.27万元)、湖南黄金(1585.57万元)和中金黄金(1352.85万元)等9只个股大单资金净流入额居前,均超1000万元,这9只个股昨日累计大单资金净流入额达3.05亿元。
    除资源性质的防御性优势外,板块今年以来不断调整形成的“洼地”,是当前震荡行情中投资者布局该板块的另一主要原因。今年以来,沪指整体先扬后抑,累计下跌0.79%,板块内近七成个股期间股价表现跑输同期大盘,中润资源(39.21%)、荣华实业(20.82%)、萃华珠宝(16.07%)和西部资源(15.68%)期间累计跌幅均超15%,秋林集团、中国宝安、山东黄金、湖南黄金、中金黄金、刚泰控股、白银有色、赤峰黄金等行业内龙头股年内跌幅也较为明显,均超8%。随着股价的下行,荣华实业(4.45元)、益民集团(4.51元)两只个股最新收盘价均已低于5元,赤峰黄金、白银有色、中国宝安、秋林集团、金洲慈航、明牌珠宝、湖南黄金和中金黄金等个股最新收盘价也已低于10元,在价格上形成了一定的洼地。
    海通证券认为,短期预计市场仍将维持震荡整固的行情走势。黄金股作为防御性板块,继续上涨的概率较高。
    从机构评级来看,有14只黄金股近30日内被机构给予了“买入”或“增持”等看好评级,其中洛阳钼业(5家)、紫金矿业(4家)、海利得(4家)、盛屯矿业(3家)和山东黄金(3家)等5只个股被机构扎堆看好,近30日内机构给予看好评级家数均在3家及以上。
    对于机构扎堆看好、昨日市场表现突出且受到资金追捧的山东黄金,华泰证券表示:在2017年全国黄金总产量下降的背景下,公司产量的逆势上行进一步巩固了行业龙头地位。另外,在美元弱势周期、美股等风险资产定价偏高、美联储加息节奏被市场充分预期的情况下,避险资产黄金的价格或将上行,利好公司股价表现。维持“增持”评级。
    另外,信达证券也表示:受收购贝拉德罗金矿50%股权融资成本上涨、安全系统改造导致主力矿山产量下降等影响,公司2017年净利润同比减少12.02%,但利润下滑因素不可持续,在加大省内和海外收购力度的背景下,综合实力大幅提升,未来业绩依旧可期,预计公司2018年-2020年每股收益分别为0.78元、0.93元、1.13元,维持“买入”评级。

中银国际证券,汽车行业周报:蓝天保卫战三年计划发布 双积分交易平台启动


    主要观点
    沪指持续低迷,汽车板块大幅下跌。上周上证指数收于2,747.23点,下跌3.5%,沪深300下跌4.2%,中信汽车指数下跌4.6%,跑输大盘0.4个百分点,子板块中商用车、汽车销售及服务、零部件和乘用车分别下跌7.3%、5.8%、4.3%、4.0%。
    国务院发布蓝天保卫战三年行动计划,重型柴油车国六2021年7月1日全面实施。国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,大力淘汰老旧车辆,2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下中重型柴油货车100万辆以上;2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。深圳市已提前实施国六排放标准,未来预计将有更多城市出台类似政策,2021年7月1日重型柴油车将全面实施国六。目前全国重卡国三保有量约300万辆,未来几年国三车更新将推动重卡需求维持高位,6月重卡销售11万辆,连续5个月创历史新高,全年销量将超100万辆。国六加严污染物排放限值,将倒逼发动机和尾气处理等零部件关键技术升级,排放升级将提升发动机与排放及尾气处理的零部件价值量,相关供应商有望受益,重点推荐银轮股份,建议关注潍柴动力、威孚高科、中国重汽。
    车企双积分交易平台启动,2019年新能源补贴或降三成。根据工信部数据,2017年中国130家乘用车企业燃料消耗量正积分为1,238.1万分,燃料消耗量负积分为168.9万分,新能源汽车正积分为179.3万分,新能源积分同比增长81%表现良好。国产车表现优秀,油耗积分是正积分且同比增长4%。而进口车油耗积分下降18%,压力较大。新能源对油耗负积分抵偿作用明显,企业都在努力生产新能源车,以实现油耗的综合平衡。7月2日,新能源积分交易平台开放,积分较多的车企有望通过出售积分获利。根据电车汇报道,2019年电动汽车的平均补贴可能会比2018年降低逾三成,且一次充电续航里程补贴门槛上升到200公里。新能源汽车进入后补贴时代,补贴门槛逐步提升,倾向优秀技术车企,龙头企业技术水平较高,有望获得较高补贴金额,并在市场竞争中获得有利地位,市场份额有望逐步提升,重点推荐上汽集团,建议关注比亚迪。
    汽车产业投资管理规定征求意见,控制产能扩张,推动行业整合。发改委发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,强调严格控制新增传统燃油汽车产能,积极推动新能源汽车健康有序发展,着力构建智能汽车创新发展体系,鼓励企业合作,防范盲目建设和无序发展。新能源汽车方面,在投资项目与区域、企业法人与主要股东、产能等方面提出了较高要求,造车门槛提高,推动产业健康发展;燃油汽车方面明确禁止新建独立燃油汽车整车企业等投资项目,并对扩产项目提出了较高要求,区域集中度有望提升;汽车零部件项目,技术门槛大幅提高,对发动机、动力电池新建、扩能、回收等项目均提出了明确要求。规定中明确提出鼓励企业通过股权投资等方式开展兼并重组和战略合作,提升产业集中度,支持国有汽车企业与其他各类企业开展混合所有制改革,行业整合时代即将来临,预计汽车行业集中度将逐步提升,龙头车企的市占率将会进一步扩大,重点推荐上汽集团。
    主要风险
    1)贸易冲突持续升级;2)国家产业政策变化;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐
    整车:持续推荐合资和自主产品周期持续向上的上汽集团。
    零部件:重点关注消费升级、国产替代、节能减排、客户突破等细分行业高增长机会,重点推荐双环传动、银轮股份与一汽大众产业链。细分龙头份额有望持续提升,重点推荐福耀玻璃、华域汽车、拓普集团、中鼎股份,建议关注宁波高发、新泉股份、潍柴动力。
    新能源:补贴新政对车型的技术指标要求明显提升,倾向于扶优扶强,重点推荐宇通客车,建议关注比亚迪、金龙汽车,与三元电池和宁德时代产业链。
    智能驾驶:智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,建议关注德赛西威。

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